Hinkkasin kantta kehutulla "Star britte karhean kannen puhdistusaineella". Kai se puhdistusta suoritti, mutta ei toivotulla teholla.
Mulla karjennettu osuus sisältää pienen pieniä harmaita nuppineulakokoisia jälkiä, siellä täällä vaihtelevasti. Tolla tökötillä ne lähde. Kannen kuivuttua näkymä kyllä häipyy.
Epäilen:
1. Kyseessä on home
2. Hartsi kuultaa märkänä (ohuen) gelcoatin läpi
Ensin mainittua epäilen kuitenkin. Pedestalin kupeessa muovinen auki kierrettävä huoltoluukku, joka saanut vastaavan sävyisen kattavan värityksen ylleen ja jonka käytetty tökötti pystyi puolittamaan.
Mulla karjennettu osuus sisältää pienen pieniä harmaita nuppineulakokoisia jälkiä, siellä täällä vaihtelevasti. Tolla tökötillä ne lähde. Kannen kuivuttua näkymä kyllä häipyy.
Epäilen:
1. Kyseessä on home
2. Hartsi kuultaa märkänä (ohuen) gelcoatin läpi
Ensin mainittua epäilen kuitenkin. Pedestalin kupeessa muovinen auki kierrettävä huoltoluukku, joka saanut vastaavan sävyisen kattavan värityksen ylleen ja jonka käytetty tökötti pystyi puolittamaan.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Jäi hieman epäselväksi, että lähtikö pilkut vai ei ja että kumpi pää nuppineulasta on vertailukohtana....mutta sanoisin että lisävaihtoehtoina on vielä ainakin kaksi mahdollista teoriaa:
1. Jokin musta esine on osunut säännöllisesti tuolle alueelle (itselläni spinnupuomi on sellainen musta, pulverimaalattu päistään joka spinnua laskiessa helposti kopsahtaa kanteen)
2. Ihan pelkkä paska. Itsellä on venepaikka mäntymetsän ympäröimässä lahdenpohjukassa. Vaikka on pesty vene kuinka hyvin tahansa keväällä, niin jo juhannukseen mennessä on kannessa pieniä pisteitä, jotka ovat peräisin siitepölystä ja muusta puusta irronneesta kuonasta (mm kaarnasta irtoaa pientä pölyä koko ajan tuulen mukana, joka jää mielellään kiinni karheisiin pintoihin). Tämä teoria tosin vaatiin että pisteitä on joka puolella, eikä vain yhdessä kohdassa.
Espoossa, voimalaitoksen lähettyvillä, vastaavat mustat pisteet ovat nokea, kivihiilen poltosta. Lähtevät todella huonosti.
Kivihiileksi tuota olen myös alkujaan epäillyt. Suoraan edessä satamassa, n. 1,5..2,0 km päässä on hiilen lastauspaikka ja sopivalla tuulellahan sitä siltä sitten aina kulkeutuu. Vaan tiukassa on, ihan kuin Junttilan tuvan seinässä, on sitten mitä on.
Mutta se mikä siinä huoltoluukun pinnassa on mielestäni hometta ja siitä päättelisin myös karhennuksessa olevan sitä samaa.
Kaada vähän lakkabensiiniä ja rappaa vähän kynnellä sitä pistettä.
Jos näkyy vihreää väriä, se on jäkälää.
Meidän -89 SuomiBavassa oli samanlaisia pisteitä gelkkarissa, lähinnä ylärakenteissa, ei juurikaan rungossa. Ikäänkuin nuppineulalla pistettyjä piene pieniä reikä gelcoat pinnassa. Näkyivät selvästi kiillotuksen jälkeen. Ilmeisesti UV-säteily on rikkonut pintaa. Lääkkeeksi tein ylärakenteille 600-800-1000-1200 papereilla tehdyt vesihionnat ja lopulta kiillotuksen jälkeen pinta oli taas virheetön.