Moni vetoaa katsastustilastoihin näillä palstoilla haukkuessaan ranskalaismerkkejä. Katsastustilastot eivät kuitenkaan kerro koko totuutta auton kestävyydestä.
Moni katsastuksessa hylkäämiseen johtanut vika on sellainen, joka ei haittaa auton normaalia toimintaa ts. auto ei jätä tielle vian takia. Autoihin voi tulla hyvinkin vakavia vikoja, jotka eivät näy katsastuksessa, kuten esimerkiksi vaihdelaatikko ja moottoriviat. Tämä vaivaa erityisesti VAG-konsernin autoja: perustekniikassa, kuten moottorissa ja vaihteistossa esiintyy vakavia vikoja.
Ranskalaisten autojen viat ovat yleensä vain pikkuvikoja (sähköikkunat, keskuslukitus), eivätkä mitään tielle jättäviä vikoja.
Ranskalaisten maine on huono, mutta onneksi ranskikset ovat mainettaan parempia! Ja totuus on, ettei mikään auto huoltamatta kestä.
Mediakriittisyys kunniaan! Mistä tiedätte, että tilastot olisivat puolueettomien tahojen laatimia? Kaikkea pitää katsoa nykymaailmassa suodattimen läpi, sillä media sumuttaa meitä koko ajan. Valitettavasti juuri suomalaisilla on huonoin mediakriittisyys, iltauutisia pidetään ainoana oikeana totuutena.
Katsatustilastot eivät kerro koko totuutta!
20
380
Vastaukset
- On jättänyt
tielle monta kertaa, mutta eipä jätä enää kävelemään Renaultin roska, kun en sitä käytä. Laturi vika, käynistys vikoja, kannattaa olla hyvässä kunnossa, jos Renaultilla matkustaa.
- Rönö´ö
Mahtaakohan sulla koskaan Reullua ollutkaan? Kuulostaa nimittäin niin tekaistuilta nuo mainitsemasi viat. Jos samat viat olisivat olleet esim. Opelissa, et olisi tehnnyt siitä suurempaa meteliä, vaan korjauttanut auton kaikessa hiljaisuudessa.
- nykyisin jatkeella
Rellua on tosi helppo haukkua kun esson viisaat on sanonu ettei niillä mitään tee,2 Rellua omistaneena voin kertoa että ei olleet milläänlailla epäluotettavia.. Viimeisimmällä ajettii 60tkm 3 vuoden aikana ja mitään tekniikka murhetta ei tullut,autolla käytiin pari kertaa Lapissakin ja hyvin pelitti =) Ja todennäköisesti jos tila-autolle tarvetta tulee niin Scenic on melkein ainoa vaihtoehto.
- Tila-auto K
Kävin Kangoon romussa istumassa, oli lyönyt vähän homeeseen paikat, talven jäljiltä. Koivun lehtiä tuulilasin alla paksu kerros, hyvä roskan, lumen, jään kerääjä, tietäähän tämän, kun on erityisesti siihen Ranskassa suuniteltu. Pari kertaa on Etelä-Suomessakin käyty, huonosti toimi, ajan Vitaralla, sillä pääsee, se on kulkuneuvo.
- vaga.
minulla oli vito ja osaan kuvitella että mitä se on , autohan se on rellu ja vitokin , mutta ,,, niin siinä saa iloita kun se on kunossa , toyotalla ei tule sitä iloa niin usein ja , sitä seurustelua korjaajan tai--no korjautan amattikoululla joten ei maksa mitään juurikan ja ...
