Mikä auto olisi paras vetojuhtana kun takana on puolitoista tonnia tavaraa. Onko Mersu ainoa oikea vai onko muitakin?
Paras veturi?
ktn2
29
365
Vastaukset
- juu löytyy
on muitakin.
- vanha veturi
Mon tojollakin saa vetää 1500 kg ja kulkee ihan mukavasti automaatilla.
- jarmo9
Paljonko saa vetää jarrutonta. Mersulla saa vetää 750 kg.
- huippuveturi
jarmo9 kirjoitti:
Paljonko saa vetää jarrutonta. Mersulla saa vetää 750 kg.
Huimat 450kg!
- topi9
huippuveturi kirjoitti:
Huimat 450kg!
Kuomuvaunu painaa 300 kg tyhjänä. Kuormaa saa laittaa siis 150 kg, ei kovin paljon.
- vitsi vitsi
topi9 kirjoitti:
Kuomuvaunu painaa 300 kg tyhjänä. Kuormaa saa laittaa siis 150 kg, ei kovin paljon.
Niinhän se Toyotissa on, terveisiä kuskataan jarruttomalla. Uusi Auris Touring Sports hybrid se vasta vitsi on. Suurin mahdollinen vetopaino on 345kg!
- Citroen kuski
vitsi vitsi kirjoitti:
Niinhän se Toyotissa on, terveisiä kuskataan jarruttomalla. Uusi Auris Touring Sports hybrid se vasta vitsi on. Suurin mahdollinen vetopaino on 345kg!
Tojo Avensiksella saa vetää vain 500 kg jarrutonta. Kovin kummoista venettä ei voi kuskata kun traileri painaa noin 200 kg.
Citroen C 5 saa vetää maksimit 750 kg. Onko Tojolla löysä runko vai eikö jarrut riitä? - sylkeekö öljyä
jarmo9 kirjoitti:
Paljonko saa vetää jarrutonta. Mersulla saa vetää 750 kg.
Mutta piti vetää 1500 kg !
- 20+12
Ei mulla tulis mersu edes mieleen.Liekkö edes veturi.
- lokomo ja valmet
Lokomo ja Valmet teki vetureita.
- subaru4
lokomo ja valmet kirjoitti:
Lokomo ja Valmet teki vetureita.
Ainoa oikea neliveto Subaru Forester on vetoautojen huippua. Etuvetoautot eivät sovellu varsinkaan talvella kärryn vetämiseen ollenkaan huonon pidon takia.
- Ralli Kupainen
Eipä taida tosiaan olla, haiskahtaa enemmänkin työntyriltä...
- hirohiton kosto
Subarussa vaan ei kestä kytkin. Kokemusta on yhden diesel subarun verran.
- dsd2
Onko näin?, varmaan riippuu siitä miten rankasti kytkintä käytetään. Tutuilla Subarun omistajilla ei ole moisia huolia ollut.
- Esterille
dsd2 kirjoitti:
Onko näin?, varmaan riippuu siitä miten rankasti kytkintä käytetään. Tutuilla Subarun omistajilla ei ole moisia huolia ollut.
Subarun diesel tekniikka on surkea räpellys. Bensa tekniikka kestää.
- hiu2
Mondeo vetää 750/2000, Kuga saman nelivetoisena. Mesen hinnalla saa jo 200hv Mondeon. Mitenkäs joku 4Motion Transporter tai Vito 4Matic?
- paras veturi
Dacia Dasterilla saa vetää 1500 kg nelivedolla hintaan 25 tonttua vain, repikää siitä Terot
- Valiant Duster -70
paras veturi kirjoitti:
Dacia Dasterilla saa vetää 1500 kg nelivedolla hintaan 25 tonttua vain, repikää siitä Terot
Löytyihän se oikea veturi vihdoinkin. On muuten DUSTER.
- patonkia poskeen
Valiant Duster -70 kirjoitti:
Löytyihän se oikea veturi vihdoinkin. On muuten DUSTER.
308 Peugeot vetopaino on 1650 kg jarrullista. Saman kokoluokan muilla eurooppalaisilla ja japseilla saa vetää enintään 1400 kg.
Pösökö patonkia, hah hah!
Moi, jos henkilöautoista puhutaan, niin paras veturi on minun kokemuksen ja mielipiteen mukaan Volvo 940 diesel, on järeä kuutoskone ja takaveto, kone jaksaa vääntää ja kulutus ei paljon nouse normaalista .
- hjk2
Ikää alkaa 940 olemaan liiaksi. Miten V70 Volvosta onkohan vetohommiin?
- oma Pökötti 2000kg
Vanha taulukko, mutta suuntaa antava.
http://www.ajovalo.net/Vaunupainot2.htm- jkk6
Taulukkosi olisi päivityksen tarpeessa. Muuten hyvä!
- Vastaus on..
Toyota TERCEL.
Parempaa vetoautoa ei ole eikä tule.
Eräs savolainen on vetänyt sillä kivirekeä jo vuosikymmenen mitä vaativimmissa oloissa.- tercel1
Kyllä, ääni tercelille. Ei muuta kuin kieli ulos, ykköstä pirttiin ja lappu rintapeltiin. Kytkimellä sitten säädetään vauhti.
- hesu.
Jos on tarkoitus vedellä niin kuin enemänkin, kannattaa ostella joku maasturi.
- hikka1
Mikä on enemmän??Milloin pitäisi olla maasturi?
Pakettiauto olisi myös ainakin halpa vaihtoehto.
- joskus vedelly
Vetohommissa tarvii vääntöä,eli paree on isompi moottori.Ja vakautta tulee vetoauton omalla massalla.Tietty olis hyvä olla sellanen vetoauto joka jo luonnostaan on hyvä ajettava tuulessa ja vaihtelevissa tieoloissa.
Automaattivaihteisto joka varmistettu öljyn lauhdutuksella on aika vaivaton.
Eikun valitsemaan hyvää veturia.
Merkistä en maintse mitään,sen voi jokainen itse pohtia.- hess3
Iso dieselkone pitää olla, kulutuskaan ei nouse paljoa raskaallakaan kuormalla, ehkä litran, puolentoista verrran per satku, Bensa koneella kulutus voi tuplaantua pahimmillaan.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Apua, Gogi ja Kia tippuivat TTK:sta! Oliko Gogin ja Kian tiputus mielestäsi oikein?
Gogi ja Kia tippuivat monen yllätykseksi sunnuntaina TTK:sta. Oliko tämä mielestäsi oikein näin vai kenen olisi pitänyt721814Taas poistuu ABC, nyt Salossa
Ei ole enää ihmisillä varaa ostaa nakkisämpylää myymälän puolelta. Viimeiset roposet menevät polttoaineeseen. Takana on1101655Irak aikoo laskea tyttöjen avioitumisikää yhdeksään vuoteen
Myös avioero naisen aloitteesta kielletään https://yle.fi/a/74-201236942521245Millainen luonne sinä olet?
Itse olen innovatiivinen ja kuunteleva, sekä avoin uusille asioille. Mieheltä1821202Suomalaisista nuorista miehistä huolestuttava tutkimus Joka neljäs hyväksyy naisiin kohdistuvan vä
Suomalaisista nuorista miehistä huolestuttava tutkimus – Joka neljäs hyväksyy naisiin kohdistuvan väkivallan Joka neljä2351173Oletko koskaan miettinyt miltä lähempi fyysinen
kontakti tuntuisi hänen kanssaan? Sitä menee sekaisin pelkästä olemuksesta, niin kosketus voisi olla aika räjäyttävää.451087- 2121054
Vasemmistoliiton Minja Koskela lyttäsi Halla-ahon...
...arvion Usan presidentin vaalien voiton syistä, ja löi pöytään täsmälleen oikean arvion. Koskelan arviota tukevat myös293912Aina vaan kalliimmaksi tulee NATO Suomelle
"Kaikkonen ja Kopra: Nato vaatii pian lisää panostusta jäsenmailtaan" https://www.is.fi/politiikka/art-2000010824365.htm221890- 56767