Hei, 2008 Ford mondeon Xenon valojen automaattinen korkeussäätö ei toimi.
Auto on seisonut pitkiä aikoja, käytetty vain muutamia kertoja vuodessa.
Aikaisemmin valot meni ylös-alas, jossain vaiheessa huomasin oikeanpuolen valon osoittavan liian ylös, muuten valot liikkui ylös-alas käynnistettäessä.
Nyt ei vaan enää liiku mihinkään ja oikea valo näyttää liian ylös. Jarrupalat on vaihdettu ja en tiedä olisiko valojen säätö ollut rikko jo ennen jarruremppaa.
Missähän vika, kun ei toimi kumpikaan puoli, sulaketaulukon mukainen "korkeudensäätö" sulake konehuoneessa 43/ 5a on ehjä. Onkohan muita sulakkeita? Säätömoottori jumissa? vai kontakti poikki/ katkonainen, jota vikakoodi näytti, mutta mistä poikki?
Niin mitkä kohdat tarvitsis tarkistaa, jos kontakti poikki/ katkonainen, jota vikakoodi näytti?
Katsoin umpiota, sisäreunassa näkyi yksi moottori vivulla, mikä ei käsin liikkunut mihinkään, eikä sinne näyttänyt olevan liittimiä, en nähnyt edes ruuveja tms., lähteeköhän edes irti vai tartteeko vian ollessa moottorissa ostaa koko umpio?
Nyt vaan ihmetyttää, kun kumpikaan umpio ei toimi, viittais johonkin katkokseen virran kulussa, vai miten on?
Apua kaivataan, esim. vaikuttako tunnistussensorit niin ettei valot keiku ollenkaan (luulisi niiden kuitenkin jotain eloa osoittavan). Missä sensorit sijaitsee, etupyörän kotelosta ei oikein osunut silmään, liekö jossain moottorisuojan alla, vai missä?
Niin ja neuvoja (vaikka rautalangasta) voisi taivutella
sudaelma(at) hotmail.com
Kiitos!
Olisiko ystävällistä ihmistä neuvomaan, millä säätömoottorit saisi liikkumaan?
Kiitoksia, kun luit, nyt vastauksia odotellen...
Auto on seisonut pitkiä aikoja, käytetty vain muutamia kertoja vuodessa.
Aikaisemmin valot meni ylös-alas, jossain vaiheessa huomasin oikeanpuolen valon osoittavan liian ylös, muuten valot liikkui ylös-alas käynnistettäessä.
Nyt ei vaan enää liiku mihinkään ja oikea valo näyttää liian ylös. Jarrupalat on vaihdettu ja en tiedä olisiko valojen säätö ollut rikko jo ennen jarruremppaa.
Missähän vika, kun ei toimi kumpikaan puoli, sulaketaulukon mukainen "korkeudensäätö" sulake konehuoneessa 43/ 5a on ehjä. Onkohan muita sulakkeita? Säätömoottori jumissa? vai kontakti poikki/ katkonainen, jota vikakoodi näytti, mutta mistä poikki?
Niin mitkä kohdat tarvitsis tarkistaa, jos kontakti poikki/ katkonainen, jota vikakoodi näytti?
Katsoin umpiota, sisäreunassa näkyi yksi moottori vivulla, mikä ei käsin liikkunut mihinkään, eikä sinne näyttänyt olevan liittimiä, en nähnyt edes ruuveja tms., lähteeköhän edes irti vai tartteeko vian ollessa moottorissa ostaa koko umpio?
Nyt vaan ihmetyttää, kun kumpikaan umpio ei toimi, viittais johonkin katkokseen virran kulussa, vai miten on?
Apua kaivataan, esim. vaikuttako tunnistussensorit niin ettei valot keiku ollenkaan (luulisi niiden kuitenkin jotain eloa osoittavan). Missä sensorit sijaitsee, etupyörän kotelosta ei oikein osunut silmään, liekö jossain moottorisuojan alla, vai missä?
Niin ja neuvoja (vaikka rautalangasta) voisi taivutella
sudaelma(at) hotmail.com
Kiitos!
Olisiko ystävällistä ihmistä neuvomaan, millä säätömoottorit saisi liikkumaan?
Kiitoksia, kun luit, nyt vastauksia odotellen...
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.