Kuinka pitkään voi yleensä ajella Toyota Yariksella jotta tuo kallis hihna pitää vaihtaa?
On meinaan kallis Yarikseen tuo moniurahihna... reilut 100e ja hinta sen vuoksi kallis kun autossa on ilmastointi. ILman ilmastointia oleviin autoihin voi hihnan saada n.10eurolla.
Siis kuinka pitkään tuollainen hihna kestänee??
Moniurahihnan vaihtoväli
toyoooota
32
14863
Vastaukset
- Terv. autokorjaamost
Maksmissaan 80.000 km tai riippuen auton iästä max. 5 vuotta. Tämä on Toyotan heikko kohta ja kannattaa selvittää milloin viimeksi vaihdettu. Meillä on huollossa useampia konerikko Toyotia tämän vuoksi. Suosittelen käyttämään Toyotan alkuperäisosia näissä tarvikkeissa. Maksaa vähän enemmän mutta tietää mitä ostaa.
- Aika kultaa
Ajoin alkuperäisellä apulaitehihnalla yli 7v/200 tkm corollassa. Ei kitissyt, eikä vinkunut, mutta sisäpinta oli kuivunut ja halkeillut. Ei mitään vakavaa. Tarvikeremeli maksoi ~20 e ja vaihdoin itse. Yariksen hihnan hinta kuullostaa marmoritiskin hinnalta. Joka vaivautuu merkkiliikkeeseen ihmettelemään hintoja, maksaa mukisten aina sen mikä pyydetään.
Kallein hihna kakkakopan yarikseen maksaa motonetissä 23,50. Ehkäpä Toyotan Originaalihihnassa on lehtikultaa. - Masentaja.
Vain on tullut konerikkoja apulaitehihnan hajoamisen vuoksi. Miten se auto sitten hajosi. Keittikö kone ennenkuin akku loppui?
Latauksen merkkivalohan tuossa tilanteessa pärähtää samantien kojetauluun. - bnbnbn1
Ei tuo mikään maksimi ole, itsellä nyt ajettu 110tonnia eikä mitään häikkää. Merkkiliikkeessähän ne vaihtaa nuo mielellään ja maksaa reilun satasen vaikka hihna olisi kunnossa.
- jakopää
Siis moniurahihnan katkeamisesta johtuva konerikko Toyotassa ? Eiköhän se ole jakopäänhihnan katkeaminen mikä konerikon aiheuttaa Herra autokorjaamon mies :)
- Avensis06
Mulla moniurahihna avensiksessa kesti 10v ja 500 tkm kun meni poikki. Ei vaurioita enempää mutta matka katkeaa.
- ghdbv
Minkä ikäinen yaris sulla on, itellä oli 05 ja oli 2 hihnaa toinen ohjaustehostimelle, toinen muille apulaitteille eikä maksanu ku kolmisenkymppiä yhteensä(motonetissä,gatesin hihnat). Joskus olin530d bemu jossa kaikki apulaitteet pyöri samalla hihnalla ja se mkso 80-90€ hhna oli tyyliin 6pk2100, eli 6 urainen yli 2 metriä pitkä, joten ihan näillä lämpimillä en usko että jarpan konehuoneessa on yli 2 metrinen moniurahihna. Tietty jos oot kysyny hintaa asennettuna, niin asennus on helposti se viiskybää.
- aloittaja.........
vuosimallia 05 ja ilmastointi samassa ja se nostaa kuulemma hihna kun kaikki toimii yhdellä ainoalla hihnalla ei kahta ole siis tässä autossa
- The Köle
-ei kysymykseesi ole selkeää luvuilla mitattavaa faktaa.....asia riipppuu niin paljon ajotavasta.
-itse olen pitänyt sellaisena varmuuden maksimointina, että käyttöhihnat vaihdetaan jakohihnan vaihdon yhteydessä.....
.....nykyautoissa on ketju, joten pitää alkaa miettimään uutta vaihtosääntöä.......- köfffff
the köle älä puhu paskaa , moniurahihnan vaihtoväli ei riipu ajo tavasta........... nykyautoissa on ketju höpö höpö löpö löpö. ketjut on poistumassa hihnaa tilalle. paitsi tojotassa jossa moottorit on 80-luvulta. moottorit imee öljyn vaihtovälillä jopa 8 litraa, kun sylinterit on soikeat kun tojota lootan merkin rinkulat.
- The Köle
köfffff kirjoitti:
the köle älä puhu paskaa , moniurahihnan vaihtoväli ei riipu ajo tavasta........... nykyautoissa on ketju höpö höpö löpö löpö. ketjut on poistumassa hihnaa tilalle. paitsi tojotassa jossa moottorit on 80-luvulta. moottorit imee öljyn vaihtovälillä jopa 8 litraa, kun sylinterit on soikeat kun tojota lootan merkin rinkulat.
Taas tämä pelle on puuttuu asioihin, mistä ei tiedä.
80-luvulla kaikki halpisvalmistajatkin siirtyivät hihnaan, 2000-luvulla ketjut tulivat taas takaisin.......
Ja Sorry, ajotavalla tarkoitin ajosuoritetta/v joka vaikuttaa siltäosin asiaan, että kumin kestävyyteen vaikuttaa oleelisesti IKÄ.
100tkm ajetussa 3v autoosa on paremmassa kunnossa oleva hihna kuin 100tkm ajetussa 6v autossa. - asentaja..
The Köle kirjoitti:
Taas tämä pelle on puuttuu asioihin, mistä ei tiedä.
80-luvulla kaikki halpisvalmistajatkin siirtyivät hihnaan, 2000-luvulla ketjut tulivat taas takaisin.......
Ja Sorry, ajotavalla tarkoitin ajosuoritetta/v joka vaikuttaa siltäosin asiaan, että kumin kestävyyteen vaikuttaa oleelisesti IKÄ.
100tkm ajetussa 3v autoosa on paremmassa kunnossa oleva hihna kuin 100tkm ajetussa 6v autossa.taas tämä pelle the köle joka ei tiedä autoilusta MITÄÄN. edeleenkin 2000- luvulla kaikki paitsi tojota ovat siirtyneet hihnaan.... jako hihnan vaihdolla ei ole merkitystä onko autolla ajettu 3v vai 6v aikana jokin 100tkm. tämäon vain tojotan heik0n laadun tuoma lisä rasite.. se ei sinusta tie autoista tietäjää jos ajat tojotalla 500tkm kaikki tehdään korjaamolla, ainakin sinun kertomuksista päätellen. ohjekirja ei ole raamattu, tee oikeesti autollesi muutakin kuin tankkaat sen. EHKÄ,EHKÄ,puhut näistä asiosta sen jälkeen kokemuksen rikkaampana.
- The Köle
asentaja.. kirjoitti:
taas tämä pelle the köle joka ei tiedä autoilusta MITÄÄN. edeleenkin 2000- luvulla kaikki paitsi tojota ovat siirtyneet hihnaan.... jako hihnan vaihdolla ei ole merkitystä onko autolla ajettu 3v vai 6v aikana jokin 100tkm. tämäon vain tojotan heik0n laadun tuoma lisä rasite.. se ei sinusta tie autoista tietäjää jos ajat tojotalla 500tkm kaikki tehdään korjaamolla, ainakin sinun kertomuksista päätellen. ohjekirja ei ole raamattu, tee oikeesti autollesi muutakin kuin tankkaat sen. EHKÄ,EHKÄ,puhut näistä asiosta sen jälkeen kokemuksen rikkaampana.
Turhaan höpäjät. :-)
-Corolla-83 oli ketju ja jopa työntötangot. mutta mun 1987 Carinassa oli jo kannen yläpuolinen nokka-akseli ja hihna....kun taas 2000-luvun vvt-i moottoreissa taas palattiin ketjuun.
