Kumpi pitäisi vaihtaa, mittari vai anturi? Lämpimänä eli noin 15-30km ajelun jälkeen nopeusviisari alkaa tippua, vastaavasti kilometrinäyttämä tippuu jotakuinkin lineaarisesti nopeusnäyttöön verrattuna. Ajon alussa, kylmänä(?), yllä mainitun kilometrimäärän toimii normaalisti. Virhe kasvaa niin, että on pahimmillaan noin 30% eli kun navigaattorissa on 100km/h, nopeusviisarin neula on 70km/h.
CRC-spreiasin anturin päässä olevan liittimien, oli puhdas ja kirkas ennestäänkin, mutta ei auttanut. Viisari vipotti viimekesänä haitattomasti vähän, talvella ei vaivannut, nyt ilmojen lämmettyä alkoi nämä liian suuret oireet. Mittarissa on/Autolla on ajettu nyt vähän alle 400tkm, mutta muiden vikojen puutteessa ajattelin päästellä vielä noin 50tkm eli vuoden.
Haynesin kirjassa on anturin testausohje, mutta kun tässä viisari näyttää väärin vasta kun on vähän ajetty, ei siitäkään ole apua. Onko siis korjauskokemuksia tästä asiasta?
Kiitokset asiallisista vastauksista.
CRC-spreiasin anturin päässä olevan liittimien, oli puhdas ja kirkas ennestäänkin, mutta ei auttanut. Viisari vipotti viimekesänä haitattomasti vähän, talvella ei vaivannut, nyt ilmojen lämmettyä alkoi nämä liian suuret oireet. Mittarissa on/Autolla on ajettu nyt vähän alle 400tkm, mutta muiden vikojen puutteessa ajattelin päästellä vielä noin 50tkm eli vuoden.
Haynesin kirjassa on anturin testausohje, mutta kun tässä viisari näyttää väärin vasta kun on vähän ajetty, ei siitäkään ole apua. Onko siis korjauskokemuksia tästä asiasta?
Kiitokset asiallisista vastauksista.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Nopeusviisarin tippumiseen Toyota suosittelee ihan tavallista liimaa esim erikeepperiä.