Miksi Skodat halpoja? kannattaako ostaa? luotettava?

Ruma ulkonäkö, moottorit ei kestä, kova sisämelu, varusteet ja osat mallia halpis yms yms yms

Älä mene hakkuun

Ei Skodaa kirjoitti:

Ruma ulkonäkö, moottorit ei kestä, kova sisämelu, varusteet ja osat mallia halpis yms yms yms

Älä mene hakkuun

Jos pikkuviat hyväksyy niin esimerkiksi Vaapukka 1.9 Dieselillä on aika kestävä peli.
1.6 vapaasti hengittävä bensakone kestää myös.

Unohda kaikki tsekkien turboviritykset, ei ne osaa.

Skeida tul perseet kirjoitti:

Jos pikkuviat hyväksyy niin esimerkiksi Vaapukka 1.9 Dieselillä on aika kestävä peli.
1.6 vapaasti hengittävä bensakone kestää myös.

Unohda kaikki tsekkien turboviritykset, ei ne osaa.

Sen takia niissä ei käytetäkään mitään "tsekkivirityksiä". Kyllä ne turbot ja moottorit ovat Saksalaista laatutyötä DAS konsernilta (VW, AUDI jne). Ne lyödään Saksalaisten omistamilla ja tarkkaan valvotuilla linjoilla Tsekeissä kasaan nuo Skodat. Urpo.

Skoda ei todellakaan ole vieras merkki suomalaisille. Yksi niistä itäautoista, joita oli mossen ja warren rinnalla tarjolla jo 60- luvulta saakka köyhän kansan kulkineeksi. Nykyinen Vw- omistajuus ei ole statusta sen kummemmaksi nostanut.

Tottakai koska olen köyhä työmies ja vasemmistolainen. kOMMARIN EI TARVI HÄVETA SKOODAA!!!!!!!!!!!. EI TARVI VITTUILLA KÖYHILLE.

Kuuleppas kaljupää kaahari. Jos sinulle on helppo ostaa uusia Audeja niin osta, anna meidän köyhien ostaa ja ajaa Skodilla vaikka ne olisi kuinka paskoja tahansa.
Ei ole kivaa kuunnella jatkuvaa vittuilua itäautoista.

edelleen työtön kirjoitti:

Kuuleppas kaljupää kaahari. Jos sinulle on helppo ostaa uusia Audeja niin osta, anna meidän köyhien ostaa ja ajaa Skodilla vaikka ne olisi kuinka paskoja tahansa.
Ei ole kivaa kuunnella jatkuvaa vittuilua itäautoista.

Älä veli hyvä välitä hampaattomien puheista. Nuo tirskuttajat on kato niitä tosi, tosi köyhiä, jotka ajavat jollain ikivanhalla Nissanilla tai Corollalla ja kuvittelevat kuuluvansa "parempaan väkeen". Niin no, on siellä joukossa joku Sitikan tai vastaavan ranskiksen kuskikin. Käytettyjä ranskiksia kun saa autoliikkeestä kunhan kolmesti kättelee myyjää. Pääsevätpä eroon ongelmajätteistä (siis autosta ja asiakkaasta).

Ajellaan me vaan Skodalla ja nautitaan elämästä.

Supeb kirjoitti:

Älä veli hyvä välitä hampaattomien puheista. Nuo tirskuttajat on kato niitä tosi, tosi köyhiä, jotka ajavat jollain ikivanhalla Nissanilla tai Corollalla ja kuvittelevat kuuluvansa "parempaan väkeen". Niin no, on siellä joukossa joku Sitikan tai vastaavan ranskiksen kuskikin. Käytettyjä ranskiksia kun saa autoliikkeestä kunhan kolmesti kättelee myyjää. Pääsevätpä eroon ongelmajätteistä (siis autosta ja asiakkaasta).

Ajellaan me vaan Skodalla ja nautitaan elämästä.

