Nyt se sitten on alkanut

Se kevät..

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013041816919845_uu.shtml


Kevät on vaarallisinta aikaa....
17356
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

Niimpä....Autoilijoiden on taas syytä alkaa kertaamaan niitä
LIIKENNESÄÄNTÖJÄ, Mitkä on talven aikana näemmä päässyt taas pahasti unohtumaan.......

"Kaupan pihasta suoraan eteen".......
"Moottoritiellä U-käännös suoraan motoristin eteen"....jne.

Ei ihme, Jos mottoripyörillä ajelee mielellään pitkät valot päällä, Kun kolarin sattuessa autoilijan selitys on lähes poikkeuksetta: "En huomannut moottoripyörää"....

Äänestä
  • Ymmärrän kyllä vastaavassa tilanteessa pitkillä ajon, mutta kohdattaessa muita, niiden käyttö ei ole edes laillista. Ne häikäisee. Ei ole iso vaiva kytkeä silloin lähivaloille. Kyllä pyöräilijän tulee opetella muutoin suojautuva liikennekäyttäytyminen, kuin "vain" pitkillä ajo. Tulee ottaa huomioon, että sivutieltä, huoltamon pihasta ym. voi joku tulla eteen. Samoin traktorin ohittaminen on aina vaarallista. Varsinkin, jos kohdassa on sivutie vasemmalla puolen. Samoin suurella nopeudella autojonon ohittaminen on vaarallista. Sieltä joku muukin saattaa lähteä ohittamaan. Moottoripyöräily on taitolaji, jota kannattaa opetella aina ajettaessa ja ottaa huomioon muut tiellä liikkujat. Ennalta arvaamattomia tilanteita tulee vastaa jatkuvasti. Olen itse ajanut moottoripyörällä pahan kolarin, kun sivutieltä tuli auto eteen. Minun käyttäytyminen ei ollut autoilijalle ennalta arvattavaa, koska minulla oli liikaa vauhtia.

    Äänestä

  • 35 vuoden kokemus kirjoitti:

    Ymmärrän kyllä vastaavassa tilanteessa pitkillä ajon, mutta kohdattaessa muita, niiden käyttö ei ole edes laillista. Ne häikäisee. Ei ole iso vaiva kytkeä silloin lähivaloille. Kyllä pyöräilijän tulee opetella muutoin suojautuva liikennekäyttäytyminen, kuin "vain" pitkillä ajo. Tulee ottaa huomioon, että sivutieltä, huoltamon pihasta ym. voi joku tulla eteen. Samoin traktorin ohittaminen on aina vaarallista. Varsinkin, jos kohdassa on sivutie vasemmalla puolen. Samoin suurella nopeudella autojonon ohittaminen on vaarallista. Sieltä joku muukin saattaa lähteä ohittamaan. Moottoripyöräily on taitolaji, jota kannattaa opetella aina ajettaessa ja ottaa huomioon muut tiellä liikkujat. Ennalta arvaamattomia tilanteita tulee vastaa jatkuvasti. Olen itse ajanut moottoripyörällä pahan kolarin, kun sivutieltä tuli auto eteen. Minun käyttäytyminen ei ollut autoilijalle ennalta arvattavaa, koska minulla oli liikaa vauhtia.

    Hieno kirjoitus "35 vuoden kokemus". Näinhän se on, mutta veikkaanpa, että et ole motoristien suosiossa tämän jälkeen. Et ole pysynyt ruodussa. Kuten eräs kirjoitti, että puolustaa motoristia, vaikka tekisi kuinka väärin. Eiköhän peukut sojota alas.

    Äänestä

  • 35 vuoden kokemus kirjoitti:

    Ymmärrän kyllä vastaavassa tilanteessa pitkillä ajon, mutta kohdattaessa muita, niiden käyttö ei ole edes laillista. Ne häikäisee. Ei ole iso vaiva kytkeä silloin lähivaloille. Kyllä pyöräilijän tulee opetella muutoin suojautuva liikennekäyttäytyminen, kuin "vain" pitkillä ajo. Tulee ottaa huomioon, että sivutieltä, huoltamon pihasta ym. voi joku tulla eteen. Samoin traktorin ohittaminen on aina vaarallista. Varsinkin, jos kohdassa on sivutie vasemmalla puolen. Samoin suurella nopeudella autojonon ohittaminen on vaarallista. Sieltä joku muukin saattaa lähteä ohittamaan. Moottoripyöräily on taitolaji, jota kannattaa opetella aina ajettaessa ja ottaa huomioon muut tiellä liikkujat. Ennalta arvaamattomia tilanteita tulee vastaa jatkuvasti. Olen itse ajanut moottoripyörällä pahan kolarin, kun sivutieltä tuli auto eteen. Minun käyttäytyminen ei ollut autoilijalle ennalta arvattavaa, koska minulla oli liikaa vauhtia.

    Sinulla on silmissä vikaa, jos jos mp:n lyhty häikäisee, vaikka sen valo on paljon auringonvaloa heikompi. Veikaan kuitenkin sinulla vian olevan silmien takana aivoissa ja ehkä tuijotat sairaalloisesti vastaantulevien valoja.

    Minulla on enemmän kokemusta, kuin sinulla, silti ei ole koskaan häikäisyt moottoripyörän valo, enkä ole auton eteen ajanut.

    Äänestä

  • olet huono neuvoja kirjoitti:

    Sinulla on silmissä vikaa, jos jos mp:n lyhty häikäisee, vaikka sen valo on paljon auringonvaloa heikompi. Veikaan kuitenkin sinulla vian olevan silmien takana aivoissa ja ehkä tuijotat sairaalloisesti vastaantulevien valoja.

