Ei oo mitään tietoo, enkä nopeesti etsimällä netistäkään löytäny neuvoa asiaan.
Pitäs omaan autoon kiireesti tuo vaihtaa.
Millanen homma tuo jakohihnan vaihto on jos ite tekee?
Tai paljonko maksaa perus korjaamolla?
Pitäs omaan autoon kiireesti tuo vaihtaa.
Millanen homma tuo jakohihnan vaihto on jos ite tekee?
Tai paljonko maksaa perus korjaamolla?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Helppo vaihtaa itekkin, eikä korjaamollakaan kallis (yksi helpoimmista missään autossa), ellei autossasi ole 4a-ge 1,6:ta. Missään 1.6-litraisissa hihnan vaihto ei ole kiireinen, sillä hihna ei katketessaankaan riko moottoria.
Ohjeetkin voin laittaa jos kerrot mikä moottori autossasi on: 2e,2e-e,4a,4a-f, 4a-fe, 4a-ge vai 1c diesel.
1.3l kone on. tosta mallista en täysin varma nyt ole.
Eli joko 2e kaasari, tai 2e-e ruisku. Se moottorin tyyppi lukee aina vanhemmissa toyotoissa isolla siinä koneen ylä/etureunassa. Jakohihnan osalta noi ei paljon poikkea. Noihin mulla ei kyllä ole hihnanvaihto-ohjetta, mutta tuskimpa hirveesti poikkeaa 4a?
12valve kopsahtaa yleensä ja menee 3-4 venaa. Kerran on tullu vuosien varrella vastaan moottori jossa ei ollu venat menny. Eli hihna kannattaa vaihtaa ajoissa. Vaihtoväli 100tkm ja pätkä ajossa suositellaan tarkistamaan aikaisemmin. Eräällä isännällä meni 3-kertaa samassa corollassa lb 1.3 -87, kolmannella kerralla luovutti jo ja jätti korjaamatta. Oli päässyt siinä n. 60tkm(kaupunkiajossa).