Ostin hiljan Citroen Saxon 1.4 ja nyt huomasin kun otin auton käyttöön että lämpö alkaa hiljalleen nousta punaiselle ja valo välkkyy? Ongelma esiintyy vain kun auto tyhjäkäynnillä paikalla, mutta liikkeessä ollessaan ei lämpöongelmia esiinny. Öljy on normaalin väristä ja myöskin jäähdytysneste, ala ja yläletkut kuitenkin kylmiä tämän lämmönnousun yhteydessä, olisiko termari vain tukossa?
Mites kestäviä näissä on kannet, meneekö helposti kieroon jos kuumenee liikaa?
Mites kestäviä näissä on kannet, meneekö helposti kieroon jos kuumenee liikaa?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Tsekkaa alkaako syylarin puhallin pyörimään moottorin lämmönnousun yhteydessä. Alkanee pyörimään jäähdytysveden ollessa 82 - 90jotain asteen tietämillä.
Jos ei pyöri, niin jäähdytysveden lämpöä mittaava anturi voi olla rikki tai sen johto irti/hapettunut/poikki. Älä aja ennen kuin vika on selvinnyt ja korjattu.
Vika voi myös olla itse flektissä, joka on tullut tiensä päähän. Harvemmin ne tosin hajoaa, joten etsi vikaa ensin muualta kuten esim. sulakkeesta.