Kestää kulumista, hiljaiset , hyvä märkäpito ja vierintävastus.
Hinta alle 400e ja asennus tulisi myös ja paikka pk-seutu.
Hinta alle 400e ja asennus tulisi myös ja paikka pk-seutu.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Tuon kokoisista vait valita ihan mitkä vaan haluat, kaikki mahtuu ainakin budjettiin.
Goodyear Efficient Grip Performance 195 65 15 tosin menee 450euroon asennettuna ja vielä n.450e on hyvän rengassetin arvo asenettuna jos testejä katsoo.
Kaupasta kysyttynä ja ostettuna kysyttynä menee alle 400.
En osta enää muita kesärenkaita kuin Continentaleja. Niitä oli takavuosina useita sarjoja. Ajelen 20 000 km kesässä. Sitten erehdyin niihin Michelinin energyseivereihin
Kahdet on ollut ja molemmista sarjoista yksi meni epätasapainoon 45 g yhden kesän ajettuna. Nytkytti tasapainoituksen jälkeenkin 50...60 nopeudessa, ettei voinut pitää edessä. Myyjä ja maahantuoja ihmetteliovät ja sanoivat ettei olisi pitänyt ajaa sillä kivikossa ja metsissä. Voihan s**tana, olin ajanut pääasiassa eteläsuomen moorroriteillä enkä kertaakaan edes routavaurioon. Takana tärinä ei haittaa, kuski tuskin huomaa, ja suuremmalla nopeudella tutina häviää.
Kovasti Contit kuluu nopeasti, noin yleensä. Kovasti Noita Misukoita on kehuttu kestäviksi, eikä valituksia ole kuulunut. Vaimo päästellyt noilla Misukoilla 50tkm ja vielä menee kesä, eikä mitään ongelmaa ole ollut.
Kesärenkaissa ei ole ollut ongelmia paitsi niissä kiinalaisissa jotka rouva nuukuuksissaan asennutti.
Kahdessa runkovaurio ensimmäisenä kesänä.
Talvirenkaista Hankook merkkiset kitkat hajosivat alle ennen aikojaan. Kolme neljästä runkovaurio.
Muut ovat kestäneet ongelmitta myös uudelleen pinnatut.
Miten ajettavuus märällä? Olisi hyvä, jos toimisi mahdollisimman samaan tapaan märlällä kuin kuivalla (mieluiten siis loogisesti kummallakin). Hakka blue, conti premium 5, GY eff grip olisi päällimmäisenä listalla. Vai joku muu?
Nastarenkailla santapaperiksi rouhitulla tiellä kaikki renkaat kuluvat viisinkertaista vauhtia ja karhea asfaltti aiheuttaa joka tapauksessa aivan hirveän melun auton sisälle ja myös ulkopuolelle.
kitkapellen mielenterveys on järkkynyt pahasti. karkeat tiet on ollut keväällä tuttuja jo vuosikymmenien ajalta, kyllä sinäkin siihen totut, ellet hyppää jojoon.
Nastarenkaiden kulutusvaikutus on pienentynyt huimastI vuosien mittaan uusien renkaiden myötä. Ja pienenee koko ajan, erityisesti esim Nokian8 osalta, vaikka nastojen määrää lisättiin runsaasti. Jos vielä suolaustakin vähennettäisiin, niin tilanne paranisi lisää.
Mitä nopeammin vanhat nastarenkaat vaihtuvat uusiin nastarenkaisiin, niin sitä parempi.
Ehkä kaveri on niin nuori, ettei historiaperspektiiviä ole eikä näin ollen kokemusta asiasta. Nuorilla on lisäksi yleensä vanhoja autoja, joissa tiemelu kuuluu auton sisällä on kova.