focuksen maalipinta on naurettavan pehmeää,esim claybarin käyttöä ei kannata harkita fordin maalipintaan,saa tuhoa aikaan aivan varmasti,sen verran pehmeää ja helposti naarmuuntuva maalipinta on
fordin maalipinta
naarmuja tuli
16851
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
enpä o huomannut? Itellä ollu parivuotta käytössä!??
johan nuo fordit naarmuuntuu pahoin karkealla sienellä pestessä,kaikkiallahan tuo tiedetään että fordin maalipinta ei kestä..käsiteltävä silkkihanskoin oli asiantuntijoiden lausunto
kyllä on pa*ka puhetta!!
Eipä se mitenkään normaalia enempää naarmuunnu tai kulu!
Minulla on ollut uusi focus 7 kuukautta ja ajettu 17 000km. Ajan 80 % maantieajoa. Katselin konepeltiä ja puskuria, niin kyllä tässä ajassa on tullut yllättävän paljon kiven / nastan iskemistä maalinpinnan rikkoutumisia.
Tietysti tulee kiveniskemiä. Jätä hieman enemmän väliä niin saat vähemmän osumia. Kaikkiin autoihin tulee iskemiä. Ja sen voin sanoa ettei yksikään ole nastan jälki.2
Foordissa on aivan P a s k a maali,ne on nykyisin jotain vesimaaleja,eu direktiivi,tietyt mettalihohto maalit aivan onnetomia,ainakin tuon alkusarjan maalit,kun tuo direktiivi tuli voimaan,itselläkin joku mignait keskiyöntaivas, aivan p a s k a pehmeä,vaikka mettalihohto maali ? ja kovin ohut tuo maali kerros tuntuu olevan.
pettynyt,katkera Toyotakuski tullut purkautumaan perjantai pullon ja muijan pahoinpitelyn jälkeen??
Kyllä ne samat direktiivit koskee kaikkia merkkejä! Ja tiedoksesi ettei euroopassa ole monia autojen orggis-maalien valmistajia!!
Fordilla ja Mersulla oli 2000luvun alussa maalin kanssa ongelmia, koska automaailman edelläkävijöinä siirtyivät luonto ystävällisempiin maaleihin!! Mutta se on historiaa, nykyään molempien maalit kestää ja pysyy!!
Jos todella luulee että maalipinta on pehmyt. niin kanattasko vetästä ihan uusi lakkapintaan. niin yöunet säästyy.
lakka on se joka tekee auton pinnasta oikean laisen ei se maali.
jos on liian kova pinta niin säröilee
jos on pehmut niin rullautuu ilma virrassa.
mieti tuota asiaa...
Itse en pese autoani koneessa, juuri noiden naarmuuntumisen takia.
kun pesee ajan kanssa ja välttää helppoja keinoja saa pinnan pysymään kauniina.
fordeja ei kannata pestä lainkaan.ruostuu ja maali naarmuuntuu vauhdilla
Jaa enpä o huomannut?!??
Taidat olla höpsö ite keksiny??
Taitaa olla taas helteen vuoksi ruuviliitokset löystyneet keskkustelijoiden päästä.
Ford ei valmista yhtään pönikkää automaalia, kuten eivät muutkaan autotehtaat. Kaikki autotehtaat käyttävät maalivalmistajien maaleja ja ne ovat kaikille samaa soosia.
Tuolla aloittaja parkui, että Claybarilla tulee vahinkoja. Millä tahansa hionta-aineella tumpelo voi vahingoittaa minkä tahansa auton ja minkä maalivalmistajan maalilla maalatun auton maalipinnan.
Uuden auton omistaja tietää muutenkin autonpesuohjeet; pese käsin, heitä se viisi vuotta vanha Motonetin pesusieni hevon kuuseen, pese vain puhtailla välineillä, käytä vettä, pysy kaukana harjapesukoneista jos kerran on pakko pestä automaatissa ja niin edespäin.
Muutaman vuoden jälkeen maalipinta ei enää ole uusi, vaikka pesisit auton kevytkermalla ja säämiskälapuilla. Tähän tuskaan on sitten keksitty autovaha.
Ja lopuksi - kunhan olet omistanut 9 autoa, kuten minä - maalipinnan kiillolla ei ole juurikaan väliä. Kunhan edes pellit pysyvät ruosteettomina ja auto liikkuu, sekin on paljon se.
no kun fordit kato ruostuu eikä liiku kovinkaan kauan ilman vikoja niin eipä noita viiti edes harkita
foord!!!! toista on nua toiloodat joita pärnäsen pajalla korjaillaan miljoonia!!!!
Halvalla ei saa foordikaan hyvää maalia ?
Toyopellet taas levittää toyopropakandaa,valituneet kansalaiset voisivat ottaa osaa toyo merkkien suruun.
Miksi kävin gaybaarissa?