Uuden auton käsittely: Finikor Brilliant, Perma Shine vai mikä?

Taitaa tuo ratkaisu olla jo huonoksi havaittu. Ei siitä ole pitkään aikkaan enää puhuttukaan.

Ilmeisesti et aio pitää autoasi pitkään, koska sinua kiinnostaa enemmän pellin ulkopinta kuin sisäpinta. Hain juuri oman uuden autoni Finikorin ruosteenestokäsittelystä. Ensihavaintona sietämätön haju, mutta neljän vuoden päästä olisi tarkoitus tarkastella muita vaikutuksia. En uskaltanut jättää ruostesuojausta tekemättä, koska tehtaat ovat jo tajunneet luopua ruostesuojauksesta, näin alennetaan valmistuskustannuksia ja lisätään myyntiä myös pidemmällä tähtäimellä. Kuluttaja maksaa viulut.

hohohoijaaa onhan ne ruoste suojattu TEHTAALLA,,,mulla on uutena ostettu auto 10v vanha...pohja ei ole yhtään ruosteessa,,siis POHJA ja sisälokarit

Niin kuin tuolla joku sanoikin alustan/koteloiden ruostesuojaus kuntoon heti ja se jos mikä kannattaa jos autoa meinaa pitää.

Unohda nuo humpuukikäsittelyt ja käytä se auto ammattilaisella kunnollisessa normivahauksessa se jo mainittu ruosteenestokäsittely.

Ostin vuosia sitten 5 v. vanhan käytetyn wv polon ja kun oli vähän ajettu ja hyvin pidetty niin teetätin ammatti liikkeessä ruostesuojauksen. Siittä tuli tosi hyvä. Katsastus mieskin aina kehu ruosteettomuutta. Pidin poloa 15vuotta. Nyt vaihdoin polon ihan uuteen japsiin. Tässä uudessa pelissä ei oo mitään ruostesuojausta, pelkkä pohjamaali alustassa !!!!!! Tähän on tehtävä ruostesuojaus jo uutena jos meinaa ajella useamman vuoden. Nyt olen seuraillut näitä nykyajan pikkuautoja ja ne näkyy pohjasta olevan melko ruosteessa 2-5 vuoden ikäisinä. Maalipinta kyllä kiiltää, mutta pohja on mätä. Onhan tämä ruostesuojaus myös turvallisuus tekijä .Ei auta turvakori ja viisi tähteä jos osat tipahtaa kolaritilanteessa mätäkorista ekasta täräyksestä.
Bemarissa ja Audeissa näkyy olevan parempi suojaus, mutta onhan niissä parempi hintakin.

Jos pidit poloa 15 vuotta, niin taisit ostaa sen vähintään 15v sitten? ei oikein täsmää juttusi,sori...

Teetin uuteen autoon Finikor Brilliant-käsittelyn 1 1/2 vuotta sitten. Oli uudempaa ainetta, joka ei vaadi lisäainetta pesujen yhteydessä. Suoraan sanoen petyin lopputulokseen. Auton pinta ei ollut yhtä liukas ja likaa hylkivä kuin normaali- tai kovavahauksen jälkeen, vaan tuntui että kura tarttuu pintaan vähintään yhtä hyvin kuin ennen käsittelyä. Yksi kesäinen raekuuro sai pinnan laikukkaaksi. Laikut eivät lähteneet pesussa, vaan auto piti vahata. Tämän kokemuksen perusteella kovavaha kerran vuodessa tai tavallinen vaha pari kertaa vuodessa on huomattavasti parempi kuin Brilliant-käsittely. Säästyy rahaa ja lopputuloskin on parempi.

Ostin uuden outlanderin nyt ennen käyttöönottoa meinaan ruostesuojauttaa ja brilliant käsittely samalla. Minulle annettiin tarjous 1500e koko homma. Ei paha mielestäni ruostesuojaus on laajin mahdollinen finikor