tuollasesta renaultista?: http://www.nettiauto.com/renault/megane/5562973
Onko minkä hintaisia varaosia jos tarvii joskus vähän korjailla? Ja minkälainen se on talviautona et käynnistyykö hyvin vai hyvin huonosti? mulla kun ei ole minkäänlaista renault kokemusta tai kellään tutullakaan..
onko kokemusta
eiookokemusta
4
169
Vastaukset
- Huono talviauto
Meganessa ja Kangoossa on tiettävästi sama moottori, vai onko? tietääkö kukaan. Renault on se huonoin vaihtoehto Suomen oloihin, kokemusta kangoon käytöstä on myös Finmarkin seudulta, jossa kostea meri-ilma teki käynistys vikoja. Parempia talviautoja kuin Renault on paljon, mutta jos haluat ongelmia hanki ihmeessä RENAULT.
- Vetokoukku ?
Kävin katsomassa kys. Renault Meganea, mainittu vetokoukku tarkoittanee, että autolla voi vetää peräkärryä, mielipiteeni on, että jos itse autokaan ei pääse eteen päin, niin mitä järkeä on siihen vielä peräkärry kytkeä. Etuvetoinen Renault jää sutimaan tasaisellekkin, jos vain vähänkin on sopivan liukas, luminen alusta. Vetoautolta vaaditaan vetoauton ominaisuuksia, niitä ei surkea Megane tarjoa.
Vetokoukku ? kirjoitti:
Kävin katsomassa kys. Renault Meganea, mainittu vetokoukku tarkoittanee, että autolla voi vetää peräkärryä, mielipiteeni on, että jos itse autokaan ei pääse eteen päin, niin mitä järkeä on siihen vielä peräkärry kytkeä. Etuvetoinen Renault jää sutimaan tasaisellekkin, jos vain vähänkin on sopivan liukas, luminen alusta. Vetoautolta vaaditaan vetoauton ominaisuuksia, niitä ei surkea Megane tarjoa.
Kyllä teikäläinen on sitten täysin avuton kuski ilmeisesti. Tiedätkös, se ettet osaa ajaa ei ole auton vika.
Tuolla omalla 1.4 koneisella kummasti on ongelmitta talvisin liikkunut 1200 kg kuormallakin jarrullisella kärryllä. Eihän se mikään raketti ole, mutta kyllä sillä paikasta a paikkaan b pääsee.
6-vuotta moinen on ollut, ainoa pahempi sanominen talvisin on, että käsijarruvaijerit vetää herkästi jumiin kovalla pakkasella eli kannattaa parkkeerata vaihde päällä talvisin. (Voi kyllä olla vaan oman käsijarruvaijerit entiset tietysti)
Osat on halpoja, kuten muissakin ranskalaisissa ja helppo huoltaa itse.
Ruostumaan noita ei kolaroimatta saa.
Tekniikat noissa on pomminvarmoja, kun vaan öljyt ja hihnat vaihtaa ajallaan. Omassa 1.4 16v -99 on nyt 403tuhatta mittarissa, eikä syö öljyä, käynnistyy aina ensiyrityksellä ja kaikki lisävarusteetkin pelaavat.
Kaiken kaikkiaan edullisia ja luotettavia autoja, kun viitsii sen hetken silloin tällöin uhrata huoltoihin.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vihamielisyys naisia kohtaan on jo yllättävän suuri ongelma
Esiintyy laajemmassa mittakaavassa, mitä vain tällä palstalla. Mistä tuo ilmiö nyt oikein johtuu, ja saa alkuvoimansa?3171747Odotan sitä hetkeä
kun nähdään taas. Tiedän, että sinäkin odotat. Kun se päivä koittaa, katseesi hakee minua. Ehkä arkailemme toisiamme väh751264Olen melko vakuuttunut
etten tule olemaan koskaan täysin onnellinen ilman sinua. En uskonut, että näin kävisi kenenkään kanssa. Kunnes sain kok831257- 1331136
- 71865
- 82833
- 48823
Postimerkki kirjeeseen ja kortiin maksaa jo 3 euroa!
https://yle.fi/a/74-20229241 Kyllä tämä on järjetön hinta, Posti tuhoaa itsensä tällä hinnalla, täytyyhän Postin "Herro117777- 48770
Sitä saattaa vähän hölmöillä
rakkauspäissään, jos tunteita on enemmän kuin osaa käsitellä. Alkuhölmöilyt on söpöä ja sallittavaa.60716