Tulossa kytkimen vaihto 205:en, TU3A -moottori.
Ohjekirjan mukaan TU-moottorin valeakselin halkaisijat olisivat 15,85 mm ja 19,7 mm.
Ostin kytkinpaketin Motonetistä (made in Korea!). Kytkinlevylle sopii valeakselin isompi halkaisija 18,2 mm, ei 19,7 mm. Kytkinlevyn läpimitta on 180 mm.
Onko virhe ohjekirjassa vai sainko väärän levyn? Varaosanumero on oikein.
Mitkä ovat oikeat valeakselin halkaisijat? Ja onko kytkinlevynkään läpimitta oikea?
Olisi hyvä tietää ennen remontin aloitusta. Joku teistä on homman tehnyt ja tietää.
Kiitos asiallisesta vastauksesta.
205 valeakseli
8
147
Vastaukset
- sitroen.
Kun itse kysyy ja itse vastaa niin oikean vastauksen saa.
Vaihdoin kytkimen. Paljon piti purkaa, mutta niin se vain oli pakko.
Ohjekirjassa oli väärä valeakselin halkaisija. Oikeat mitat ovat siis 15,85 mm ja se 18,2 mm.
Motonetin kytkinlevy oli Valeo made in Korea. Alkuperäisessä 6 vaimennusjousta, tässä 4. Levy oli 471 000 km:ssä kulunut noin 2,5 mm, paineasetelma ja -laakeri OK.- jokumuu.
Ei ole koskaan tullut vastaan termiä valeakseli. Mitä se tarkoittaa, vaihteiston kytkinakseliako kun sillä on kytkinlevyn kannalta merkitystä? Vai onko TU:ssa joku persoonallisempi rakenne?
- sitroen.
jokumuu. kirjoitti:
Ei ole koskaan tullut vastaan termiä valeakseli. Mitä se tarkoittaa, vaihteiston kytkinakseliako kun sillä on kytkinlevyn kannalta merkitystä? Vai onko TU:ssa joku persoonallisempi rakenne?
Tässä tapauksessa kysymyksessä on kytkinlevyn keskitystyökalu. Valeakselin pään halkaisija on kytkinakselin silmälaakeriin tai vastaavaan sopivan kokoinen ja sen jälkeinen osa sopii kytkinlevyn poorien sisään siten, että kun kytkin kasataan, tulee kytkinlevy keskitettyä.
Joissakin vanhemmissa vaihteistoissa tarvittiin kasatessa myös valeakselia. Vaihteiston sivuakseli oli laakeroitu irtorullilla tai irtoneuloilla. Laakerointi kasattiin valeakselin kanssa joka valeakseli oli normaalia lyhyempi, sivuakselin pituinen. Sivuakseli pantiin laakereineen ja valeakseleineen vaihdelaatikkoon ja oikea akseli työnnettiin vaihdelaatikon päätyseinän läpi, jolloin se työnsi valeakselin ulos toisesta päästä ja se oikea akseli jäi tukemaan sivuakselia laakereineen vaihdelaatikon molemmista päistä.
Toivottavasti selvisi. - 205gti -86
sitroen. kirjoitti:
Tässä tapauksessa kysymyksessä on kytkinlevyn keskitystyökalu. Valeakselin pään halkaisija on kytkinakselin silmälaakeriin tai vastaavaan sopivan kokoinen ja sen jälkeinen osa sopii kytkinlevyn poorien sisään siten, että kun kytkin kasataan, tulee kytkinlevy keskitettyä.
Joissakin vanhemmissa vaihteistoissa tarvittiin kasatessa myös valeakselia. Vaihteiston sivuakseli oli laakeroitu irtorullilla tai irtoneuloilla. Laakerointi kasattiin valeakselin kanssa joka valeakseli oli normaalia lyhyempi, sivuakselin pituinen. Sivuakseli pantiin laakereineen ja valeakseleineen vaihdelaatikkoon ja oikea akseli työnnettiin vaihdelaatikon päätyseinän läpi, jolloin se työnsi valeakselin ulos toisesta päästä ja se oikea akseli jäi tukemaan sivuakselia laakereineen vaihdelaatikon molemmista päistä.
Toivottavasti selvisi.Ranskalaista "suunnittelua"..ts joissain vaihdelaatikoissa jos nykäset molemmat vetoakselit irti laatikosta..: sieltä sisäromut tippuu laatikkoon..mutta ranskalainen. konjakki päisään suunitellut.pitää laittaa se valeakseli..mutta ei gti: ssä tuota ongelmaa ollut ja 1,4 -88 oli myös ei siinäkään muistaakseni
- sitroen.
