kannattaako siis ruveta yrittäjäksi vai onko järkevämpää mennä toiseen yritykseen hommiin. olen kyllä valmis tekemään 10h oman yrityksen eteen.
ja onko palkka eroja.
ja onko palkka eroja.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
En osaa, vastata, kumpi on parempi vaihtoehto, mutta maaseudun ihmisenä voin sanoa, että työllisyystilanne alalla näyttää melko hyvältä.
Nykyään alan töitä riittää vielä kesäkuukausiksikin, koska risut ja kannot on alettu kerätä hyötykäyttöön.
Ainakin meillä päin lähes kaikki ne syrjäkylillä asuvat työikäiset (koneista kiinnostuneet) miehet, jotka eivät ole maanviljelijöitä, työskentelevät näissä metsäalan korjuuketjuissa.
Niin voisiko joku kertoa plussat ja miinukset noista molemmista vaihtoehdoista
Siellä joutuu tekemään töitä. Mee mieluummin vaikka kalaan.
Ala on täysin kyllästynyt, eli tekijöitä on enemmän kuin tarpeeksi. Oletko jo harkinnut kenen kotiseudullasi tällä hetkellä toimivan urakoitsijan työt aiot napata itsellesi?
tuo edellinen kommentti pitää hyvin paikkansa. ja alalla on vaikeaa sen kunnollisen työpaikan löytäminen.niitä kyllä on mutta eipä vaihdu kuskitkaan kuin eläkkeen kautta. tuppaa olemaan urakoitsijoista osa senlaatuisia,että viimeinen silmiin osunut työehto sopimus on ollut vielä paperisessa muodossa,kun on ulkohuusista sattunut serla loppumaan
ei filosofina tienaa 700 000 e muutamalla paperi lapulla.
Ei voi vaan se 10 tuntia ihan viel riittää, mutta jos haluat kokeilla niin siitä vaan..
Kyllä 10h päivässä riittää ihan hyvin, jos 6 päivää viikossa tekee.
Viikossa on 7.n päivää ja niissä kaikissa 24h.
Otsansa hiessä ja konerasvassa on sinun leipäsi tienattava!
Ala on hyvä ja rahaa tulee todella helposti samoin työvoimaa löytyy harjoittelijan palkalla pilvinpimein!
Ala ei todellakaan ole kannattava, ja valitettavasti sen viimekädessä tuntee nahoissaan kuljettaja. Yrittäjä kyllä muistaa jokavaiheessa mainita huonoista taksoista ja onnellinen ponsse-lippiksen omistaja sitten joustaa.
Jos kuskit osaisivat vaatia oikeata tessin mukaista palkkaa, niin aika moni yrittäjä menis nurin.
Mitä tulee harjoittelijoihin, niin riskit suuret ja tehot/jälki mitäsattuu
alalle aikova!! ja yksityisyrittäjä pohjalta, mahtaako kannattaa?