    Minulla on enemmän kokemusta, kuin sinulla, silti ei ole koskaan häikäisyt moottoripyörän valo, enkä ole auton eteen ajanut.

    Olet valioyksilö.

    Äänestä

  • 35 vuoden kokemus kirjoitti:

    Ymmärrän kyllä vastaavassa tilanteessa pitkillä ajon, mutta kohdattaessa muita, niiden käyttö ei ole edes laillista. Ne häikäisee. Ei ole iso vaiva kytkeä silloin lähivaloille. Kyllä pyöräilijän tulee opetella muutoin suojautuva liikennekäyttäytyminen, kuin "vain" pitkillä ajo. Tulee ottaa huomioon, että sivutieltä, huoltamon pihasta ym. voi joku tulla eteen. Samoin traktorin ohittaminen on aina vaarallista. Varsinkin, jos kohdassa on sivutie vasemmalla puolen. Samoin suurella nopeudella autojonon ohittaminen on vaarallista. Sieltä joku muukin saattaa lähteä ohittamaan. Moottoripyöräily on taitolaji, jota kannattaa opetella aina ajettaessa ja ottaa huomioon muut tiellä liikkujat. Ennalta arvaamattomia tilanteita tulee vastaa jatkuvasti. Olen itse ajanut moottoripyörällä pahan kolarin, kun sivutieltä tuli auto eteen. Minun käyttäytyminen ei ollut autoilijalle ennalta arvattavaa, koska minulla oli liikaa vauhtia.

    Eli sinä et huomannut autoilijaa ajoissa, eikä autoilija sinua.

    Molemmilla siis hitaat refleksit.

    Äänestä


Aina ajan pitkät päällä,sanokoot tollot autoilijat ihan mitä huvittaa,pieni paha muille,mutta hyvä keino säilyttää oma terveys...Suosittelen muillekkin motoristeille.

Äänestä
  • Motskaripellet. Aikuistukaa.Läski lähtee, jos lähtee.

    Äänestä

  • Oisko paree pysyy pois tienpäältä,jos nuin on epävarmaa henkikullan kanssa.Ps ,millä Valopää liikkuu muulloin ,kun ei aja pitkät päällä motoripyöräl,etkös sinäki ole tollo autoilia välillä....

    Äänestä

Niinpä niin... autoilijat kun ajaa vuodet läpeensä,niin pitäähän sitä talven aikana unohtunut päivittää.Mites motoristit, kun ollaan talvi ajamatta, ei tarvi sitten tehdä mitään. Vain autoilijan pitää huomioida motoristi,joka tulee ehkä moninkertainen nopeus päällä,oikealta tai vasemmalta,ehkä pientareen kautta,pujottelemalla kaistojen välissä,mahdollisesti keulien.
Oli tämän päivän Ilta-Sanomissa uutinen urheasta motoristista viime kesältä, mutta sillekin löytyy täältä puolustajia.
Huom. tiedoksi, en ole "katkera" ja "kateellinen". Sitä sanaparia saa taas kesän aikana kuulla ja lukea.

Äänestä

Tuskin ne liikennesäännöt pääsevät motoristilta talvellakaan unohtumaan, Kun silloin liikutaan autolla. Tuntuu vaan siltä, Että ne autoilijat, Jotka itsekkin ajelevat kesäisin moottoripyörällä, Osaavat jotenkin ottaa paremmin motoristit huomioon, Kuin sellaiset, Jotka eivät itse moottoripyöräilyä harrasta. Voin olla väärässäkin, Mutta tuolla tien päällä sen jotenkin vaan huomaa. Enkä kuulu nimimerkin "gjkhklkl" asettamaan "Lokeroon", Jossa kaikki motoristit ajelee ylinopeutta oikealla, Ja vasemmalla, Ja pientareen kautta koukkimalla. Puhumattakaan kaistojen välissä keulimisesta. Kun pyöränä on alla leppoisa custom, Niin moiset pelleilyt eivät tule edes mieleen. Ne ovat kyykkypyörillä ajavien "harrastus".

Äänestä

Kyllä motoristin pitää olla keväällä erityisen tarkkaavainen ja "lukea" vaarat ajoissa.

Ei pihasta tuleva autoilija aina pysty havaitsemaan rajussa kevätkiihtymystilassa tulevaa kyykkypyörää..eihän kukaan tahallaan eteen aja !

Äänestä
  • Meidän kulmilla vedätetään siihen malliin, että on ihmeellistä, ettei päivittäin joku kuole!

    Ei autoilijoita...joita mekin yleensä ollaan , voi yleisesti joka tapauksesta syyttää vaikka eteenajajat ovatkin juridisesti syylliisiä..

    Motoristin pitää tajuta, ettei autoilija näe ja ymmärrä tilannetta.

    Äänestä

Tuossa on totuus.

Äänestä

Joo, voisi jopa luulla, että jos vaihtaa ne valot lyhyille kohdatessa, näkyy vielä paremmin.
Itseäni ne häikäisee, ei niitä tietysti ole pakko tuijottaa, vaan...

Äänestä
  • Joissakin pyörissä on tosi tehokkaat kaukovalot ja ne oikeesti häikäisee, vaikka niitä ei tuijotakaan. Eteenpäin tielle pitää kuitenkin kattoa, myös sen vastaantulevan pyörän takia. Jos mp:ssä vaihdetaan lyhyille, vastaantuleva pystyy tarkemmin näkemään, mitä lähellä pyörää tapahtuu. Minä vaihdan aina lähivaloille kohdatessa, jos nyt satun pimeessä ajamaan. Kirkkaalla ajan lähivaloilla.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


HUOMIO ! kirjoitti:

Se kevät..

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013041816919845_uu.shtml


Kevät on vaarallisinta aikaa....

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu