Veneen saa nykyään valkoisena, harmaana, mustana tai sinisenä. Onko raadilla perusteltua mielipidettä mikä runkoväri olisi paras?
Nyt mietin lähinnä pitkään omistamisen näkökulmasta, en muodista.
Nyt mietin lähinnä pitkään omistamisen näkökulmasta, en muodista.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ei ainakaan musta tai sininen, net kun tuntuu saavan aikaa myöden sellaisen haalistuneen pikantin lisäsävyn. Eli valkoisen itse ottaisin, jos uutta ostaisin (en ole ostamassa).
Minulla oli muinoin Shipman 28, jonka väri oli "vaahdonvalkoinen" – aavistuksen verran harmahtavaksi taitettu. Se oli helppohoitoisempi kuin puhdas valkoinen näyttämättä silti harmaalta.
Tummempi väri tuo linjakkuutta, ja vetää lämpöä puoleensa. Mustia veneitä näkee harvoin, enemmän sinisiä.
En sitten tiedä miksi näin on. Kerran näin mustan FG43:sen jossain. VO60 taitaa olla sininen.
Et siis osaa itse edes päättää mikä väri miellyttää sinua. Mitään järkisyytä ei ole valintaan:
- tumma väri ei ole kuumempi
- tumma väri ei ole vaaleampi
Mutta jos pidät veneesi 20-vuotta, voi tumma haalistua ja naarmut näkyä selvemmin. Mutta kyllä valkoinenkaan ei ole enää se entinen valkoine = tasapeli.
Totta kai tumma väri on kuumempi. TIetysti pelkien kylkien värillä, varsinkin kerrosrakenteen yhteydessä, ei ole kovinkaan suurta eroa.
Tumman veneen haalistuminen on monella venemerkillä paha ongelma. Kotisatamassani taitaa olla kolme tummansinistä venettä, yksi jo maalattu 2000-luvulta ja kaksi pahasti maalauksen tarpeessa toinen 90-luvun lopulta ja toinen 70-luvulta.
Nautor on valmistanut isoja Swaneja asiakkaittensa värivalintojen mukaan. Trooppiseen aurinkoon menevät tummarunkoiset on maalattu jo valmistusvaiheessa, koska gelcoat haalistuu uv-säteilyn vaikutuksesta. Myös muiden tummien maalausta on tietääkseni suositeltu, jos asiakas on valinnut tummasävyisen rungon. En tiedä onko italialais-Nautor keksinyt parempia ratkaisuja.
Kaikkein herkimmin taitaa haalistua tumman punainen gelcoat-pinta.
Itselläni on ollut kaksi tumman sinistä lasikuituvenettä. Toinen haalistui parissa vuodessa, kun veneen kotisatama oli Meksikonlahdella. Toisen haalistuminen kotivesillä kesti pitempään. Edellisen maalasin itse, toisen maalautin Lindgrenillä (puhuivat "pinnoituksesta"). Molemmat näyttävät säilyttäneen tumman sinisen värinsä hyvin edelleenkin, toinen yli 20 v (en tosin tiedä onko maalattu monta kertaa uudelleen), toinenkin yli kymmenen vuotta tähän mennessä (tietääkseni sitä ei ole maalattu uudelleen).
Tietysti naarmut näkyvät tummassa pinnassa helpommin kuin vaaleassa (maalipurkki mukaan pitkille retkille!), mutta ruskea levävärjääntyminen tai merestä tulleet öljytahrat ei.
Auringon aiheuttaman kuumuuden kannalta tiikkikansi on suurempi ongelma kuin rungon väri! Vaalea kansi kuumenee vähemmän kuin tumma kansi tai tiikkikate. Meidän vesillämme on harvoin niin aurinkoista, että se olisi ongelmaksi asti.
Tosiaan maalipinta kestää ja on helppo korjata. Maalautin edellisen veneeni (vene valmistui 2005, maalaus 2007) ja nyt tänä talvena maalautin nykyisen veneeni, molemmilla kerroilla ns. finngulfin siniseksi.
Olen ollut tyytyväinen maalipinnan helppohoitoisuuteen ja kiiltoon. Paikkailu ja pienten viirujen tms. korjailu on myös helppoa.