RE 85 sopiiko neon mallia 2000?

mun tietojen mukaan sopii kaikkiin 1971 valmistuneisiin jenkkeihin.

Koska Neonin polttoainejärjestelmä kestää E10-seoksen, kestää se myös E85:n. Siinä ei ole ongelmaa. Ongelma tulee lähinnä liian laihalle menevästä seoksesta, joka kyllä mahtuu ECU:n säätöarvojen sisään, mutta saattaa aiheuttaa huonoa käynnistyvyyttä ja huonon palamisen. Ei kannata ruveta turaamaan.

toimii euro 1 supplyn adapterilla 54 l etanolia ja 6 l.98 ajettu toukokuusta 2013 käynnistäessä kannattaa pitää kierroksia noin minuutin ei eroa käytössä ja kulutus aika sama matkassa ei eroa arvosana 8 kokeiltu on ajaa pelkällä 85.l sytytää vikavalon jonka saa pois akun plussan irroittamalla.mut yli 6 l bensaa joukkoon ei syty, neon 2002

Kyllä se toimii mutten itse suosittele.

Perusjuttu tietenkin on se, että E85:sta kuluu hieman enempi, joten toimintasäde lyhenee ja moottoriteho on heikompi, ellei ruiskua päivitetä lisäämään syöttöä.

Tämän lisäksi kannattaa huomioida, että etanolin nokikuormitus on kovempi ja etanoli itsessään ei-öljypohjaisena tuotteena on korrosoiva materiaali. Öljyn pesevä lisäaine kuluu nopeammin loppuun nokikuormituksen vaikutuksesta ja etanoli heikentää öljyn voitelutehoa. Öljynvaihtoväli lyhenee lähes puoleen, tästähän on maininta myös Neonin ohjekirjassa.

Sitten on tietenkin moottorivalon syttyminen. Toki moottorivalon saa nollattua, mutta onhan se kiusallinen vika jos moottorivalo syttyy aina uudelleen ja uudelleen. En nyt muista pitikö 2000 vuosimallisessa jo katsastuksessa lukea OBD, mutta ainakin uudemmissa tulee vastaan, ettet saa autoa leimattua jos moottorivalo palaa. Akun kenkien irrottelu katsastuskonttorin pihassa on vähän sellaista räpellysmeininkiä.

Syöttö lisääntyy automaattisesti katalysaattoriautossa. OBD:ta ei lueta vuoden 2000 autosta.

siis vikavalo on syttynyt 2 kertaa touko kuusta lähtien ja ei syty jos laittaa 6 litraa98 joukkoon ja säätö 8.re 85 boksi autossani.onhan tää kyl riskipeliä kun ei kokemuksia aikaisemmin ja noissa fordin tekemissäki focuksissa kylmäsammumisia.omistajan kanssa keskustellu ja hänkin oli sitä mieltä että bensaa täytyy olla joukoossa et pelaa kunnolla .neon 2002

ajo jatkuu neonilla .bensaa 6.l ja loput re 85 ja säätö 5 euro1 supplyn adapteri.käynnistäessä kierrokset pidettävä 1500rpm noin 40sec ja ei syty vikavalot enää kulutus 270km 32.l viisitoista pakkasta käynnistyy hyvin ja toimii

Helpoimmalla pääsee kun vaihtaa isommat suuttimet. Ykköskorin neonin suuttimet käy suoraan, on isommat koska 1gen pienempi bensanpaine joka kompensoitu isommilla suuttimilla.

Suuttimien vaihdossa kylmäkäynnistyksessä saattaa olla ongelmia puhtaalla pirtulla. Joskus tuli kokeiltua että -15c pakkasessa muutaman sekunnin starttauksella ilman lämmityksiä lähti käyntiin. Polttoainelaatua vaihdettaessa menee hetkeksi bensakartat sekaisin (20-40km) jolloin auto nykii. Kesäkäytössä jatkuvasti viinalla ajettaessa paras ratkaisu.

Jos taas ostaa hömppäboksin niin joissain tapauksissa saa kärsiä check engine valosta, koska auton ecu luulee suuttimia viallisiksi, johtuen resistanssin muutoksesta jäejestelmässä. Kylmäkäynnistys taas toimii moitteetta.

Jos auto uudempi kuin 2003 hajoaa polttoainemittari mitä suuremmalla todennäköisyydellä, puhtaalla viinalla ajettaessa.

Samat koneet ja kilkkeet noissa kaikissa mopareissa eli ohjeet myös niihin.

Itse pääsin parhaimmillaan 7.5-8L/100kml etanolia siistillä ajolla.

Nämä siis omasta kokemuksesta.

hyvin toimii neon vieläkin 10e bensaa ja loput re 85,sta ,euro 1 supplyn bio adapteri .säätö arvo 5,ja kännistäessä kierrokset kun pitää 2500 rpm 10 sekuntia huom aina.ei syty vikävalot.viikonloppuna 34 l,370km matka ajossa

kokeile niin selviää

Onko kukaan kokeillut vanhempaan malliin 95-99 neoniin? Mulla on 2L soch koneella vm.97 ja mitä nyt kattellut niin joltain foorumilta luin että olis väki ajellut E85 ja bensa seoksella. Onko kellään kokemusta?

Tänään tankkasin oman vuoden 2000 neonin. Tankin koko on noin. 47 Litraa, ja tankki oli lähes tyhjä jotenpa siis, tankkasin ensin noin. 3 Litraa Re85 ja loput 98E5 Tankkauksen jälkeen ajoin noin pienen lenkin, toimii niin kuin ennenkin, eikä minkäänlaista ongelmaa esiintynyt, mut enempää ei viitti tankata ettei rupee oireilemaan. Tällä tavoin säästää aavistuksen verran tankkauksen hinnassa, mutta talvisin ei kannata laittaa mitään muuta, kuin puhdasta 98E5.