Iltaa.
Oon Yamahaan kattellu vähäsen kaikenlaisia kaikenlaisia "teho"putkistoja ja tommonen Laser pisti silmään Storm-motorissa. Onhan tuo 531e melkosen kova hinta jos ajattelee mitä hyötyä se mukanaan tuo mutta pitäähän sitä pyörästä ääntäkin lähteä. Jos vaikka käytettynä sattuisi jostain löytymään. Pari kysymystä asiasta heräsi:
1. Tarvitseeko ruiskua säätää (Power Commander?)?
2. Vaikuttaako millään lailla polttoaineen kulutukseen tai moottorin kestävyyteen?
Niin olen käsittänyt, että ilman dB-killeriä äänet on senverran kovat, että olis periaatteessa laiton (empä ole kuullut että poliisit noita kovin ahkerasti testailis). Killerin kanssa pitäis olla äänet laillisissa rajoissa.
Oon Yamahaan kattellu vähäsen kaikenlaisia kaikenlaisia "teho"putkistoja ja tommonen Laser pisti silmään Storm-motorissa. Onhan tuo 531e melkosen kova hinta jos ajattelee mitä hyötyä se mukanaan tuo mutta pitäähän sitä pyörästä ääntäkin lähteä. Jos vaikka käytettynä sattuisi jostain löytymään. Pari kysymystä asiasta heräsi:
1. Tarvitseeko ruiskua säätää (Power Commander?)?
2. Vaikuttaako millään lailla polttoaineen kulutukseen tai moottorin kestävyyteen?
Niin olen käsittänyt, että ilman dB-killeriä äänet on senverran kovat, että olis periaatteessa laiton (empä ole kuullut että poliisit noita kovin ahkerasti testailis). Killerin kanssa pitäis olla äänet laillisissa rajoissa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kannattaa tilata ulkomailta, koska saa halvemmalla. Sitten,
1. Se pitäisi säädättää mutta voi ajella ilmankin säädätystä. PC:tä halvempi tapa on asentaa potikka joka laittaa bensan syötön "sinnepäin".
2. Jos asentaa PC:n niin kulutus lisääntyy hieman (0.5-1l) Jos et säädätä niin konerempan saat luultavasti tehdä aiemmin tai ainakin männän vaihtaa, joten säädätys on suositeltavaa jos sitä rahaa löytyy ;) Itellä leovince ja pidän db-killerin kii koska en viitti koko naapurustoa herätää..
Miten se potikkaviritys tehdään käytännössä?
Motot.netistä löytyy ihan hyvät neuvot kun käyttää vain hakua..