PS. tuota Carinaa ei käytetty 60->360tkm aikana KERTAAKAAN. -nykyään en vain viitsi/ei ole aikaa/ei ole paikkaa tahria käsiään likaan - The Köle
The Köle kirjoitti:
Turhaan höpäjät. :-)
-Corolla-83 oli ketju ja jopa työntötangot. mutta mun 1987 Carinassa oli jo kannen yläpuolinen nokka-akseli ja hihna....kun taas 2000-luvun vvt-i moottoreissa taas palattiin ketjuun.
PS. tuota Carinaa ei käytetty 60->360tkm aikana KERTAAKAAN. -nykyään en vain viitsi/ei ole aikaa/ei ole paikkaa tahria käsiään likaan-siis käytetty PAJALLA :-) -vaan tein kaiken itse......
- tyhmä ei oo se joka
pyytää. mistähän oot löytäny hihnalle hinnan? motonetissä maksaa 9 - 24€ tuo hihna.
- tyhmä ei oo se joka
http://www.motonet.fi/web/guest/varaosat mitäpä jos ostasit tuolta.
- lisäystä edelliseen
http://www.mister-auto.fi/fi/moniurahihna/toyota-yaris-p9-1-3-vvt-i-64kw_v19256_g305.html
http://www.skruvat.fi/Show.aspx?k=moniurahihna&t=refnr
osta tarvike ja säästät rahaa. - aloittaja.....
Tuon yariksen hihnan hinta todella on yli 100e ja siksi kun siinä on ilmastointi. Kysyin kahdesta eri paikasta ja sama vastaus tosin toinen myyjöä sanoi tsekin että kallis hihna yarikseen on. Motonetin ja muiden hihnat eivät kuulemma sovi autoon jossa ilmastointi. Tuo on kuulemma 1,70m pitkä hihna ja ei tosiaan sovi se halpa joka-auton hihnamalli.
- Marmoritiskin_hintoja
Edellä oli linkki Mister-auton verkkokauppaan, jossa Gates-hihna ilmastoidulle Yarikselle maksaa 13.31 €. Hihnan pituus on 1760 mm, Gates on luotettava laatuhihnojen valmistaja.
Kannaako maksaa samasta tavarasta ylimääräistä?
- tyhmä ei oo se joka
ajele sitte sillä vanhalla hihnalla kunnes rupee silmämääräsesti näkymään kulumisen jälkiä, tuo 100 hinta on jo ryöstämistä tai jos on pakko ostaa kokeile ainakin tinkiä hinnasta pois kymppi tai kaks.
- hihna
a vensis 2005 t25 apu hihnan v aihto väli
- carman
GATES Moniurahihna Artikelnummer 4PK1210GATES Moniurahihna 4PK1210
Tämä on yleiskuva
Ole ensimmäinen
Tuotekoodi: 4PK1210
GATES Moniurahihna Micro-V® Horizon
TOYOTA VIOS/YARIS Sedan (ZSP9_, NCP9_) 1.3 4WD (NCP92_) Lähettäjä (keneltä) Vuosi 08.2007 87 HV
Valmistusvuoteen:
10/2013
Rakennemalli:
Belta
Apulaitteet:
Laturi
Valmistusvuoteen:
08/2008, 04/2013
Rakennemalli:
Vios
Apulaitteet:
Laturi
Varusteet:
Autoihin, joissa ilmastointi
Lohkojen erottelu:
Valmistusvuosi alkaen:
08/2008
Vasen / oikea liikenne:
Ohjaus vasemmalla
Materiaali:
EPDM (eteenipropeeni-dieeni-kumi)
Näytä OEM-numerot
Moniurahihna 18% alennus 13,68 €
11,22 €
sis. Alv 24%
1
Lisää koriin
varastossa
Asiakkaat ostivat myös
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Nämä tuotteet saattavat myös kiinnostaa sinua
BOSCH Sytytystulppa Avainväli: 16 Artikelnummer 0 242 232 802
BOSCH Sytytystulppa 0 242 232 802
BOSCH TOYOTA YARIS - Moniurahihna (0 242 232 802) TestMoniurahihna BOSCH(0 242 232 802) varten TOYOTA YARIS hinnatBOSCH Moniurahihna 0 242 232 802 varten TOYOTA YARIS 1.3 4WD (NCP92_) 87 HV ostaaTOYOTA YARIS 1.3 4WD (NCP92_) 87 HV valmistusvuosi 08.2007 - Moniurahihna (0 242 232 802) BOSCH VerkkokauppaTOYOTA VIOS/YARIS Sedan (ZSP9_, NCP9_) BOSCH Moniurahihna 0 242 232 802 ostaaMoniurahihna Art. No: 0 242 232 802 valmistaja BOSCH varten TOYOTA YARIS edullisestiMoniurahihna (0 242 232 802) valmistaja BOSCH varten TOYOTA YARIS 1.3 4WD (NCP92_) 87 HV valmistusvuosi 08.2007, 87 PS kannattavaBOSCH TOYOTA YARIS - Moniurahihna (0 242 232 802) TestMoniurahihna BOSCH(0 242 232 802) varten TOYOTA YARIS hinnatBOSCH Moniurahihna 0 242 232 802 varten TOYOTA YARIS 1.3 4WD (NCP92_) 87 HV ostaaTOYOTA YARIS 1.3 4WD (NCP92_) 87 HV valmistusvuosi 08.2007 - Moniurahihna (0 242 232 802) BOSCH Verkkokauppa
PrevNext
8.0/10 Arvostelut - 1
Tuotekoodi: 0 242 232 802
BOSCH Sytytystulppa Premium 4 Avainväli: 16
510, FR 78 X
TOYOTA VIOS/YARIS Sedan (ZSP9_, NCP9_) 1.3 4WD (NCP92_) Lähettäjä (keneltä) Vuosi 08.2007 87 HV
Avainväli:
16
Ulkokierre [mm]:
14
Kierteen pituus (mm):
19
Kipinäetäisyys [mm]:
4
Kierrenousu (mm):
1,25
Kärkiväli (mm):
1,0
Määräyksikkö:
Sarja
Lisää
Moniurahihna 18% alennus 18,48 €
15,15 €
sis. Alv 24%
1
Lisää koriin
varastossa
NK Jarrupala, levyjarru Artikelnummer 224576
NK Jarrupala, levyjarru 224576
Ole ensimmäinen
Tuotekoodi: 224576
NK Jarrupala, levyjarru
TOYOTA VIOS/YARIS Sedan (ZSP9_, NCP9_) 1.3 4WD (NCP92_) Lähettäjä (keneltä) Vuosi 08.2007 87 HV
Valmistusvuoteen:
10/2013, 04/2013
Rakennemalli:
Belta, Vios
Lohkojen erottelu:
Kulumisenilmaisimen liitos:
224576 - akustisella kulumavaroittimella
akustisella kulumavaroittimella
Korkeus 1 (mm):
49,50
Leveys 1 (mm):
122,30
Paksuus/voimakkuus 1 [mm]:
18,20
Pakkauspituus [cm]:
15,00
Pakkausleveys [cm]:
8,00
Pakkauskorkeus [mm]:
8,00
Näytä OEM-numerot
Moniurahihna 18% alennus 41,58 €
34,10 €
sis. Alv 24%
1
Loppu varastosta
Ilmoittakaa minulle saatavuusNäytä vastikkeet
DENSO Pyyhkijänsulka Etu, oikea, Standard, 350mm Artikelnummer DM-035
DENSO Pyyhkijänsulka DM-035
