Vuoden 2009 Corollassa on sellainen ongelma, että moottori ei välillä starttaa kuin vasta neljännellä tai viidennellä yrityksellä. Välillä lähtee hyrräämään mallikkaasti heti ensimmäisellä, mutta välillä tosiaan pitää ottaa homma uusiksi muutamaan kertaan. Valot syttyvät ja virrat menevät päälle, mutta moottori ei inahdakaan.
Mahtaisiko kellään olla näkemystä asiaan? Mistä mahtaa kenkä puristaa, kun näin nikottelee?
Mahtaisiko kellään olla näkemystä asiaan? Mistä mahtaa kenkä puristaa, kun näin nikottelee?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Oletko kokeillut toisella avaimella?
Tuo onkin vielä testaamatta. Kiitän vinkistä, pitääpä koittaa, toistuuko ongelma toisella avaimella.
Ei ollut ilmeisesti avaimesta kiinni tämä juttu, sillä sama toistui toisellakin avaimella. Eli edelleen otan mieluusti vastaan viisautta asian tiimoita!
Pyöriikö startti? Jos startti ei pyöri niin sitten tod.näk akku finaalissa.
Koetappa vaihtaa kuule kättä. Koita välillä vasuria, kun eihän toyotassa voi olla vikaa ei vaan voi. Laadukkain merkki joka vuosi joka helekatin vuosi?.?.?
Kaikkihan sen tietää mikä on laadukkain merkki.
Niinpä tämäkin ongelma hoituu helposti, toisin kuin eräillä muilla, joilla pitäisi vaihtaa moottori, turbo tai mielellään koko auto.
--- Akkua voi ensin epäillä, ainakin jos auto ollut vähillä ajoilla....
Siihen sinun Corollaasi on laitettu erehdyksessä Rellun starttimoottori. Vie se huoltoon, niin vaihtavat siihen alkuperäisen. Rahaa vastaan, tietysti.
Kampiakselin asentoanturi, avaimen tunnistin...
Kytkin painettava kunnolla pohjaan asti .
Jos käynnistinmoottori pyörittää, mutta ei lähde käymään, vian etsiminen kannattaa aloittaa ajonestolaitteen toiminnasta ja virtalukon pohjasta, virta-avaimen elektronikkasta. Seuraavaksi kannattaa tarkistaa imuilmakanavan mahdolliset ilmavuodot. Ovatko imuilmakanavan klemmarit kunnolla kiinni, missä kunnossa on ilmamassa-anturin o-rengastiiviste.
Ellei käynnistinmoottori pyöritä, vika voisi olla solenoidissa, tai bendix-laitteessa.
Mulla 09 dieselissä tuota samaa vikaa. Kun yrittää startata niin ei tapahdu mitään.
Ei kuulu naksahduksia eikä muutakaan. Mittaristossa kaikki valot palavat normaalisti.
Ongelmasta pääsee kun vaihde on päällä ja liikuttelee autoa jonkun kerran edestakaisin. Tämän jälkeen starttaa normaalisti.
Vika ehdotuksia otetaan vastaan.
Ko. vian esiintyminen 10000 km ja noin 6 kertaa on pitänyt tuo jumppa tehdä.
Huolto olisi jo vahtanut uuden startin mutta en antanut.