205gti -86 kirjoitti:
Ranskalaista "suunnittelua"..ts joissain vaihdelaatikoissa jos nykäset molemmat vetoakselit irti laatikosta..: sieltä sisäromut tippuu laatikkoon..mutta ranskalainen. konjakki päisään suunitellut.pitää laittaa se valeakseli..mutta ei gti: ssä tuota ongelmaa ollut ja 1,4 -88 oli myös ei siinäkään muistaakseni
Korjausohjeen mukaan tosiaan jossakin vaihteistossa tarvitaan tuollainen valeakseli, joissakin taas ei. Siksipä kannattaa lukea se korjausopas ennenkuin aloittaa remontin.
Sama pätee muunkinmaalaisiin autoihin. Ainakin paljolta turhalta työltä siinä säästyy kun ohjeet lukee. - jokumuu.
sitroen. kirjoitti:
Tässä tapauksessa kysymyksessä on kytkinlevyn keskitystyökalu. Valeakselin pään halkaisija on kytkinakselin silmälaakeriin tai vastaavaan sopivan kokoinen ja sen jälkeinen osa sopii kytkinlevyn poorien sisään siten, että kun kytkin kasataan, tulee kytkinlevy keskitettyä.
Joissakin vanhemmissa vaihteistoissa tarvittiin kasatessa myös valeakselia. Vaihteiston sivuakseli oli laakeroitu irtorullilla tai irtoneuloilla. Laakerointi kasattiin valeakselin kanssa joka valeakseli oli normaalia lyhyempi, sivuakselin pituinen. Sivuakseli pantiin laakereineen ja valeakseleineen vaihdelaatikkoon ja oikea akseli työnnettiin vaihdelaatikon päätyseinän läpi, jolloin se työnsi valeakselin ulos toisesta päästä ja se oikea akseli jäi tukemaan sivuakselia laakereineen vaihdelaatikon molemmista päistä.
Toivottavasti selvisi.OK, tämä selvensi asian. Kiitoksia!
Viimeksi kun itse tein kytkinremonttia niin vaihteistokin oli lihoina, joten "valeakselina" oli näppärää käyttää ihan oikeaa kytkinakselia. Merkki ei tosin ollut Peugeot mutta tuolta osin rakenne lienee samanlainen. - hmmm.....
jokumuu. kirjoitti:
OK, tämä selvensi asian. Kiitoksia!
Viimeksi kun itse tein kytkinremonttia niin vaihteistokin oli lihoina, joten "valeakselina" oli näppärää käyttää ihan oikeaa kytkinakselia. Merkki ei tosin ollut Peugeot mutta tuolta osin rakenne lienee samanlainen.Helpommalla selviää kun tilaa uuden auton.
- jokumuu.
hmmm..... kirjoitti:
Helpommalla selviää kun tilaa uuden auton.
No helppous ei tällä kertaa ollutkaan se ykkösjuttu, kyseessä kun on museoikään ehtinyt harrasteauto. Ja niitähän hankitaan siksi että riittää harrastettavaa.
Ei siinä vaihteistossa tosin mitään vikaa ollut, kytkinpoljinta painettaessa kuulunut helinä tulikin painelaakerista jonka kiinnityssokka oli kadonnut. Mutta tulipa samalla opiskeltua vaihteiston rakennetta.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Epäily: Oppilas puukotti kolmea Pirkkalan koululla
Tämänhetkisen tiedon mukaan ainakin kolme oppilasta on loukkaantunut puukotuksessa Pirkkalan Vähäjärven koululla. Myös e3178103Jos yhdistät nimikirjaimet
Jos yhdistät sinun ja kaivattusi ensimmäisten nimien alkukirjaimet mitkä nimikirjaimet tulee? Sinun ensin ja sitten häne996349Jos olisit täällä
Tosin en tiiä miks oisit. (Ja hävettää muutenkin kun ei muka muulla tavoin osaa kertoa tätäkään) Jos jollain pienellä1743673- 702390
Kyllä se taitaa olla nyt näin
Minusta tuntuu et joku lyö nyt kapuloita rattaisiin että meidän välit menisi lopullisesti. Sinä halusit että tämä menee382386- 392173
Odotan että sanot
Sitten siinä että haluaisit vielä jutella kahdestaan kanssani ja sitten kerrot hellästi että sinulla on ollut vaikea san222166Pirkkalan koulussa puukotus, oppilas puukotti kolmea
Ilmeisesti tyttöjä ollut kohteena.1962014- 831877
- 481575