Kaikki tietävät, että ne eivät sovi yhteen. Jostain syystä jotkut autoilevat humalassa. Ratti-asioita ei voi painaa villaisella. Kuitenkin, jotkut vähät välittävät mistään ja snapsia otettuaan istahtavat ratin taakse. Jotain on pahasiti pielessä raittiusvalistuksessa.
http://metro.fi/kaarela/uutiset/aa-kerhon_kokouksesta_tullut_puhalsi_reippaat_promillet/
http://metro.fi/kaarela/uutiset/aa-kerhon_kokouksesta_tullut_puhalsi_reippaat_promillet/
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ajelin usein viikonloppuna humalassa 80-luvun loppupuolella kunnes jäin kiinni.
En noussut seisomaan oikeussalissa missään vaiheessa vaan katselin ihmeissäni koko touhua.Sakko kuitenkin oli aika suuri työttömän tuloihini nähden ja siihen myös loppui kännissä ajelut.
Onko tietoa että millaiset päiväsakot nykyään tulee lievästä/ tai törkeästä rattijuopumuksesta?
Mulla tuli törkeästä rattijuopumuksesta 40 päiväsakkoa
Raittiusvalistuksen syyhän se on, totta kai, kun ajetaan juovuksissa. Ei ainakaan ajajan, kapakan tai Alkon.
Ja uimakoulun syytä, että ihmiset hukkuvat.
Sakot voi maksaa osissa ja työttömällä on aikaa käydä lusimassakin ne.
Isosssa talossa on täysylläpito ja sapuska helevetin hyvää perusdeekun viritelmiin nähden.
Tekemällä duuneja voi tienata kaljarahaa.
"Sakot voi maksaa osissa ja työttömällä on aikaa käydä lusimassakin ne."
tietäjä ei tiedä ja kirjoittaa sooppaa.
Oikeusministeri Braxin johdollahan sakkojen muuntorangaistus vankeudeksi poistettin Suomessa jo aikoja sitten.
Maksaa toki voi pikkuerissäkin.
30 päiväsakkoa ja 4 kk ehdollista, kortti pois 8 kk, puhalsin yöllä baarista kotiin autoillessa ilman muita liikennerikkeitä törkeän ratin eli 2.1 promillea. En suosittele.
mul tuli 10kk ehdollista joka opetti asian kantapään kautta. en oo sen jälkee kännis ajellu!
Todella alhaista vaarantaa toisten henki oman juopottelun takia. Pitäs muutenkin olla ihan täys nollaraja autoilijoille. Rattijuopot ihan alhaisinta ihmisroskaa koko maapallolla.
Nollaraja voisi olla selkein, mutta se ei todennäköisesti parantaisi tilannetta paljonkaan. Suurin ongelma eivät ole ne satunnaisesti parin kaljan jälkeen rattiin hyppäävät, vaan alkoholistit, jotka ajavat aina kännissä eivätkä välitä siitä, kuinka paljon veressä on promilleja taikka kuinka monen viattoman sivullisen hengen vaarantavat toiminnallaan. Ei auta kortin pois otto: ajavat ilman korttia. Ei auta auton takavarikointi: ajavat naapurin autolla, samoin silloin, jos omaan laitetaan alkolukko.
Auttaisikohan vaikka sellainen shokkihoito, että olisi jokin suljettu kenttä, jonne muutama rattijuoppo kerrallaan kärrättäisiin ajamaan niin, että jokainen olisi ihan varmasti kännissä. Siinä kun muutaman kerran törmäisivät toisiinsa, niin mahtaisivat ehkä oppia. Tosin tällainen menetelmä taitaa olla laiton, kun ei kännissä saa ajaa edes suljetulla alueella.
Toinen vaihtoehto - ei realistinen sekään - olisi, että koko Suomeen järjestettäisiin yhtä kattava julkinen liikenne kuin pääkaupunkiseudulla on. Näin ei kenenkään tarvitsisi ajaa kännissä, kun voisi mennä julkisilla. Taksihan on juopolle tietysti liian kallis, kun silläkin rahalla pitää saada ostaa viinaa!
0,5 promilleen asti alkoholi sopii ihan mihin tahansa.
Oletan, ite ajaisin varmasti paljon paremmin parin kaljan jälkeen. Vaan mulla nyt on varmuuden vuoksi itellä nollatoleranssi noissa asioissa. Pitää olla selvä yö välissä, ennenkuin räjäytän muskeliauton käyntiin.
Alkoholi on tietenkin se painavam mutta väsyneenä, siis kankkusessa ajeleminen on vaarallista, mun tapauksessa varmasti vaarallisempaa, kuin pikki kaljoissa. Kankkusessa kaikkai väsyttää, siitä pitää päästä myös yli. Hyvin monet on kärynneet ratista aamulla, kun virkeinä heränneet ja kuvittelevat olevansa selviä, sitä tällainen protenut osaa varoa, amatöörit ei.
En tarvitse autoa paljoakaan, voi suunnitella juopottelunsa ajojen mukaan, tai toisin päin.