- Romurellu
Jos ei rellu jätä tielle, niin ainakin sen pitäminen on rahamiesten hommaa. Ja epäilen rahamiesten hommaavan toisenlaiset pelit. Omistin kakkos koppasen lagunan ja toista en ottas imaseksikaan riesakseni. Edellinen omistaja kyllästyi korjailuun ja halvalla myi pois. Halpa hinta olikin vain lumetta sillä kahden vuoden aikana meni ties mitä hajalle. Kortinlukija ja kortti hajosivat. Kortinlukija olis maksanu 300, mutta sain onneks korjattua itse. Kortti maksokin sitten 230€. Etu tukivarret meni molemmilta puolilta vuoro vuosin. Jarrulevyt edestä liian ohueksi kuluneet, Lasinnostimet edestä hajosivat ja hinta merkkiliikkeessä 600€/ puoli vaihdettuna. Tilasin muualta ja maksoivat silti molemmille puolille yhteensä 700€ töineen. Penkinlämmittimet hajosivat, parkkivalokytkin pimeni ja ilmastointi vuotanut nesteet pihalle .Alipaineistettiin ja täytettiin järjestelmä, mutta seuraavaksi hajosi siitä ilmastoinnin kompuran laakeri. Korjauskustannus 1600e jolloin löin pelin poikki ja meni vielä halvemmalla vaihdossa kun olin ostanut. Joku sai hyvän ikuisen projektin. Muitakin pienempiä vikoja siinä koslassa oli ihan riittävästi. Ja yleensä aina kun jotain hajosi meni satasia eikä kymppejä.On ehdottomasti huonoin auto mitä olen koskaan omistanut. Citikka hakkaa laadussa rellun mennen tullen. Sellainenkin ollut ja se toimi todella hyvin huomattavasti pienemmillä korjauksilla.
- '_'
Voi jumankekka, taidat olla aika tumpelo autojen kanssa.
Ihme että tuon kortinlukijan sentään osasit korjata. Kortin korjaaminen maksaa Englannissa noin 40e. En muista tarkemmin missä, kun ei ole omasta tuollaista koskaan hajonnut.
Kuinkahan mahdat ajaa tai millaisia kinttupolkuja kun minun Lagunaan on neljän vuoden/70 000km:n jälkeen vaidettu yksi ainoa tukivarsi ja alapallot tuossa keväällä.
Ja "jarrulevyt edestä liian ohueksi kuluneet", vuoden naurut! Kylläpä on huono auto kun pitää koko ajan jarrutella!
Lasinnostimiin saa uusia vaijereita/korjaussarjoja muutamalla kympillä. Onpa joku kuulemma polkupyörän jarruvaijerilla tuollaisen korjannut ja toimii. Sinähän asiantuntijana vaihdatit koko systeemit sinne oveen (moottori, vaijerit, ohjurit jne...)
Tuskinpa on kovin kalliita korjata penkinlämmitimet tai pakkivalokytkin, mitä ilmeisesti tarkoitit.
Omaani ostin purkaamolta kompuran hintaan 250e ja asennus, uusi kuivain, ja ilmastoinnin täyttöhuolto yhteensä reilut 200e. Ja hienosti toimii.
Että tyhmyydestä sakotetaan... - rellu-ellu
Alakoulusikin on näemmä jäännyt kesken, kirjoitustavasta päätellen .
- Romurellu
Takajarrusatulat jumittuu, eikä niitä voi muuta kun vaihtaa uusiin. Unohdin että nekin vaihdettiin molemmille puolille.
- Ja höpö, höpö.
Älä nyt viitsi puhua palturia, kyllä niille voi tehdä muutakin kuin vaihtaa uudet.
- Carlos-setä
Tutkistkelin tässä Nissan Noten onglemia netissä. Muutenkin Nissanista on valitettu samaan tapaan kuin Relluista, Ja kyllähän ne aika pitkälti taitavat käyttää samaa tekniikkaa.
Selvitin asiaa huvin vuoksi ja huomasin että Nissaniin (ja relluihin ovat osat ties kuinka monelta alihakkijalta eri maista, joten minulla meni oikeasti maailman kuva autoista uusiksi. Miten oikeasti voin olla niin tyhmä että kuvittelin, että valmistusmaalla olisi oikeasti väliä auton kanssa (no tehtaalla ja sen työntekijöillä on tottakai vaikutusta varmaan).
http://www.autonews.com/assets/PDF/CA13748315.PDF
Tuossa ihan mielenkiintoinen lista alihankkijoista. EsimNissan Noten monet sähkö systeemit ovat mm. Siemens VDO:lta ja Boschilta, Renault-Nissan on siis käyttänyt saksalaista alihankkijaa.
Tämä vika soppa on niin monimutkainen ,että jos jossakin on oikeasti vikaa niin syy voi olla oikeastaan mekein kenen tahansa tässä ketjussa.
Rellun mollaaminen on siis melko typerää touhua. Samat riskit taitavat olla nykyään kaikissa autoissa.- OKSETTAA
Kun näkee RENAULTIN liikenteessä, ei se ole auto, vain löysä kasa romua. Miksi Suomen teillä saa moisia läjiä olla? eikö jo valtiovallan pitäisi puuttua asiaan.
- kusettaa1
OKSETTAA kirjoitti:
Kun näkee RENAULTIN liikenteessä, ei se ole auto, vain löysä kasa romua. Miksi Suomen teillä saa moisia läjiä olla? eikö jo valtiovallan pitäisi puuttua asiaan.
Suhteellisen surkea provoiluyritys. Onnea vaan jos saat jonkun lähtemään siihen mukaan:)
- Suhteellista
kusettaa1 kirjoitti:
Suhteellisen surkea provoiluyritys. Onnea vaan jos saat jonkun lähtemään siihen mukaan:)
on, mutta minkä suhteen? Viitsi ei kukaan lähteä mukaan, jos jotain yrittää. Kyllä se mielestäni on totta, että RENAULT on erittäin huono, huonoin "auto" mitä voi kuvitella ja kokemusta valitettavasti on asiasta roimasti, tuon aina julki valituksen ja tietoni kun on RENAULTISTA kyse, niin paljon se on harmia tuottanut minulle ja monelle muulle.
- E_K_I_
Suhteellista kirjoitti:
on, mutta minkä suhteen? Viitsi ei kukaan lähteä mukaan, jos jotain yrittää. Kyllä se mielestäni on totta, että RENAULT on erittäin huono, huonoin "auto" mitä voi kuvitella ja kokemusta valitettavasti on asiasta roimasti, tuon aina julki valituksen ja tietoni kun on RENAULTISTA kyse, niin paljon se on harmia tuottanut minulle ja monelle muulle.
Suhteessa siihen että minkälaisia provoja täällä yleensä näkyy. Milloin auto kiihtyy itsestään ja milloin käynnistettäessä kuuluu vinkunaa :) Tyhmempikin tajuaa niiden - ja tuon oman viestisi - olevan provoja ja ettei teillä koskaan ole todellisuudessa Rellua ollutkaan, eikä mitään muutakaan autoa. Välillä niille saa nauraa oikein urakalla ja välillä on noita jotka on niin säälittäviä, että ei paljon edes naurata. Ne eivät kuitenkaan meitä oikeita Rellun omistajia tai sellaisen hankintaa harkitsevia hetkauta millään laillla. Ainakin niitä lukiessa tuntee itsensäkin todellisuutta viisaammaksi...
- kai se
E_K_I_ kirjoitti:
Suhteessa siihen että minkälaisia provoja täällä yleensä näkyy. Milloin auto kiihtyy itsestään ja milloin käynnistettäessä kuuluu vinkunaa :) Tyhmempikin tajuaa niiden - ja tuon oman viestisi - olevan provoja ja ettei teillä koskaan ole todellisuudessa Rellua ollutkaan, eikä mitään muutakaan autoa. Välillä niille saa nauraa oikein urakalla ja välillä on noita jotka on niin säälittäviä, että ei paljon edes naurata. Ne eivät kuitenkaan meitä oikeita Rellun omistajia tai sellaisen hankintaa harkitsevia hetkauta millään laillla. Ainakin niitä lukiessa tuntee itsensäkin todellisuutta viisaammaksi...
sitten on niin, että on hyviäkin Relluja, kun niin paljon puolustajia löytyy, itselleni Renault oli todella karmaiseva kokemus, nyt on toinen merkki ja hyvin on mennyt. Ei tulisi mieleen suositella kenellekkään Renaultia, on sellainen vielä itselläkin, ongelmana pihalla.
- joo_ooo
kai se kirjoitti:
sitten on niin, että on hyviäkin Relluja, kun niin paljon puolustajia löytyy, itselleni Renault oli todella karmaiseva kokemus, nyt on toinen merkki ja hyvin on mennyt. Ei tulisi mieleen suositella kenellekkään Renaultia, on sellainen vielä itselläkin, ongelmana pihalla.
Niin, mikäs se on se toinen merkki? Kaikki sanoo vaan että "nykyään ajan toisella merkillä ja viat loppui", mutta koskaan kukaan ei kehtaa kertoa että mikä on se "toinen" merkki. Taitaa sen "toisen" merkin vikalista olla tasan saman mittainen kuin Rellussa...
