Uusi Ocu

Kävinpähän testaamassa 1.8 Tsi DSG yhdistelmän. Yllätyin kuinka hyvä ja tasapainoinen auto on. Todella eleettömästi menee sinne minne kuski haluaa. Tossa koneessa on Suomen oloihin ihan turhan paljon potkua, kortti sen kanssa lähtee kuivumaan. Pari asiaa siinä ärsytti; toinen oli selkeästi erottuva rengasmelu, joka osin johtui Dunlopin renkaista. Auto on muuten hiljainen, joten renkaiden ääni erottuu. Elegancen penkkiä en pitänyt kovin ihmeellisenä. Istuinosa oli ihmeen "lötkö" ja reisitukea ei saanu kunnolla. Siihen varmaan saa lisärahalla paremmat jakkarat? Omaan autoon kun Ocun jälkeen hyppäsi, niin huomasi kuinka paljon paremmin penkki tukee kroppaa.

Kokeilin myös Avensista ja Ocu hakkaa sen mennen tullen ajettavuudessa. Ocu ei varsinkaan ulkoiselta muotoilultaan ole mitään muotoilun juhlaa, aika mitään sanomaton. Farkkua odotellessa...

Hyvä auto Ocu on! Ajettavuuteen liittyvät ominaisuudet lähentelee jo ns premium luokkaa. Muutamassa kohtaa sitten paljastuu hinta- ja kokoluokka. Hinnoittelu on aika maltillista, kun vertaa mitä samat palikat maksaa esim. volsuun!!
187
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Sama havainto: meluisa se uusi Skoda on. Tuusulantietä satasta ajaessa ei pystynyt normaalisti keskutelemaan. Verrokkina on nykyinen autoni Dodge Avenger 2,7 A, joka on hiljainen.
Penkit ovat ihan samanlaiset kuin muissakin vastaavissa halvemman luokan autoissa.
Kohtuullinen ajettava.Sporttinen Taavi kyllä on ja saattaa olla parempi kuin Avensis.

Käyppä kokeilemassa 508 Peugeottia, siinä sisämelu, ajettavuus ja penkit olivat parempia kuin tuossa uudessa Taavissa. Pösö on tietysti isompi ja samaan rahaan saa paljon enemmän varusteita. Itse asiassa 508 taitaa kisata Superbin kanssa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


vollenbolle kirjoitti:

Kävinpähän testaamassa 1.8 Tsi DSG yhdistelmän. Yllätyin kuinka hyvä ja tasapainoinen auto on. Todella eleettömästi menee sinne minne kuski haluaa. Tossa koneessa on Suomen oloihin ihan turhan paljon potkua, kortti sen kanssa lähtee kuivumaan. Pari asiaa siinä ärsytti; toinen oli selkeästi erottuva rengasmelu, joka osin johtui Dunlopin renkaista. Auto on muuten hiljainen, joten renkaiden ääni erottuu. Elegancen penkkiä en pitänyt kovin ihmeellisenä. Istuinosa oli ihmeen "lötkö" ja reisitukea ei saanu kunnolla. Siihen varmaan saa lisärahalla paremmat jakkarat? Omaan autoon kun Ocun jälkeen hyppäsi, niin huomasi kuinka paljon paremmin penkki tukee kroppaa.

Kokeilin myös Avensista ja Ocu hakkaa sen mennen tullen ajettavuudessa. Ocu ei varsinkaan ulkoiselta muotoilultaan ole mitään muotoilun juhlaa, aika mitään sanomaton. Farkkua odotellessa...

Hyvä auto Ocu on! Ajettavuuteen liittyvät ominaisuudet lähentelee jo ns premium luokkaa. Muutamassa kohtaa sitten paljastuu hinta- ja kokoluokka. Hinnoittelu on aika maltillista, kun vertaa mitä samat palikat maksaa esim. volsuun!!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu