Naapurin sauna palaa

Jos Toyotaa vaivaisi tällaiset ongelmat, niin voi sitä kaakatuksen määrää!
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=13623.0
32252
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 32

Vanhimmat

Niinpä ei taida "laatuautot" olla niin ladukkaita!

Äänestä

Tojon ohjaus on ilman "vikojakin" 10x huonompi kuin Audin ohjaus tuon softavian kanssa. Audin ostajat nyt vain sattuvan olemaan paljon laatutietoisempia ja tietoisempia millainen hyvän ohjauksen tulee olla, että pienimmätkin epämääräisyydet joita tojokuskit eivät edes tiedostaisi, saavat aikaan tarpeen reklamaatioon. Tojossa puhuttaisiin ominaisuudesta joka tulee hyväksyä, Audilla selvästä viasta.

Äänestä
  • Kylläpä petterin veri kiehahti ,kun AUDIN ongelmista ruvettiin puhuun ! Sitä paitsi pöllömpikin ymmärtää että ei tossa ole kyse mistään pienestä ongelmasta ja se on selvä vika mihin pitäisi heti maahantuojan reagoida takaisinkutsulla!Niin TOYOTA ainakin tekisi mutta saksalaisiin autoihin han ei vikoja tule ainakaan sellaisia mitkä likennettä vaarantaisi eiks niin!

    Äänestä

Hilja ny te kakki kuispäät! Toyta on paksa ato. AUDSI WOLKSWAKEN KONZERNI oN MALIMAN PARS!!!!

Äänestä
  • hahahahah!
    Toyotapelle vi**uilee muille kirjoitusvirheistä, vaikka sehän on juuri totsymieste tavaramerkki!!

    Äänestä

  • hölmöys huvittaa kirjoitti:

    hahahahah!
    Toyotapelle vi**uilee muille kirjoitusvirheistä, vaikka sehän on juuri totsymieste tavaramerkki!!

    Kyllä harmittaisi jos olisin ostanut kalliin audiskodan,ja"sijoittanut" siihen
    omat ja varastetut ja sen lisäksi makselisi kaikki mahdolliset ja
    mahdottomat korjauslaskut. Bemari taitaa sittenkin olla fiksun
    ihmisen valinta jos Toyota tuntuu liian halvalta.

    Äänestä

  • Tietäjä kirjoitti:

    Kyllä harmittaisi jos olisin ostanut kalliin audiskodan,ja"sijoittanut" siihen
    omat ja varastetut ja sen lisäksi makselisi kaikki mahdolliset ja
    mahdottomat korjauslaskut. Bemari taitaa sittenkin olla fiksun
    ihmisen valinta jos Toyota tuntuu liian halvalta.

    Audihan nyt ei ole mitään muuta kuin volkkari jossa on rinkulat volkkarin merkin tilalla. Rinkulavolkkari siis. Samaa soopaa on skoodakin.

    Äänestä

Onko tässä: http://keskustelu.suomi24.fi/node/11393458 kyse ihan todellisesta tapauksesta vai pelkästä provosta?

Onko Corollan ohjaus luonnostaan sen verran epämääräisempi, että pientä muljahtelua/nykäisyä ei niin selvästi huomaa?

Äänestä

Provo Petterin kirjottelua ei minkään auton ohjaus ole niin epämääräinen, että ei tuollaista muka huomais! JA kymmenenvuotta sitten omistin 02 corollan ja ei siinä mitään sellaisia vikoja ollu!

Äänestä

Olen tässä miettiny tota VW:n öljyn kulutusta ,että jos 1L/1000KM on vielä normaalin kulutuksen rajoissa niin kuinka paljon pitää moottorin kuluttaa öljyä ,että sitä ei katsota enää ominaisuudeksi vaan moottoriviaksi? Muistan ,kun aloittelin autoilua tossa 90 luvun alkupuolella niin silloin konetta pidettiin väljänä jos se söi öljyä 05-1L/1000KM ja niiden autojen vuosmallit oli 70-80 lukujen väliltä ja kilsoista ei ollu ihantakkaa tietoa jotain 150000-300000KM väliltä! Niin miten voi olla mahdollista,että VW:n uudehkot autot kuluttaa saman verran ja niissä ei muka ole mitään vikaa!

Äänestä
  • Vilkaises nyt sinne oman, uudehkon Toyosi ohjekirjaan ja lue mitä siellä sanotaan öljynkulutuksesta. Voisin lyödä vetoa melko suuristakin summista, että Toyota ilmoittaa epänormaalin suuren kulutuksen rajaksi joko 0.5 L/1000km tai todennäköisemmin 1.0 L/1000km.

    Ja sinänsä on ihan sama onko se lukema puoli litraa vai yksi litra. Molemmat ovat tolkuttoman suuri määriä, ja jokainen tajuaa ettei tuollainen öljynkulutus ole missään tapauksessa normaalia, sanoi ohjekirja mitä tahansa.

