Kippari on kyllä ykkönen

Tupsahti tässä samaan aikaan noita venelehtiä, mulle peräti kolme, kun päätin niitä vertailla. Eipä ole paljon epäilystä, etteikö Kippari olisi ylivoimainen ykkönen. Enpä ole ennen sitä lukenut, mutta empä ole ennen nähnyt minkään lehden purkavan konetta Teknikaan maailman tapaan. upeaa. Oli hienoja kuvia ja hienosti tehtyjä venetestejä. Eivätpä näytä muut pärjäävän. Alkuvuoden aikana minusta on tullut Kippari fani!
12292
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Ehkä jollekin tohmajärven romurassarille se onkin paras vaihtoehto, mutta ei todelliselle venehjarrastajalle.

Toimittaja kakkeli vain pärtäsäilee veneellä ympyrää eikä tuontaivaallista piittaa yltääkö penkiltä rattiin, mahtuuko petiin ihminen makaamaan, näkeekö kattoluukusta ulos tms. Surkeaa journalismia semmoinen, jaksaisi nyt edes vähän tutustua veneisiin joilla hölmö ilme naamallaan viilettää ympäriinsä. Nämä perusasiat ovat venelehdessä kunnossa, kuin myös venemestarissa. Olen Kipparin tilaaja, koska juttujen aihepiiri kiinnostaa. Mutta em toimittajan ylimalkainen suhautuminen ja se että huomaan saman kaavan toistuvan joka testissä eikä parane, pistää vaihtamaan toiseen lehteen.

Äänestä
  • Entäs venemestari? Tänään tuli postilaatikkoon ja oli Se kamalaa. Kuvat oli niin rakeisia, et pahaa teki. Jutut oli luokkaa perämoottorin öljynvaihto. Ja sit tietty takaosas pitkälista myytäviä veneitä. Huoh!

    Äänestä

  • hbjllvg kirjoitti:

    Entäs venemestari? Tänään tuli postilaatikkoon ja oli Se kamalaa. Kuvat oli niin rakeisia, et pahaa teki. Jutut oli luokkaa perämoottorin öljynvaihto. Ja sit tietty takaosas pitkälista myytäviä veneitä. Huoh!

    Valitettavasti Venemestarin painamisessa tapahtui tällä kertaa fiba, mistä johtuu kuvien laatu. Pahoittelemme, mutta painettua lehteä ei saa takaisin.

    Äänestä

  • hbjllvg kirjoitti:

    Entäs venemestari? Tänään tuli postilaatikkoon ja oli Se kamalaa. Kuvat oli niin rakeisia, et pahaa teki. Jutut oli luokkaa perämoottorin öljynvaihto. Ja sit tietty takaosas pitkälista myytäviä veneitä. Huoh!

    Venemestari on ainoa lehti, jossa on reilusti veneen huoltoon ja rakenteluun liittyviä juttuja. Kannattaa ruveta kestotilaajaksi, niin saa käyttöönsä koko juttuarkiston.

    Äänestä

  • Jsk1234 kirjoitti:

    Venemestari on ainoa lehti, jossa on reilusti veneen huoltoon ja rakenteluun liittyviä juttuja. Kannattaa ruveta kestotilaajaksi, niin saa käyttöönsä koko juttuarkiston.

    Hyviä juttuja on ollut tosiaan, mut kyllä uusin numero oli syvältä. olen itsekin kestotilaaja, mut kovin monta tällaista numeroa en meinaa kattella. Jos virhe oli painossa, niin sitten varmaan hyvitetään laskussa?

    ja ne kuvat oli vaan osa huonoa kokonaisuutta. Vähän enemmän sais mielikuvitusta käyttää, ettei tarvi tehdä juttua pressun pesusta, varsinkaan niin tyhjänpäiväistä. Ja ne käytettyjen veneitten myynti-ilmoitukset. Samat vehkeet löytyy netistä ilmaiseksi. Nyt venemestarista saa sellaisen kuvan, et ois muka paljon tavaraa, mut todellisuus on toinen. Luen säännöllisesti myös kipparia ja toivottavaa on heidänkin sisällössään.

    Äänestä

Juu, Venemestari on perseestä, samoja juttuja kuin Venemaailmassa 10-20 vuotta sitten. Jos joku ei osaa vaihtaa perämoottorin ölkjyjä, nii ei sitä tarvi joka vuosi selittää. .
On muten Venemestari leivttäny juttuja iha älyttömästi. Ennen oli 6 aivua, nyt on 10 sivua ja samaa paskaa kaikki . Kipparissa on kaikki sivut täynnä tavaraa. Ihab oikeasti.

Äänestä

Kippari on hyvä

Äänestä
  • Minustakin kippari on hyvä lehti. Sopivassa suhteessa juttuja uusista ja käytetyistä veneistä, sekä satamista, historiasta yms. Vene-lehteä ei jaksa lukea yhtään, kiinnostaa ihan kybällä jutut jostain purjehduskilpailuista....

    Äänestä

Kippari ja Venelehti on Keskon lehtiä vähemmän puolueettomilla testeillä (ne kertoo myös viimeisillä sivuila mitä toisessa lehdessä on odotettavissa eli kytkös on selvä). Luotan Venemesteriin.

Äänestä

Kohtuullisen hyviä lehtiä kaikki, noin pienillä resursseilla tehtynä. Ja ainahan on niin, että jos itseä ei joku pressunpesu, öljynvaihtojuttu kiinnosta, niin jotain aloittavaa veneilijää voi hyvin kiinnostaa.

Äänestä
  • Kipparissa viehättää erityisesti se, että keskitytään olennaiseen, eli jätetään mm.
    fillarit ja puhelimet muiden alan lehtien testattavaksi ja sisällysluetteloksikin riittää vain yksi sivu.
    Parhaat jutut:

    Majakkasarja ja Nissen aarteita ( tosin molemmat jo päättyneet )
    Kippari järvillä ja seikkailut
    Puuveneneet huomioidaan myös.
    Monipuolisuus ja testien määrä ( myös perämoottorit laajalti )
    Paljon lukemista¨
    Viimeisenä, mutta ei vähäisempänä: Sjöbergin palsta.

    Kehitettävää:

    - Evinrude 100 v. jäi suuremmitta huomiotta Kipparilta ( Venemestari Vene tekivät monisivuisen ansiokkaan artikkelin )
    - Satamia runkoväylien varrelta ( ei korvaa perinteisiä satamaesittelyjä, mitä Venelehti julkaisee ).
    - Tarinoita Saaristosta muuten usein ok ( mutta karttaliite olisi paikallaan aina ).

    Äänestä

  • Juuri niin. Itse olen aloitteleva veneilijä ja kaikki tällainen kiinnostaa. Lisäksi Venemestarin arkistoista saatavilla oleva 8-osainen Kipparikoulu on tosi hyvää luettavaa uudelle moottoriveneilijälle. Nämähän saa ilmeisesti ladattua netistä maksua vastaan, vaikkei kestotilaaja olisikaan. Ostan joskus Kipparin irtonumeroita, ja Sjöberg on kyllä hyvä aina.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kippari fani kirjoitti:

Tupsahti tässä samaan aikaan noita venelehtiä, mulle peräti kolme, kun päätin niitä vertailla. Eipä ole paljon epäilystä, etteikö Kippari olisi ylivoimainen ykkönen. Enpä ole ennen sitä lukenut, mutta empä ole ennen nähnyt minkään lehden purkavan konetta Teknikaan maailman tapaan. upeaa. Oli hienoja kuvia ja hienosti tehtyjä venetestejä. Eivätpä näytä muut pärjäävän. Alkuvuoden aikana minusta on tullut Kippari fani!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu