A-kortitta ajo ja rangaistus

Olen saanut B-kortin -97 ja BC:hen korotin viisi vuotta sitten.
Nyt on alkanut kiinnostaa josko ostaisi leppoisan 250cc skootterin tai miksipä ei vaikka 500cc. Katselin tuossa kortin hintoja kun se A-ajo-oikeus puuttuu ja järkytyin: A1-kurssi 1310 € lisäksi viranomaismaksut 138 euroa. Mitä vit*??

Onko tosiaan noin että mopoa isomman kaksipyöräisen kuljettaminen luvalla maksaa tuon verran?

Tätä pohtineena olen tullut siihen tulokseen että ajan BC-kortillani tuota tulevaa kaksipyöräistäni. Aika monesti pitää jäädä "kortitta" ajosta kiinni että motivoisi kortin hankintaan, luulen että mopeti-innostus loppuu ennen kuin sakot haittaa.
Sitä paitsi eihän poliiseja näe edes enää missään, viimesen 5000 km:n matkalla henkilöautolla en ensimmäistäkään poliisia ole nähnyt!
6184
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Unohda koko asia. Tää touhu ei ole persaukisille...

Äänestä

Koko ajokorttitouhu on täyttä rosvousta ja turhaa.. Vihervirkamiehet ja porvarit eivät halua, että köyhät liikkuu muulla kuin linja-autolla !

Äänestä

On mulla oma linja-autokin, mutta sillä ei pääse ihan jokaista tietä tutkimaan eikä tuuli hivele hipiää ajellessa!
Enkä ole kiinnostunut mistään perse hiessä ajettavasta kyykystä, vaan rennosta skodesta! Thaimaassakin vuokraan aina mopedin, 150cc Yamaha on niin loistava kapistus kaupungissa ja saarien pikku teitä tutkiessa!

Mutta tosiaan ei sitä vilkulla käännytä eikä kortilla ajeta...

Äänestä

Oliko hinnassa huomioitu että on jo ajokortti?

No, oli miten oli, silloin jos sattuu kolari on ajokortti tarpeen. Muuten voi olla että vakuutus ei korvaa täysimääräisesti ja kortiton osapuoli voidaan tulkita syylliseksi.

Minä ajoin A-kortin vuonna 1986, paljonko se tekee vuotta kohden kun kortti on voimassa ainakin vuoteen 2040? Toisilla tosin se tuli kaupanpäällisenä autokortin yhteydessä kun ei osattu kirjoittaa B:tä ellei siihen tullut A:ta eteen. Mummot saavat ajaa Hayabusaa, nuoret miehet eivät.

Äänestä

No joo tuo unohtu:
B -> A-kurssi 890 € lisäksi viranomaismaksut 138 euroa.
Yli viis mummutonnia! Mulle ei ole tullu tuo BC kortti maksamaan edes yhteensä niin paljoa.
Ei sitä syyllistä kortin perusteella valita, vaan ihan lakiin perustuen, kuka on toinu väärin. Sakkoja siitä nyt ainakin tulee, mutta tuskmpa korvauksia evätääb pelkän lisenssin puuttumisen takia.
Toiseksi en jaksa ajaa jokaiselle "autokoulutunnille" 100km, kun ei lähempänä nuita kouluja ole.
Odottelen että eduskunta asettaa jonkun katon nuille maksujen suuruudelle. Eihän nuo ole mitenkään linjassa minkään kanssa!

Äänestä

täällä lahden länsipuolella jo liikenneministeri vaikkakin on viherpiipittäjä havahtui tuohon ajokortin kallauteen olisko täällä nyt noin 26 000-28 000 sek.
Tai ei se varmasti olis itse tajunnut mutta tais joku konttoristi evästää ja näyttää lukuja, uusien autojen myynti vähenee polttoaineen kulutus vähenee ym. joka suoraan tarkoittaa valtion verotulojen tippumista ja sitähän ei mikään valtio halua.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tuleva Mopedisti kirjoitti:

Olen saanut B-kortin -97 ja BC:hen korotin viisi vuotta sitten.
Nyt on alkanut kiinnostaa josko ostaisi leppoisan 250cc skootterin tai miksipä ei vaikka 500cc. Katselin tuossa kortin hintoja kun se A-ajo-oikeus puuttuu ja järkytyin: A1-kurssi 1310 € lisäksi viranomaismaksut 138 euroa. Mitä vit*??

Onko tosiaan noin että mopoa isomman kaksipyöräisen kuljettaminen luvalla maksaa tuon verran?

Tätä pohtineena olen tullut siihen tulokseen että ajan BC-kortillani tuota tulevaa kaksipyöräistäni. Aika monesti pitää jäädä "kortitta" ajosta kiinni että motivoisi kortin hankintaan, luulen että mopeti-innostus loppuu ennen kuin sakot haittaa.
Sitä paitsi eihän poliiseja näe edes enää missään, viimesen 5000 km:n matkalla henkilöautolla en ensimmäistäkään poliisia ole nähnyt!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu