Tuli "koeajettua" Golf TSI 90 kW. Golfissa moni asia on pysyvästi paremmin kuin Toyotissa, mutta oli jotain huonomminkin. Tulin vaikuttuneeksi kokemastani, mutta en silti aio (palata) VAG-leiriin. Volkkarin huoltokulut, huollon tarve, moottoriongelmat ja niiden jälkihoito ovat luotaantyöntäviä tekijöitä.
Golf Corollaan verrattuna
vierintävastus
suuntavakavuus
kulutus ajotk. mukaan
jousitus ja iskunvaimennus
Ohjaus
vääntö >1500 rpm
laadun tuntu
mittaristo
varustelu
kuorman kantavuus
- melu
- vääntö ja sitkeys alle
Golf Corollaan verrattuna
vierintävastus
suuntavakavuus
kulutus ajotk. mukaan
jousitus ja iskunvaimennus
Ohjaus
vääntö >1500 rpm
laadun tuntu
mittaristo
varustelu
kuorman kantavuus
- melu
- vääntö ja sitkeys alle
Vastaukset 8
Vanhimmat
Plussia on aika v*tusti enemmän kuin miinuksia, silti Tero kulkee Toyota-läpät silmillä.
"Volkkarin huoltokulut, huollon tarve, moottoriongelmat ja niiden jälkihoito ovat luotaantyöntäviä tekijöitä."
"- melu
- vääntö ja sitkeys alle
Avaudupa tarkemmin mitä tarkoitat. Auto jotain ajoin ~750 km oli vuokra-auto ja taitaa olla myynnissä. Vuokraamossa eivät uskalla pitää Golfeja yli vuoden vanhoina ja yli 30 tkm ajettuina.
Omassa rollassa mittarivirhe 195/65-15 rattailla on 3 km/h@100. Vuosimallin 2012 Golfissa mittarivirhe navin mukaan oli viisarilla 13 km/h@100 ja numeronäytön mukaan 11@100. Ilmeiseti hyvä asia, mutta mistä tulokulmasta?
Golf nastarenkailla ja kuivalla asfaltilla on meluisa.
Auris hävisi kotikentällään!
Auriksessa ja Golfissa on hyvin selkeät erot brittiläisissä arvioissa ja nimenomaan Golfin eduksi lähes joka asiassa. Toyotan Auriksen täällä hehkutettua luotettavuuttakin pidetään siellä Golfia huonompana.
Lukekoon ne jotka osaavat:
http://www.carbuyer.co.uk/reviews/toyota/auris/hatchback/review
http://www.carbuyer.co.uk/reviews/volkswagen/golf/hatchback/review
Jos joku väittää tosissaan että golf TSI-koneella on luotettavampi kuin tojon vapari niin huhhuh! En ikinä ostaisi uutta 1.4TSI:Tä missä ikuinen nokkahihna. Junaliste vagina ei saanut ketjuakaan kestämään, mistä ihmeestä ne tempasee ikuisen hihnan! Ei varmaan kauaa kestä kuin Suomen maahantuoja ilmoittaa hihnan vaihtoväliksi 100 tkm.
Nuo arvostelut luettuaan ei voi kuin ihmetellä aloittajan aisteja ja asenteita.
Epäilyttää ettei ole uudessa Golfissa edes istunut vaan perustaa käsityksensa vanhojen mallien pohjalta tehtyihin provokirjoituksiin.
Golf ei ole autoilun huipentuma, mutta todellisuudessa Auriksesta on vaikea osoittaa yhtäkään osa-aluetta jossa se olisi parempi kuin Golf.
“The VW Golf is quite possibly all the car you’ll ever need. It won’t help you stand out, but is it stylish, efficient and practical. “
Näinhän se on. Ikonilla on paljon matkijoita, mutta yksikään muu ei pysty tarjoamaan yhtä hyvää autoa yhtä monella osa-alueella.
"Toyota should be applauded for making steps in the right direction. The Auris is a start, but it's a long way off its rivals."
Tuosta voi olla yhtä mieltä. Uusi Auris on kehittynyt edellisestä mallista, mutta se on edelleen kaukana kilpailijoista.
On ollut Golf 2006 Diesel DSG ja Corolla 2004 Diesel. Molemmilla ajoin uudesta noin 150 tuhatta ja sanottakoon, että olen aika huono auton pitäjä, eli pesut harvakseen ja muutenkin pääasiassa pelkkää ajoa ja tankkausta. Golfissa joutu öljyjä katselemaan ensimmäiseen 30 000 asti ja jonkin verran lisäilemään, 30 000 jälkeen ei syönyt enään öljyä. Muuten normi huoltojen lisäksi kaksi polttimoa.
Corollassa meni polttimoita todella paljon ja vesipumppu ja viimesinä aikoina oli jonkin verran ruostetta havaittavissa.
Yhteenveto: Golf kesti paremmin ja tarvitsi vähemmän huoltoa ja oli mukavempi ajaa. Corolla oli piirun verran hiljaisempi (rengasmelu), mutta muuten selkeästi huonompi ajo-ominaisuuksiltaan ja luotettavuudeltaan.
Molemmat ollu,niin Auris kuin Golf.
Auriksella ajoin kolarin hirven kanssa ja aika hyvin suojas.
80000km ajoin 2 vuodes ja yhen polttimon piti vaihtaa.
Perus varma ja luotetava.
Golffi on hyvä ajaa,ehkä aavistuksen parempi ja kulkee kivasti 1,4tsi 140hp
Vie 1-2 litraa enempi bensaa,ja on meluisampi kuin tojota.
Luotettavuudesta en osaa sanoa mitään.,volsulla 30tkm ajettu ja jotain pientä kremppaa on ollut.
Long life öljyt tuhottoman kalliit ja ajotieturi käski öljynvaihtoon 18tkm jälkeen,vaikka 50tkm pitäs päästä.
Käsijarru jumittaa talvella,ei voi käyttää ollenkaan,ja umpio huurtuu aina pesussa.
Molemmat hyviä,mutta ei siinä tojos ollu lastentauteja.