Baylinerin ilmanottosäleiköt

Esimerkki "hyvästä" veneen pidosta, ja valmistusvirheestä tehtaalla. Veneeni on nyt 6 vuoden ikäinen. Ihmettelin viime kesänä, että miksi pilssiin tuntuu tulevan vettä. Ja erään rankkasateen jälkeen sitä oli poikkeuksellisen paljon. Irrotin viime viikolla moottorin ilmansaannista huolehtivat hienosti muotoillut metrin pituiset valumavettä keräävät säleiköt.

Toisen takana olevaa koteloa ei oltu mitenkään kosteussuojattu, oli vaan vuotava vaneerilaatikko. Veneen akut on tässä alla, ja vettä oli syksyllä akkulaatikoissakin. Toisen säleikön takana ei ollut minkäänlaista koteloa!

Edellisen omistajan mukaan ainahan pilssiin vettä kertyy, kun sitä kondensoituu...

Eihän tässä nyt tarvita kuin hiukan hartsia, lasikuitua ja maalia, joten helppo homma. Veneestä tulee parempi kuin uusi! Kehotan muita Baylinerin omistajia tarkistamaan asian omasta veneestään, jos pilssissä oleva vesimäärä tuntuu suurelta.
2247
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Tuosta nyt ei suurta ongelmaa aikaiseksi saa, tyypistä riippuen, enmmän tai vähemmän, joissain ei yhtään vettä ilmanottoritilöistä. Nytkö vasta huomasit ?

Äänestä
  • Avasin nämä ritilät vasta nyt telakalla, vaikka epäilin asiaa jo viime kesänä. Vene on minulle uusi.

    Tai ne ei oikeastaan ole ritilöitä, vaan noin metrin pituiset 5mm paksut valkoiset aukotetut kylkeen ruuvatut alumiinilevyt. Kaikki kuomulle satanut vesi metrin leveydeltä käytännössä valuu levyihin ja yläsaumasta sisään, koska veneen kylki tässä kohdassa jo kaartuu sisäänpäin. Tähän pikakorjaus olisi tietysti yläsauman tiivistys valkoisella sikaflexillä.

    Mutta niinhän sitä sanotaan, että vene on parhaimmillaan, kun lastentaudit tehtaan ja maahantuojan jäljiltä on korjattu.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jsk12341 kirjoitti:

Esimerkki "hyvästä" veneen pidosta, ja valmistusvirheestä tehtaalla. Veneeni on nyt 6 vuoden ikäinen. Ihmettelin viime kesänä, että miksi pilssiin tuntuu tulevan vettä. Ja erään rankkasateen jälkeen sitä oli poikkeuksellisen paljon. Irrotin viime viikolla moottorin ilmansaannista huolehtivat hienosti muotoillut metrin pituiset valumavettä keräävät säleiköt.

Toisen takana olevaa koteloa ei oltu mitenkään kosteussuojattu, oli vaan vuotava vaneerilaatikko. Veneen akut on tässä alla, ja vettä oli syksyllä akkulaatikoissakin. Toisen säleikön takana ei ollut minkäänlaista koteloa!

Edellisen omistajan mukaan ainahan pilssiin vettä kertyy, kun sitä kondensoituu...

Eihän tässä nyt tarvita kuin hiukan hartsia, lasikuitua ja maalia, joten helppo homma. Veneestä tulee parempi kuin uusi! Kehotan muita Baylinerin omistajia tarkistamaan asian omasta veneestään, jos pilssissä oleva vesimäärä tuntuu suurelta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu