pettereitä kokoontuu tälle ja muutaman muun merkin palstalle trollaamaan täysin ala-arvoisilla mielipiteitään esi. skodasta ja sen omiaisuuksista. Olen pannut merkille, että nämä mollattavat merkit ovat niitä, joiden myyntimäärät ovat suurimmat. Siis kilpailevien, ei niin menestyvien automerkkien, myyjät varmaan purkavat pahaa oloaan täällä. Rahapula panee tekemään kaikenlaista.
Hylkiöjoukko
Tiedetää, tiedetään
33270
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 33
Vanhimmat
Skodistit täällä kuvittelevat ajavansa premium-merkillä, kun varaa oikeaan laatuautoon ei ole.
Säälittävää sinänsä, mutta suotakoon köyhälle tämä mielikuva.
Skodalla ajaa useimmiten järkevä ihminen jolle "merkki status" ole elämää tärkeämpi asia. Skoda on laatutuote ja uusinta tekniikkaa nykyään ja joiltain osin parempi kuin konsernin muut merkit, kuluiltaa vaan edullisempi.
Tutkitusti Skodalla ajavilla ei ole ollenkaan järkeä, tyhmyys näkyy päällepäin autovalinnassa jos Skodalla kehtaa liikkua.
Lapset ja lapselliset aikuiset täällä riehuu. Kirjoitusten tyyli on täysin ala-arvoista hömppää.
Toisaalta, mitäs sen väliä. Sananlasku sanoo että karavaani kulkee, koirat haukkuu. Koirat ovat tässä tapauksessa näitä noloja reppanoita.
Louskuttakoot. Ei vaikuta minun autoiluuni.
Skoda-kuskit ne louskuttaen yrittävät nostaa profiiliaan kun ajamallaan merkillä se ei onnistu.
Suotakoon se heille, minun autoiluuni se ei vaikuta.
Skodassa on enemmän profiilia kuin sinun hyssykärryssäsi ikinä.
menemään skootalootallasi ja pidä myssy visusti korvilla
Do dii. Todistit juuri sen mitä kirjoitin lapsista ja lapsellisista äijistä.
Katsoppa peiliin ja masturboi
Skeidailijalle on tärkeää hyväksyttää itäautonsa muilla ihmisillä. Avensiksella, Volkkarilla tai Audilla ajava ei edes oleta, että muut ihmiset olisivat kiinnostuneita millä autolla kukin ajelee.
Toista on Skeidan omistajalla - vielä joku vuosi sitten skeidailijalle riitti kun nyökyteltiin, että onhan se Taavi ihan hyvä. Toista on nyt, skeidailija julistaa itäautonsa olevan parempi kuin Audi tai Toyota.
Siitä päätellen, paljonko täällä on noita tuliperseen kaltaisia älyvapaita kirjoittelijoita, näyttää että Skodasta kiinnostuneita on vaikka millä mitalla.
Se, että Skoda on parempi kuin Audi tai Toyota, ei ole tämän palstan kirjoittajien keksimä juttu, vaan autolehtien toimittajien vertailutestien tulos.
enemmänkin noita satuja kerrottavana..
Tyypillinen skeidailijan aivopieru:"Se, että Skoda on parempi kuin Audi tai Toyota, ei ole tämän palstan kirjoittajien keksimä juttu, vaan autolehtien toimittajien vertailutestien tulos"
Jos skeidailijalla on jäykällä taka-akselilla varustettu 1.2 DSG Taavi niin hän kuvittelee sen olevan parempi kuin Avensis tai A4 kun Skeidan maahantuoja on sivuistolleen linkittänyt jonkun itäsaksalaisen autokuvalehden vertailutestin.
Naurettavaa tämä tyhmien provoilijoiden harrastama asioiden vääristely. Kyseessähän on länsisaksalainen autolehti, eikä asiaa mitenkään huonommaksi tee se, että testin tuloksia linkitetään johonkin. Testin tulokset on ja pysyy, ja erityisesti lopputuloksen tekee arvokkaaksi se, että saksalaiset itse myöntävät Skodan olevan paremman kuin saksalainen automerkki.
No en itse Audia paremmaksi väittäisi. Mutta mitä ihmeelistä ton Tojon tason ylittäminen Skodalla on, ei yhtään mitään ja sata varmasta tojo jää kauas Skodasta verrataan sitten ihan millä mittarilla hyvänsä.
Skoda on OIKEASTI aivan loistava auto !
Skodan merkkien viereen vois laittaa Audi, Seat ja WV logon. Sitten taas kuuntelemaan "kyvykkyyskäsityksiä" pettereiltä ja kaltaisiltaan geenivirheitä omaavilta trollaajilta.
Skeidalla ja Audilla on hämmästyttävän vähän tekemistä toistensa kanssa vaikka samaan konserniin kuuluvatkin. Toki joillakin malleilla on sama pohjalevy, mutta Skeidan on itäeurooppalaista laatua ja Audilla saksalaista. Laatuerot näkyvät katsastustilastoista.
Ajo-ominaisuudet sekä tekniikka ovat Audissa omaa luokkaansa.
Joo, Skeida tekee korinosat pohjalevy mukaanlukien itse. Konsernin huonoin moottori 1.2 Tsi on tsekkien tekemä ja automaatti on paljon heppoisempi kuin Audin S-tronic.
Sähkölaitteet ovat Skeidassa itälaatua ja Audissa länsimaista.
Skeidan rengasongelmat johtuvat tsekkiläisen suunnittelun huonosta laadusta - siellä ollaan vielä kymmeniä vuosia länsiautoja ja japseja jäljessä.
Keksitkö vielä lisää jotain naurettavaa tuubaa? Sytytä tuli perseesees ja lenä kuuhun.
Opetteleppa poju suomea anuksenkaivamisesi sijaan
Diiba daapa skeidailijalle tiedoksi, että Skeidan DSG painaa 70 kg, siinä on kuivat kytkimet ( siksi se nykii ) , öljyä pari litraa eikä öljynsuodatinta.
Audin S-tronic on Borg Warnerin valmistama, painaa reilut sata kiloa, märät kytkimet, öljyä 7 litraa ja kunnollinen öljynsuodatus.
Skeidan sähkölaitteet ovat vitsi verrattuna länsimaisiin.
Sinuna en kirjoittelisi yhtään mitään, buhahhaaa.
Opetteleppa leppa leppa leppa.
Voi nolo mikä rähmä!
Joopa joo. Olet lukenut täältä yhden aikasemman kirjoituksen jossa joku provoilija oli tuonut esiin kaksi ihan erilaista laatikkoa. Kyllä Audillakin on ihan samoja DSG- vaihteistoja pienemmissä moottoreissaan ja Skodallakin taas painavampia. Tosin et ehkä ymmärtänyt sitä, että joissain Audeissa moottori on pitkittäin ja se vaatii sen vuoksi erilaisen askin.
Skodan sähkölaitteissa ei ole mitään vikaa. Bensiksen baarin jutut eivät tältäkään osin pidä paikkaansa.
Aja sinä vaan sillä A4 paperiarkillasi äläkä tule tänne palstalle huutelemaan.
Kyllä. Mullakin ollut 110ja 120L. Olin ylpeä niistä :) Nyt tyydyn uuteen Toyotaan.
Kyllä mullakin ollut jotain carinaa ja bemarii, en ollut ylpeä niistä, mutta nyt tyydyn uuteen RS-Ocuun..
A4:ssä akseliväli on pidempi kuin Superbissä. A4 on hieno auto eikä siinä ole mitään kompromisseja.
Älytöntä edes verrata jäykällä taka-akselilla varustettua itäautoa siihen. Esimerkiksi Skeidan rengas ongelmat johtuvat tosta painavasta taka-akselista.
Älytöntä on se, että tulet tänne kirjoittelemaan keksittyjä juttuja.
Rengasongelma on muuten yhdyssana, ja taka-akselilla ei ole mitään tekemistä renkaiden kulumisen kanssa. Se on täysin sinun omassa pienessä aivokopassasi tapahtuntta päätelmää.
Itäautohan on itäauto. Laatu ö-luokkaa eli meluslootassa vastaa ihan omaa luokkaansa.
Kamalia vehkeitä hyih olkoon
Jakopää rallattaa, vaihteistot hajoaa, akselit paukkuu, renkaat ujeltaa, kori narisee, öljyt ei pysy sisällä.
Ole siitä Skodasta sitten ylpeä!
Lujaa laatua Skoda!
Toyota Avensis yli arvostettu auto,vikoja tuntuu olevan! mutta niistä ei puhuta! itse petyin moiseen ropposeen ja vaihdoin skoda octaviaan,enkä ole katunut!
Hoh, hoijaa (haukottelee)....