"Monta kertaa ennenkin on todettu, että meikäläinen asfaltti ja nykyaikaisten autojen rengastus sopivat huonosti yhteen. Esimerkiksi Peugeot 407 on olemukseltaan vaimeiden äänien auto, mikä on kenen tahansa helppo huomata, kun alla on sileä asfaltti. Kuitenkin karkeilla pinnoilla ääntä lähtee kuuluvasti ja takana istuvan korvissa se on pelkää rengasääntä."
Tässä lainaus eräästä autotestistä. Tämä sama toistuu nykyisin automerkistä ja -hinnasta riippumatta. Näyttää siltä, että niin auto- kuin
rengasvalmistajat eivät paljon piittaa suomalaisten ajo-olosuhteista ja rengasmelusta on tullut pysyvä ilmiö kuluneilla asfalteilla.
Tässä lainaus eräästä autotestistä. Tämä sama toistuu nykyisin automerkistä ja -hinnasta riippumatta. Näyttää siltä, että niin auto- kuin
rengasvalmistajat eivät paljon piittaa suomalaisten ajo-olosuhteista ja rengasmelusta on tullut pysyvä ilmiö kuluneilla asfalteilla.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Näin minustakin tuntuu - mutta miten paljon voidaan vaikuttaa rengasvalinnalla? Kitkat nyt ovat selkeästi hiljaiset lähes pinnalla kuin pinnalla, mutta kesärenkaina ei viitsisi käyttää. Vianorilta suositeltiin hiljaisksi 16" renkaiksi Nokian NRHi -renkaita. Ehkäpä suomalaisvalmistaja olisikin testannut renkaitaan myös suomalaisilla teillä? Kokemuksia?
No minulla on nyt alla NRHi (205 /55 x 16, Volvo V70). Aikaisemmin oli Continental W. Kyllä molemmat meluavat samalla tavalla kun ollaan oikein kuluneella asfaltilla. Muuten kummatkin renkaat ovat OK ja näm NRHi oikein hyvät märällä kelillä.
"Melu
1. Goodyear
2. Michelin
3. Firestone
3. Nokian
5. Continental
6. Pirelli
Melumittaukset teimme Suomessa nastarenkaiden karhentamalla päällysteellä. Asensimme mikrofonin kelluvasti tavaratilaan. Mittauksen lisäksi arvostelimme melua äänensävyn perusteella.
Goodyear on kesärenkaista hiljaisin sekä desibelimittarin että subjektiivisen arvostelun perusteella. Ääni on pehmeää kohinaa, ja päällysteen raitojen ylityksessä kuuluu vain vaimea plopsahdus.
Toiseksi hiljaisimman eli Michelinin melu on 80 km/h nopeuteen asti samaa luokkaa kuin Goodyearilla. Nopeuden kasvaessa melua tulee enemmän. Äänitaso ylittää satasen nopeuden jälkeen kolmanneksi yltävän kaksikon – Firestonen ja Nokian NRHi:n. Michelinin ääni kuulostaa korkeammalta, lähinnä kahinalta. Päällysteen poikkiraidat jysäyttävät kuuluvammin kuin edellisillä.
Korvakuulolta Firestone on yhtä hiljainen kuin Goodyear, mutta melumittarin lukema pudottaa sen NRHi:n tasolle. Nokian ääni on karheampaa rahinaa kuin Firestonella.
Continentalin äänensävy on lähellä NRHi:tä. Hitaammissa nopeuksissa Continental on hiljaisempi kuin Nokian, mutta maantienopeuksissa osat vaihtuvat.
Pirelli on hitaammissa nopeuksissa meluisampi kuin Continental. Nopeuden kasvaessa ero kaventuu olemattomiin. Pirelli kuulostaa Micheliniltä – aina poikkisauman ylityksessä kuuluvaa jysäystä myöten.
Hakkapeliitta Q on selkeästi hiljaisempi kuin yksikään kesärenkaista. Päällysteen laatu ei juuri vaikuta äänensävyyn. "
Joten ehkäpä tässä on vielä toivoa, itse ajan Pirelleillä nääs tällä hetkellä :)
Minulla oli 205/55/16 koolla nokian NRHi viikon kunnes kyllästyin kauheaan renkasmeluun. Menin liikkeeseen ja vaihdoin alle Goodyear Hydragripit pienellä välirahalla. Nyt melutaso on sellainen mitä halusin! En osta enää ikinä Nokian kesärenkaita, talvirenkaita kylläkin
Hyvä tieto, kiitti vinkistä.
Melusta:
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=teema&article=100273&tekpage=10
Yleistulokset:
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=teema&article=100273&tekpage=14
http://www.tuulilasi.fi/tekniikka/?subarea=renkaat&article=103134&page=1
http://www.tuulilasi.fi/tekniikka/?subarea=renkaat&article=104970&page=9
Eli Michelin Maxi-Icet alle jos hiljaisimmat renkaat haluaa - kesäajettavuus myös kohtalainen.
Itsellä vaihtui ensiasennus bridgestonet em. Good Yearin hydragrippiin (195/65-15) ja sama tulos. Melutaso tippui murto-osaan alkuperäisestä, ja muutenkin ihan kivan tuntuiset ajettavat.