    Äänestä

  • Denso provoilee? kirjoitti:

    Vilkaises nyt sinne oman, uudehkon Toyosi ohjekirjaan ja lue mitä siellä sanotaan öljynkulutuksesta. Voisin lyödä vetoa melko suuristakin summista, että Toyota ilmoittaa epänormaalin suuren kulutuksen rajaksi joko 0.5 L/1000km tai todennäköisemmin 1.0 L/1000km.

    Ja sinänsä on ihan sama onko se lukema puoli litraa vai yksi litra. Molemmat ovat tolkuttoman suuri määriä, ja jokainen tajuaa ettei tuollainen öljynkulutus ole missään tapauksessa normaalia, sanoi ohjekirja mitä tahansa.

    Taidatkin olla varsinainen Toyota-tietäjä. Montako omistat - ai niin et kehtaa tunnustaa. Sullahan on "Volkkari".

    Äänestä

  • Denso provoilee? kirjoitti:

    Vilkaises nyt sinne oman, uudehkon Toyosi ohjekirjaan ja lue mitä siellä sanotaan öljynkulutuksesta. Voisin lyödä vetoa melko suuristakin summista, että Toyota ilmoittaa epänormaalin suuren kulutuksen rajaksi joko 0.5 L/1000km tai todennäköisemmin 1.0 L/1000km.

    Ja sinänsä on ihan sama onko se lukema puoli litraa vai yksi litra. Molemmat ovat tolkuttoman suuri määriä, ja jokainen tajuaa ettei tuollainen öljynkulutus ole missään tapauksessa normaalia, sanoi ohjekirja mitä tahansa.

    Mulla Yaris 13tkm. ajettu . Ei pisaraakaan öljyä tarvinnut lisätä. Tarkka ohjaus toimii loistavasti ja auto kääntyy melkein paikallaan.

    Äänestä

  • tero taidat olla!!! kirjoitti:

    Taidatkin olla varsinainen Toyota-tietäjä. Montako omistat - ai niin et kehtaa tunnustaa. Sullahan on "Volkkari".

    No en todellakaan omista VW:n paskaa ihmettelen vaan että jotkut täällä niitä niin haluaa kehua! Ja se ,että ohjekirjassa sanotaan oljyn kulutus max 1L/1000LM ei tarkoita sitä ,että moottorin kuulu suödä oljyä niin paljon ! Ei ykskään omistamani Toyota ole syönyt lähellekkään tuota määrää jos ollenkaa ja tähän ikään mennessä olen niitä omistanut 4kpl . Mutta kun VW:n öjyn syönti on pikemminkin sääntö, kun poikkeus VW:omistajillahan on oma saittikin vikoja varten vagnareena sieltä voi jokainen käydä lukemassa turbo vioista ja öjyn kulutuksesta ja muista ongelmista!

    http://www.vagarena.fi/index.php?topic=700.0

    Äänestä

Laatu yleensäkin paljastuu usein vasta tuotteen ikääntyessä,tai
oikeammin laaduttomuus. Kodinkoneistakin akanat erottuvat
jyvistä viimeistään 7 käyttövuoden jälkeen,jolloin huonoimmat
lähtee paaliin ja parhaat kestää tuplasti ilman murheita.
Jos kymmenestä vähiten hylätyistä on viisi Toyotaa,vanhemmassa
ikäryhmässä,niin taatusti närästää fanaattisia Hitlerin kostojen
palvojia.

Äänestä

Japanilaiset autot on vaan aina ollut vähän tehottomia ja huonoja ajella. Ruostuvia. Muuten varmaan ihan ok.

Äänestä

Turboton kone on aina tehoton.

Äänestä

Toyotassa on ohjaus jo alkujaan onnettoman tunnoton ja epätarkka, joten siinä on vakiona tuon kaltaista ominaisuutta.¨
On muutenkin 2013 juttuja, eli aika kaukaa taas pelastusta haetaan, hihii!

Äänestä
  • Ei minusta kylläkään Audin hintaisessa autossa pitäisi olla mitään tuollaisia "ominaisuuksia" ja huoltokin vielä suhmuroi niinkuin öljyä syövien moottorien kanssa. Se on sitä konsernionnea!
    Toyota oli järjestänyt jo takaisinkutsun ja ilmaisen korjauksen.

    Äänestä

Vag=vaikea auto geneerisesti.

Äänestä

Toyotas on uuden karheeta ja laadukasta tekniikkaa vuoden 2013 jälkeen ja folkkareita saa akkulavettina!

Äänestä

On noissa volkkareissa monenlaasta onkelmaa.

Äänestä
  • Täytyy sitä hinuriyrittäjänkin jostain leipänsä ansaita.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Onko vähä klappia kirjoitti:

Jos Toyotaa vaivaisi tällaiset ongelmat, niin voi sitä kaakatuksen määrää!
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=13623.0

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu