Löytyykö mesemiehillä kokemuksia tuosta käsittelystä?
Finikor Brilliant
Audismus
4184
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Lacroe on parempi ja helpompi hoitoinen.
Enenpi merkitystä auton pesulla ja pidolla, kuin jollain massalla.
Mä laitatin noin 15 vuotta sitten jonkin Finicorin massauksen autooni. En tiedä, auttoiko se yhtään mitään muuta, kuin että lompakko oheni. Auto kokolailla ruosteeton edelleen, pesen sitä aika usein, siis alustan ja pyöräkotelotkin. Etulokarit alkaa olemaan puhki, tyyppivika muuten kaikissa autoissa, merkistä riippumatta. Mutta vielä on katsastuksesta läpimennyt aina, vaikka auto on yli 20 vuotta vanha.
Siis mun mielestä ruostesuojauksesta ei ole paljoakaan hyötyä. Katoin just viime kesänä yhtä vanhaa S. sarjalaista remonttivirmassa, missä asioin. Nätti mersuhan se oli. Päällepäin. Omistaja oli suojannut sen jollain Finikorilla vuosittain, takasivulasit täynnä tarroja. Remonttityypin kanssa kateltiin ja tuumattiin, että sama viedä samantien auto romuttamoon, niin mätä se oli. Romuttamoon se auto muuten sitten vietiinkin lavetilla syksyllä.
Nykymersuissa ei niin hyvät pellit kuin vanhemmissa. Tai siis pelti on kyllä hyvää Stugkartilaista terästä, mutta autot ei ole tehtaalla kunnolla suojattuja. Uusissa autoissa jopa takapää pelkällä maalatulla pellillä. Kyllä niihin jokin ruostesuojaus tarvitaan. Mutta, peseminen, se on paras konsti ruostetta vastaan. Ei ruosteen päälle ruiskutettu suoja-aine mitään auta, jos pelti jo kerennyt ruostumaan.
Kuuleppa W-201 tais mennä puurot ja vellit sekaisin, toi käsittely on maalipinnankäsittely
http://www.pesukinnas.com/viewtopic.php?f=14&t=243
Ja mitä tulee etulokareiden ruostumiseen kyllä mersuissa on parhaiten ruostuvat loksut, omasta W124 vm 87 oli vuonna 1997 lokarit täysin mädät ja ne jouduttiin uusimaa, vaikka mielestäni pidin autoa hyvin pesu viikottain myös talvella.
"omasta W124 vm 87 oli vuonna 1997 lokarit täysin mädät ja ne jouduttiin uusimaa"
Mulla taas 23v vanha 250d, ei ruostetta etulokasuojissa (eikä kyllä muuallakaa) vaikkei sitä viikottain ole pestykään. Tiedä sitten onko sisälokareilla ja kaks kertaa tehdyllä dinitrol käsittelyllä osuutta asiaan. luultavasti.