Moottoriviat
Moottorinohjausyksikön vikoja.
1.9 TDI moottorissa turbovikoja.
Kaksoismassavauhtipyörä saattaa hajota.
Pakosarjavaurioita.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
Vetonivelien tiivistevuotoa.
Vaihteensiirron vikoja.
Jarruviat
Jarrulevyt ja palat kuluvat nopeasti.
Jarrut vinkuvat.
Sähköviat ja valoviat
Valovikoja.
Sekalaiset viat
Ilmastointilaitteen ohjausyksikön vika.
Pyyhkimien sadetunnistin reistailee.
Keskuslukituksen vikoja.
Airbag-varoitusvalovikoja.
Katsastuksessa havaittuja vikoja
Pakokaasupäästöt (2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000, 1999, 1998) A-Katsastus
Renkaat (2008, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002) A-Katsastus
Käyttöjarru (2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000, 1999, 1998) A-Katsastus
Seisontajarru (2004) A-Katsastus
Etuakselisto (2001, 2000, 1999, 1998) A-Katsastus
Jousitus (2002) A-Katsastus
Golf V: Valovikoja
Golf IV: pakoputkisto voi vuotaa GTÜ
Golf IV: kuluneet jarrulevyt DEKRA
Golf IV: pyöräntuennan tukivarsien kumiset laakeriholkit kuluneet GTÜ
Golf IV: moottorin ja vaihteiston öljyvuodot GTÜ
Takaisinkutsuja
Polttoaineen siirtopumppu Trafi 2004
Polttoaineen siirtopumppu, vian vuoksi polttonestettä voi vuotaa moottoritilaan ja aiheuttaa tulipalon ADAC 2004
DSG –automaattivaihteiston ohjelmisto Trafi 2009
Dieselien sähkötoimisen lisälämmittimen PTC-sähköelementin maajohdin Trafi 2007, 2008
PTC-sähköelementin maajohdin, vian vuoksi tulipalo mahdollinen ADAC 2008, VOSA 2007, 2008, KBA 2009
Kaksoismassavauhtipyörä 2.0 TDI ADAC 2006, KBA 2009
Tielle jättäviä vikoja ADAC (VW Golf, myös VW Bora)
Moottorinohjauksen häiriö (Bensiini ja Diesel 2009 asti)
Jäähdytysjärjelmän letku vaurioitunut näädän puraisun vuoksi (2010 asti)
Sytytyspuola rikki (erityisesti 2006 asti)
Sytytystulpat rikki (erityisesti 2009)
Virtalukko rikki (2009 asti)
Moottorivaurio (Bensiini ja diesel 2009 asti)
Sytytysjohtimet vaurioituneet näädän puraisun vuoksi (erityisesti 2010)
Jäähdytysjärjestelmä vuotaa (kaikki vuosimallit)
Valonheitin rikki (2010 asti)
Hiukkassuodatin tukkeutunut (2010 asti)
Kytkinvika (2010 asti)
Pakokaasujen takaisinkierrätys rikki (erityisesti diesel 2009)
Polttonestepumppu rikki (diesel 2009 asti)
Käyttäjien ilmoittamia vikoja
Golf V:
Vaihteisto- ja kytkinvikoja ADAC
Erilaisia moottoriin liittyviä vikoja (turboahdin) ADAC
2.0 TDI-moottorissa joitakin sylinterikannentiiviste- ja vaihteistovikoja jälkikäteen tehdyn ”lastuvirityksen” lisääntyneiden rasitusten vuoksi Autobild
Jarrupaineanturin vikojen vuoksi ESC-ajonvakautusjärjestelmän ohjausyksikkö täytyy uusia Autobild
Kaksoisahdettujen, tehokkaimpien TSI-bensiinimoottorien mekaanisen ahtimen magneettikytkin kirskuu Autobild
1.4 TSI –moottorien jakoketjut kuluvat nopeasti Autobild
Golf IV:
Vesivuotoja ovitiivisteistä ADAC
Jarrujärjestelmän vikoja, myös sähköjärjestelmässä (ABS) ADAC
Sähkötoimiset ikkunannostimet ADAC, Autobild
Kytkin, vaihteisto ADAC, Autobild
Erilaisia moottoriin liittyviä vikoja, sytytyspuola ja lambda-anturi bensiinimalleissa ADAC
TDI –diesel: jakopään hammashihnan kiristysrulla rikkoutunut ja vaurioittanut hammashihnaa ADAC, Autobild
TDI –dieselin ilmamassamittarin vikaherkkyys ADAC, Autobild
Jäähdytysnestevuotoja löystyneiden letkunkiinnikkeiden vuoksi Autobild
1.4 16V –moottorin huohotusjärjestelmä voi jäätyä Autobild
Huterat istuimet Autobild
http://autot.oikotie.fi/tyyppivika/volkswagen/golf-v/1135242919219
Moottorinohjausyksikön vikoja.
1.9 TDI moottorissa turbovikoja.
Kaksoismassavauhtipyörä saattaa hajota.
Pakosarjavaurioita.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
Vetonivelien tiivistevuotoa.
Vaihteensiirron vikoja.
Jarruviat
Jarrulevyt ja palat kuluvat nopeasti.
Jarrut vinkuvat.
Sähköviat ja valoviat
Valovikoja.
Sekalaiset viat
Ilmastointilaitteen ohjausyksikön vika.
Pyyhkimien sadetunnistin reistailee.
Keskuslukituksen vikoja.
Airbag-varoitusvalovikoja.
Katsastuksessa havaittuja vikoja
Pakokaasupäästöt (2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000, 1999, 1998) A-Katsastus
Renkaat (2008, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002) A-Katsastus
Käyttöjarru (2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000, 1999, 1998) A-Katsastus
Seisontajarru (2004) A-Katsastus
Etuakselisto (2001, 2000, 1999, 1998) A-Katsastus
Jousitus (2002) A-Katsastus
Golf V: Valovikoja
Golf IV: pakoputkisto voi vuotaa GTÜ
Golf IV: kuluneet jarrulevyt DEKRA
Golf IV: pyöräntuennan tukivarsien kumiset laakeriholkit kuluneet GTÜ
Golf IV: moottorin ja vaihteiston öljyvuodot GTÜ
Takaisinkutsuja
Polttoaineen siirtopumppu Trafi 2004
Polttoaineen siirtopumppu, vian vuoksi polttonestettä voi vuotaa moottoritilaan ja aiheuttaa tulipalon ADAC 2004
DSG –automaattivaihteiston ohjelmisto Trafi 2009
Dieselien sähkötoimisen lisälämmittimen PTC-sähköelementin maajohdin Trafi 2007, 2008
PTC-sähköelementin maajohdin, vian vuoksi tulipalo mahdollinen ADAC 2008, VOSA 2007, 2008, KBA 2009
Kaksoismassavauhtipyörä 2.0 TDI ADAC 2006, KBA 2009
Tielle jättäviä vikoja ADAC (VW Golf, myös VW Bora)
Moottorinohjauksen häiriö (Bensiini ja Diesel 2009 asti)
Jäähdytysjärjelmän letku vaurioitunut näädän puraisun vuoksi (2010 asti)
Sytytyspuola rikki (erityisesti 2006 asti)
Sytytystulpat rikki (erityisesti 2009)
Virtalukko rikki (2009 asti)
Moottorivaurio (Bensiini ja diesel 2009 asti)
Sytytysjohtimet vaurioituneet näädän puraisun vuoksi (erityisesti 2010)
Jäähdytysjärjestelmä vuotaa (kaikki vuosimallit)
Valonheitin rikki (2010 asti)
Hiukkassuodatin tukkeutunut (2010 asti)
Kytkinvika (2010 asti)
Pakokaasujen takaisinkierrätys rikki (erityisesti diesel 2009)
Polttonestepumppu rikki (diesel 2009 asti)
Käyttäjien ilmoittamia vikoja
Golf V:
Vaihteisto- ja kytkinvikoja ADAC
Erilaisia moottoriin liittyviä vikoja (turboahdin) ADAC
2.0 TDI-moottorissa joitakin sylinterikannentiiviste- ja vaihteistovikoja jälkikäteen tehdyn ”lastuvirityksen” lisääntyneiden rasitusten vuoksi Autobild
Jarrupaineanturin vikojen vuoksi ESC-ajonvakautusjärjestelmän ohjausyksikkö täytyy uusia Autobild
Kaksoisahdettujen, tehokkaimpien TSI-bensiinimoottorien mekaanisen ahtimen magneettikytkin kirskuu Autobild
1.4 TSI –moottorien jakoketjut kuluvat nopeasti Autobild
Golf IV:
Vesivuotoja ovitiivisteistä ADAC
Jarrujärjestelmän vikoja, myös sähköjärjestelmässä (ABS) ADAC
Sähkötoimiset ikkunannostimet ADAC, Autobild
Kytkin, vaihteisto ADAC, Autobild
Erilaisia moottoriin liittyviä vikoja, sytytyspuola ja lambda-anturi bensiinimalleissa ADAC
TDI –diesel: jakopään hammashihnan kiristysrulla rikkoutunut ja vaurioittanut hammashihnaa ADAC, Autobild
TDI –dieselin ilmamassamittarin vikaherkkyys ADAC, Autobild
Jäähdytysnestevuotoja löystyneiden letkunkiinnikkeiden vuoksi Autobild
1.4 16V –moottorin huohotusjärjestelmä voi jäätyä Autobild
Huterat istuimet Autobild
http://autot.oikotie.fi/tyyppivika/volkswagen/golf-v/1135242919219
Vastaukset 23
Vanhimmat
On hirveen kivaa ajella Golf Plussalla 1.6TDI DSG-automaatti.
32 tkm. mittarissa ikää 28kk ainoa korjaus huollon lisäksi jarruvalon poltin.
Öljyä lisätty noin 0,5 ltr.
Auto toimii aivan virheettömästi. DSG pelaa kuin unelma.
Ei muuta kerrottavaa. Tosiaan harmiton auto.
Sulta unohtui ne korealaisten ruosteviat mainitsematta.
Eipä se Plussakaan ole viaton:
Katsastuksessa havaittuja vikoja
Joitakin yksittäisiä vetoakselivikoja. TÜV
Muutoin hyvin vähän vikoja. TÜV
Tuloksia ei eriteltynä A-Katsastus-, DEKRA- eikä GTÜ-raporteissa
Takaisinkutsuja
PTC-sähköelementin maajohdin (diesel), PTC -lisälämmitinelementin johtoliitoksen tarkastusTrafi 2007, valmistunut 2009
Tulipalovaara. PTC-lisälämmittimen maajohto voi kuumentua ja pahimmassa tapauksessa aiheuttaa tulipalon. VOSA 2007
Virheellisen ruuviliitoksen vuoksi maajohto ei ole aina kunnolla kiinniruuvattu sähkötoimiseen PTC-lämmityselementtiin. Tämä saattaa aiheuttaa oikosulun ja auton tulipalon. KBA 2009
Jarrujärjestelmän vian merkkivalo syttyy tarpeettomasti ohjelmistovirheen vuoksi, 1.4 TSI DSG. ADAC 2009
Automaattivaihteiston ohjelmistovirhe saattaa aiheuttaa vaihteiston toimintahäiriöitä. ADAC 2009
1.4 TSI-moottorin (CAV) ohjelmistopäivitys moottorin nykimisen ehkäisemiseksi. ADAC 2010
Kaksoisahdetun 1.4 TSI -moottorin mekaanisen ahtimen magneettikytkin kirskuu. Autobild
1.4 TSI-moottori (90 kW) nykii kiihdytyksessä, moottorinohjauksen ohjelmapäivitys tarpeen. Autobild
2.0 TDI-moottorissa muutamia sylinterikannen halkeamia, goodwill -harkintatakuu mahdollinen. Autobild
Muutamia harvinaisia DSG-vaihteiston vikoja. Autobild
Jarrupaineanturissa vikoja, jolloin koko ESC-ajonvakautuksen ohjausyksikkö täytyy vaihtaa, kustannukset 1 300 euroa. Autobild
Hälyäänet, kitinät ja kolinat. Autobild
Vikoja viisivaihteisessa käsivalintaisessa vaihteistossa (1.6 –bensiini) Autobild
Jäähdytin voi ruostua puhki, jos nestettä ei vaihdettu säännöllisesti Autobild
Lukuisat hälyäänet, kitinät ja kolinat ärsyttävät Autobild
Sama lähde.
Erittäin vähän vikoja= erikoismaininta
1.6TDI moottorissa en ole kuullut olevan mitään vikaa.
Tuo luettelo minkä vedit esille on pelkkää PLUSSAA.
Eipä Plussaa näkyny 15 parhaan auton joukossa A-katsastuksen tilastoissa. Jetta oli.
Googleta vähävikaisimmat tila-autot se selventää asiaa.
Minäpä autan sinua:
http://static.iltalehti.fi/kuvat/liitteet/akatsastusvikatilasto2012.pdf
Eipä kannata Plussapisteilijöillä paljon leukoja loksutella. Jetta näyttää pärjäävän konsernin autoista, mutta kyllä silti japanilaiset ovat omaa luokkaansa.
Jetta alkaa kohta olemaan samalla tasolla kuin PLUSsa kun saavat se tuotannon rullaamaan Saksassa. Hyvä asia VW:lle. (ei enään Meksikon romuja)
Todellakin PLUSsa ja Tojo Verso ovat kärkipaikoilla vuodesta toiseen tila-autoissa.
Sijoilla 1-3.
Sehän se köyhää varmaan ottaa viudeen niin,että nokkareijät pullistuu.
Ei kannata välittää AASIkin hirnuu ja kiljuu huvikseen.
Plussa on todella ongelmaton ja huoleton auto,ei voi mitään.
Silti ajattelin vaihteeksi ostaa Audi A3 Sprt. bäkin.
Kyllä tekee nannaa kun lukee Dekran tilastoja VÄHÄVIKAISIMMAT tila-autot.
Mikäpäs muu siellä möllöttää kärjessä kuin VW Golf PLUS.
Tilastoille sinänsä sama,mutta kyllä se osittaa käytäntökin sen,että auto on laadukas. Täysin harmittomia kilsoja.
Mielenkiintoinen tapa paikata heikkoa itsetuntoa!
Lasketaanko kaksoismassavauhtipyörä moottorin osaksi? Jos kyllä, niin tiedän yhden 1,6TDI.n johon vaihdettu tuo osa alle 70 000km. n. 1400€
"Sytytysjohtimet vaurioituneet näädän puraisun vuoksi (erityisesti 2010)"
Etenkin tuon takia kannattaa vaihtaa sellaiseen merkkiin, jossa sytytysjohtimet eivät ole yhtä maukkaita ja suussa sulavia.
Kyseinen ongelma koskee vain dieselmoottoreita.
Jyrsiikö näädän lisäksi myös Skoda VW:n myyntiä.
Jaa...Että VW:n dieselmoottoreissa on sytytysjohdot........
Menitpäs taasen halpaan älytykseen. heh heee
Eipä ollut 1. kerta kun nimim. Golffari kirjoittaa soopaa. Itseasiassa hän ei ole tällä palstalla tiennyt koskaan mitään oikein. Isot puheet pienet teot!
"Menitpäs taasen halpaan älytykseen"....
Turha yrittää peitellä omaa, jälkeenpäin typeräksi havaittua vastaustasi millään älytyksellä. Hätävalheesi ei tyhmyyttäsi vähennä, Minkä oletkin näyttänyt palstoilla monen monta kertaa.......
Minn uon aina sannoonut että AASI mikä AASI.
Itse asiassa Golfari kirjoittaa vaan pelkkää faktaa. Ottakaamme TSI moottoriden jakopääongelmat jotka osottautuivat myöhemmin pa*ka ratkaisuksi. Sanoin jo alunperin etteivät ne tule kestämään noilla eväillä. Nyt mennään taasen hihnoilla.
Samoin Meksikolainen JETTA / Golf Farkku molempien valmistus siirtynyt Saksaan. Sanoin jo alunperin ettei niitä kannata Mexikossa tehdä.
Näita asioita jotka ovat pelkkaa faktaa on vaikka kuinka paljon ,mutta en nyt niitä ehdi tässä latelemaan.
Olen niin monta vuosikymmentä toiminut autojen kanssa ja ostanut kymmeniä uusia Volsuja,että räkänökkien on turha urputtaa. AASIt pysykööt aisojenvälissä tai köytettynä liekaan.
Saattaa tunua sellaisesta joka on saanut vanhan osamaksu-Vokkarin että on autoista kovinkin perillä.
ps. A-katsastuksen tilastoissa pärjänneet Jetat on koottu Meksikossa. Että se siitä Golfarin osaamisesta.
katso vikalistaa.....................
kia-myyjä päivystää 24/7.
Epätoivoista yritystä.
Osamaksupellejä ottaa aivoon kun Volkkarinmyynti nousee vaan.
Minäkin aijon luopua Volsusta ja siirtyä seuraavaan varakkaampaan luokkaan Audiin.
En siksi,että Volkkari olisi huono .mutta on leveempää gruisailla Audilla.
On tuossa Plussassa vielä niin vähän kilsoja,pitäisi vielä ajaa lisää ennen vaihtoa.