Hei..
Olen ostamassa Jaguarin S-typeä vm 99 tai uudempi joten olisi kiva kuulla kommentteja kyseisestä autosta eli onko siitä jotain tyyppivikoja yms ja kannttaako ostaa yli 100 tkm ajettuja versioita? Moottorivaihtona 3 L kutonen tai 4 L kasi. Kumpi olisi parempi valinta?
Olen ostamassa Jaguarin S-typeä vm 99 tai uudempi joten olisi kiva kuulla kommentteja kyseisestä autosta eli onko siitä jotain tyyppivikoja yms ja kannttaako ostaa yli 100 tkm ajettuja versioita? Moottorivaihtona 3 L kutonen tai 4 L kasi. Kumpi olisi parempi valinta?
Vastaukset 5
Vanhimmat
olen katsellut näyttäisi oleva suurin osa käytetyistä saksasta tuotuja. Mitenköhän on pitävätkö mittarit paikkaansa kun 3l v6 ajettu executive automaatti n. 45 000 km ja hinta 40 - 45ke??? Vuosimallit 99 ja 00.
Kävin ajamassa erän 3 litraisen ja nyt on kova harkinta päällä mitä tekisin auton suhteen. Varusteet olivat mahtvat kuten myös ajettavuus ja se ulkonäkö... Ensimmäisen kerran ajoin ja rakastuin oitis.
2001 V8:n omistajana ja usean kerran koeajoja eri S-typeilla ajaneena voinen kommentoida seuraavaa;
- Ajokilometrit Saksan tuonti S-typessa pitavat paikkansa mikali a) auto on ostettu suoraan Jaguar diilerilta, eli edellinen auton tuonut henkilo on sailyttanyt paperit josta sen voinee tarkistaa (mittarin muokkaaminen on Saksassakin laitonta mikali sita ei papereissa mainita). b) km lukumaarat eivat poikkea huomattavasti huoltokirjan ja ratin takana olevan nayton kesken versus kuluneet vuodet/huollot. Ei ole viela vastaan tullut S-typea jolla olisi porhallettu epailyttavan paljon ikaisekseen.
-Moottorivaihtoehdoista ottaisin ehdottomasti V8-koneellisen silla se on aito Jaguar ja kayttaytymiseltaan huomattavasti mukavampi. Huolloissa voi olla eroja Suomen olosuhteissa, silla Ford:n (V6) koneita voinee rassata melkein paja kuin paja. Dieselista ei ole kokemusta.
-Tyyppivikoja on toki S-typessa kuten kaikissa autoissa, mutta jos ostat huolletun ja hyvin pidetyn auton niin luultavasti 99-00 versioissa ne on jo huollettu pois. VIN numerolla voit tarkistaa huoltohistorian paikallisesta Jaguar serviisista ja verrata huoltokirjan merkintoja. Olettaen, etta paikallinen serviisi tuon verran avittaa..
Inhottavin tietamani/kokemani vika on keskuslukituksen toimintahairiot jotka johtuvat kuskin oven lukkomekanismista. Koeajolla tuota ei oikeastaan voi todeta silla ongelma ilmenee silloin talloin. Eli kuskin lukon tilaa ilmaiseva mikrokytkimen anturi on viallisessa systeemissa muovia ja toimii jos toimii. Huollossa vaihtavat lukkomekanismin jossa anturi on metallinen. Mikali lukkoa kayttaa avaimella ei ongelmia ole.
Uudemmissa malleissa muistaakseni 2002 lahtien lukko on toimiva.
Toinen ikava piirre on ovien ikkunan asettuminen oikeaa paikkaan tai ikkunan tiivisteiden huono asennus. Ne huomaa jo ensimmaisella koeajolla mikali ikkunan kohdalta kuuluu epamaaraista suhinaa.
Kannattaa tarkistaa kaikki sahkohienoudet mita autossasi on. Monesti pienet sahko-ongelmat jaavat korjaamatta koska niiden kanssa voi elaa..
Onnea valintaan!
-jagge
V8 koneella on S minulle hiukan liian kallis. Muuten se olisi vaihtoehto numero yksi. Budjetti on tuossa 45-50 välissä maksimissaan.
Dieseliä en huoli missään nimessä mielestäni diesel ei kuulu jaguaariin.
"Kannattaa tarkistaa kaikki sahkohienoudet mita autossasi on. Monesti pienet sahko-ongelmat jaavat korjaamatta koska niiden kanssa voi elaa.."
Juu tuon jo tarkastin koeajolla. Kaikki pelasi loistavasti
Ostin S-typen 4.0 V8 vm. 2000 vuosi sitten Olarin Länsiautosta. Jaguarilla oli tuolloin ajettu 32 tkm ja hinta kaikilla herkuilla oli yli 50000, mutta muistaakseni alkukesästä samassa paikassa oli myytävänä samanlainen, hieman enemmän ajettu Saksan tuonti jo selvästi alle 50000 euroa. Tekevät yhteistyötä Hampurissa olevan autoliikkeen kanssa, joten kannattaa kysyä mihin hintaan toisivat. Minunkin autossa oli ollut ongelmia kuljettajan oven keskuslukon kanssa, mutta se oli jo vaihdettu myyjäliikkeen toimesta. Turha kai sanoa, että ollen ollut tyytyväinen V8 valintaani :)
tuo ei kuulosta kovin pahalta hinnalta. Tätyy tutkailla asiaa. Itse asun pohjoisessa, mutta työmatkalla voisi poiketa Olarissa.