Mielestäni Oulun keskusta tulisi muuttaa täysin autottomaksi.
Perustelut:
- Keskustan kadut ovat todella pieniä, kapeita ja huonoja ajaa autolla. Esimerkkinä Kauppurienkatu: mukulakivitetty, kapea yksisuuntainen ja -kaistainen katu jota on erittäin huono ajaa henkilöautolla. Tämä katu toimisikin mielestäni paljon paremmin kävelykatuna kuin nykyisellään ruuhkaisena ja tukkoisena kadun pätkänä.
- Katujen kapeuden lisäksi silmään pistää keskustan pienuus. Tästä johtuen ruuhkat keskustassa ovat aivan hirveät kun kaikki etelään ja pohjoiseen matkaavat autot kaahaavat sen läpi ruuhka- ja muina aikoina.
- Mikäli keskustasta tehtäisiin täysin autoton, toimisi Oulu samalla suunnannäyttäjänä ja edelläkävijänä Suomalaisessa kaupunkisuunnittelussa.
- Oulun alueella (vanhat kuntarajat) asuu yli 145 000 asukasta. Siitä huolimatta keskusta on pienempi kuin esim. Rovaniemellä, joka on väkiluvultaan Oulua paljon pienempi paikka. Palvelutkin ovat Oulun keskustassa Rovaniemeen verrattuna selvästi huonommat.
- Keskustan muuttaminen autottomaksi voisi vahvistaa yrittäjyyttä keskustassa ja sen lähiympäristössä: uudet rakennushankkeet voisivat saada tuulta alleen, kun keskustan alueesta tehtäisiin autottomuudella paljon vetovoimaisempi. Tällä hetkellä keskusta kun on jo itsessään melko luotaantyöntävä ja vastenmielinen paikka loputtomine autoruuhkineen ja saasteineen.
Tehdään keskustasta viihtyisä ja puoleensa vetävä paikka eli oikea kaupunkilaisten olohuone. Oulu on edelläkävijä teknologiaosaamisessa ja yksi Suomen muuttovoittoisimmasta paikkakunnista -miksei siis keskustan alueelle saisi tehdä yhtään mitään vaan sen annettaisiin rappeutua ja rapistua entisestään.
Perustelut:
- Keskustan kadut ovat todella pieniä, kapeita ja huonoja ajaa autolla. Esimerkkinä Kauppurienkatu: mukulakivitetty, kapea yksisuuntainen ja -kaistainen katu jota on erittäin huono ajaa henkilöautolla. Tämä katu toimisikin mielestäni paljon paremmin kävelykatuna kuin nykyisellään ruuhkaisena ja tukkoisena kadun pätkänä.
- Katujen kapeuden lisäksi silmään pistää keskustan pienuus. Tästä johtuen ruuhkat keskustassa ovat aivan hirveät kun kaikki etelään ja pohjoiseen matkaavat autot kaahaavat sen läpi ruuhka- ja muina aikoina.
- Mikäli keskustasta tehtäisiin täysin autoton, toimisi Oulu samalla suunnannäyttäjänä ja edelläkävijänä Suomalaisessa kaupunkisuunnittelussa.
- Oulun alueella (vanhat kuntarajat) asuu yli 145 000 asukasta. Siitä huolimatta keskusta on pienempi kuin esim. Rovaniemellä, joka on väkiluvultaan Oulua paljon pienempi paikka. Palvelutkin ovat Oulun keskustassa Rovaniemeen verrattuna selvästi huonommat.
- Keskustan muuttaminen autottomaksi voisi vahvistaa yrittäjyyttä keskustassa ja sen lähiympäristössä: uudet rakennushankkeet voisivat saada tuulta alleen, kun keskustan alueesta tehtäisiin autottomuudella paljon vetovoimaisempi. Tällä hetkellä keskusta kun on jo itsessään melko luotaantyöntävä ja vastenmielinen paikka loputtomine autoruuhkineen ja saasteineen.
Tehdään keskustasta viihtyisä ja puoleensa vetävä paikka eli oikea kaupunkilaisten olohuone. Oulu on edelläkävijä teknologiaosaamisessa ja yksi Suomen muuttovoittoisimmasta paikkakunnista -miksei siis keskustan alueelle saisi tehdä yhtään mitään vaan sen annettaisiin rappeutua ja rapistua entisestään.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kannatan. Nykyisellään tuo Keskusta on aivan hirveän näköinen. Venäjälläkin on kauniimpaa kuin Oulussa.
Kesän kunniaksi voisi ottaa ensiaskeleen moottoriliikennetöntä keskustaa kohti. Moottoripyöräilyn voisi "kokeeksi" kieltää keskustassa. Voisi vaikka Rantakadulla asuvien kokemuksia kerätä, vaikuttaisiko moottoripyörien häviäminen asumisviihtyvyyteen?