Kiitos, kerrankin joku järki jätkä puhuu. Ajellaan Skoodilla ja annetaan TojoTerot ja patonkipellet mussuttaa paskaa kun ovat vaan kateelisia tyytyväisille Skodan (vanhankin Skodan) omistajille.

vielä työtön kirjoitti:

Kiitos, kerrankin joku järki jätkä puhuu. Ajellaan Skoodilla ja annetaan TojoTerot ja patonkipellet mussuttaa paskaa kun ovat vaan kateelisia tyytyväisille Skodan (vanhankin Skodan) omistajille.

Ainakin katsastustilastojen mukaan Skeida on se huonompi itäauto. Nimittäin 12 vuotta vanhoissa autoissa katsastuksessa Ladalla pärjää paremmin.

Uusissa Skeidoissa on muutama pikku ongelma: kiinalainen DSG vaihteisto, tsekkiläinen TSI moottori, ajomelu ja ajo-ominaisuudet länsiautoihin verrattuna.
Ai niin ja ne sähköviat ja katsastustilastojen mukaan rengasongelmat, jotka johtuvat ala-arvoisesta alustarakenteesta. Se jäykkä taka-akseli nääs.

Skeida tul perseest kirjoitti:

Ainakin katsastustilastojen mukaan Skeida on se huonompi itäauto. Nimittäin 12 vuotta vanhoissa autoissa katsastuksessa Ladalla pärjää paremmin.

Uusissa Skeidoissa on muutama pikku ongelma: kiinalainen DSG vaihteisto, tsekkiläinen TSI moottori, ajomelu ja ajo-ominaisuudet länsiautoihin verrattuna.
Ai niin ja ne sähköviat ja katsastustilastojen mukaan rengasongelmat, jotka johtuvat ala-arvoisesta alustarakenteesta. Se jäykkä taka-akseli nääs.

Skodan, Mersun jne. laatuautojen katsastustilastojen mukaiset hylkäykset johtuvat siitä, että kun auto viedään katsastukseen lähtöolettama on, että ne ovat kunnossa. Kun nämä patonkipellet ja Aasian kuskit vievät autonsa katsastukseen, lähtöolettama on, että autossa on vikaa ja sitä korjautetaan ensin korjaamoilla useamman päivän ajan ennen katsastusta.
Kai nyt sen ymmärrät (edes), että renkaan kuluminen ei johdu alustasta. Jos tosissasi väität näin, olet pelle. Skoda on kato niin hyvä ajettava, että ei siinä huomaa renkaan luonnollista kulumaa. Ja hupsis, se tulee sitten yllätyksenä katsastuksessa.
Mutta ei se mitään, aja sinä vaan sillä patonginpuolikkaalla tai riisikupilla äläkä sotkeudu enää noilla älyttömyyksilläs meidän miesten välisiin keskusteluihin.

Skeida tul perseest kirjoitti:

Ainakin katsastustilastojen mukaan Skeida on se huonompi itäauto. Nimittäin 12 vuotta vanhoissa autoissa katsastuksessa Ladalla pärjää paremmin.

Uusissa Skeidoissa on muutama pikku ongelma: kiinalainen DSG vaihteisto, tsekkiläinen TSI moottori, ajomelu ja ajo-ominaisuudet länsiautoihin verrattuna.
Ai niin ja ne sähköviat ja katsastustilastojen mukaan rengasongelmat, jotka johtuvat ala-arvoisesta alustarakenteesta. Se jäykkä taka-akseli nääs.

"Ai niin ja ne sähköviat ja katsastustilastojen mukaan rengasongelmat, jotka johtuvat ala-arvoisesta alustarakenteesta. Se jäykkä taka-akseli nääs."

Taas menee provoilijalta puurot ja vellit sekaisin. Tai selittäisitkö miten on mahdollista että jäykkä taka-akseli aiheuttaa rengasongelmia vm. 2007 ja 2009 Octavioissa joissa on takana erillisjousitus?