- Muutaman kerran
joo_ooo kirjoitti:
Niin, mikäs se on se toinen merkki? Kaikki sanoo vaan että "nykyään ajan toisella merkillä ja viat loppui", mutta koskaan kukaan ei kehtaa kertoa että mikä on se "toinen" merkki. Taitaa sen "toisen" merkin vikalista olla tasan saman mittainen kuin Rellussa...
olen sen asian jo kertonut täällä toisilla sivuilla, Suzuki Vitara on nykyinen, eikä sillä ole vikalistaa, se palvelee ja sillä pääsee, täydellinen vastakohta tälle on edellinen "autoni" ongelmajäte Renault Kangoo. Renaultia aiemmin oli myös Suzuki Samurai 1,3 , tämä oli ihmevehje, olen siintä kertonut toisaalla, sana vikalista kuuluu Renaultin piiriin, eikä sitä tunneta Suzukeiden yhteydessä, ei ole mikään salaisuus autonmerkki tai muukaan seikka, rehellisesti voi mielipiteensä ilmaista, tietenkään kaikki ei kaikesta pidä. Ei voi mitään, mutta itse en koskaan enää Renaultia hanki ja kartan muutakin Ranskalaista työn, suunittelun HEDELMÄÄ.
- nyt selvisi
Muutaman kerran kirjoitti:
olen sen asian jo kertonut täällä toisilla sivuilla, Suzuki Vitara on nykyinen, eikä sillä ole vikalistaa, se palvelee ja sillä pääsee, täydellinen vastakohta tälle on edellinen "autoni" ongelmajäte Renault Kangoo. Renaultia aiemmin oli myös Suzuki Samurai 1,3 , tämä oli ihmevehje, olen siintä kertonut toisaalla, sana vikalista kuuluu Renaultin piiriin, eikä sitä tunneta Suzukeiden yhteydessä, ei ole mikään salaisuus autonmerkki tai muukaan seikka, rehellisesti voi mielipiteensä ilmaista, tietenkään kaikki ei kaikesta pidä. Ei voi mitään, mutta itse en koskaan enää Renaultia hanki ja kartan muutakin Ranskalaista työn, suunittelun HEDELMÄÄ.
nimittäin se että miksi tänne palstalle tulee niin paljon noita Rellun haukkumisprovoja ym. Nehän ovat kaikki saman Sukisuki-miehen kirjoittamia!
- Ei kannata
nyt selvisi kirjoitti:
nimittäin se että miksi tänne palstalle tulee niin paljon noita Rellun haukkumisprovoja ym. Nehän ovat kaikki saman Sukisuki-miehen kirjoittamia!
Myydä minulle huonoa kuttaperkkaa, siintäpä renault saa takaisin, saattaapi aika moni valita toisen merkin roska renun sijaan, pienellä vaan renu. No ei kaikki negatiivinen renusta ole kuitenkaan minun tuotosta, on moni muukin ollut samassa tilanteessa valittuaan väärin.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Nurmossa kuoli 2 Lasta..
Autokolarissa. Näin kertovat iltapäivälehdet juuri nyt. 22.11. Ja aina ennen Joulua näitä tulee. . .1367629Joel Harkimo seuraa Martina Aitolehden jalanjälkiä!
Oho, aikamoinen yllätys, että Joel Jolle Harkimo on lähtenyt Iholla-ohjelmaan. Tässähän hän seuraa mm. Martina Aitolehde361883Kaksi lasta kuoli kolarissa Seinäjoella. Tutkitaan rikoksena
Henkilöautossa matkustaneet kaksi lasta ovat kuolleet kolarissa Seinäjoella. Kolmas lapsi on vakasti loukkaantunut ja251860- 911613
Miksi pankkitunnuksilla kaikkialle
Miksi rahaliikenteen palveluiden tunnukset vaaditaan miltei kaikkeen yleiseen asiointiin Suomessa? Kenen etu on se, että1791535Tunnekylmä olet
En ole tyytyväinen käytökseesi et osannut kommunikoida. Se on huono piirre ihmisessä että ei osaa katua aiheuttamaansa p104968- 49900
Odotathan nainen jälleenkohtaamistamme
Tiedät tunteeni, ne eivät sammu johtuen ihanuudestasi. Haluan tuntea ihanan kehosi kosketuksen ja sen aikaansaamaan väri28810- 31759
- 241747