8.9/10 Arvostelut - 28
Tuotekoodi: DM-035
DENSO Pyyhkijänsulka Etu, oikea, Standard, 350mm
TOYOTA VIOS/YARIS Sedan (ZSP9_, NCP9_) 1.3 4WD (NCP92_) Lähettäjä (keneltä) Vuosi 08.2007 87 HV
Asennuspuoli:
Etu, oikea
Tuotelinja:
Standard
Pituus (mm):
DM-035 - 350
350
Pituus (tuumaa):
14
Paino [g]:
120
Näytä OEM-numerot
Moniurahihna 18% alennus 8,48 €
6,95 €
sis. Alv 24%
1
Lisää koriin
varastossa
DENSO Pyyhkijänsulka Etu, vasen, Standard, 600mm Artikelnummer DM-560
DENSO Pyyhkijänsulka DM-560
8.8/10 Arvostelut - 27
Tuotekoodi: DM-560
DENSO Pyyhkijänsulka Etu, vasen, Standard, 600mm
TOYOTA VIOS/YARIS Sedan (ZSP9_, NCP9_) 1.3 4WD (NCP92_) Lähettäjä (keneltä) Vuosi 08.2007 87 HV
Asennuspuoli:
Etu, vasen
Tuotelinja:
Standard
Pituus (mm):
DM-560 - 600
600
Pituus (tuumaa):
24
Paino [g]:
232
Näytä OEM-numerot
Moniurahihna 18% alennus 12,48 €
10,23 €
sis. Alv 24%
1
Lisää koriin
varastossa
DENSO Pyyhkijänsulka Etu, vasen, Standard Spoiler, 600mm Artikelnummer DMS-560
DENSO Pyyhkijänsulka DMS-560
9.3/10 Arvostelut - 3
Tuotekoodi: DMS-560
DENSO Pyyhkijänsulka Etu, vasen, Standard Spoiler, 600mm
TOYOTA VIOS/YARIS Sedan (ZSP9_, NCP9_) 1.3 4WD (NCP92_) Lähettäjä (keneltä) Vuosi 08.2007 87 HV
Asennuspuoli:
Etu, vasen
Tuotelinja:
Standard Spoiler
Pituus (mm):
DMS-560 - 600
600
Pituus (tuumaa):
24
Paino [g]:
301
Näytä OEM-numerot
Moniurahihna 18% alennus 12,48 €
10,23 €
sis. Alv 24%
1
Lisää koriin
varastossa
VAICO Jarrulevy Ø: 275mm, Tuuletettu Artikelnummer V70-80018
VAICO Jarrulevy V70-80018
Ole ensimmäinen
Tuotekoodi: V70-80018
VAICO Jarrulevy Ø: 275mm, Tuuletettu
TOYOTA VIOS/YARIS Sedan (ZSP9_, NCP9_) 1.3 4WD (NCP92_) Lähettäjä (keneltä) Vuosi 08.2007 87 HV
Asennuspuoli:
Etuakseli
Jarrujärjestelmä:
ajoneuvoille levyjarrut takana
Läpimitta [mm]:
V70-80018 - 275
275
Jarrulevytyyppi:
V70-80018 - Tuuletettu
Tuuletettu
keskittämisläpimitta [mm]:
55
Reikien määrä:
4
Reikäympyrä-Ø [mm]:
100
Jarru
- Nimime
Avensis 2013 uutena ostettu. Eka hihna ja rullat kesti 20tkm. Seuraavat 20tkm jne. Japanin laatua on toyota. Camry tulee samaa kuraa, tai vieläkin heikompaa.
- Toyota-trollipoju_Pentti
Pentti hei. Etkö ymmärrä että sairas ja surkea valehtelusi ei vakuuta ketään ja paljastaa vain avuttomuutesi merkanttina teknisten asioiden kanssa.
- Anonyymi
Ammu ittes Juntti, ota hihnat mukaan arkkuun. Kiitos etukäteen.
- Anonyymi
Keksitty valejuttu.
- Anonyymi
Aika heikko esitys tojolta
- Gpulaaho
Corolla Verso 2006 aj. 141000 km. Vaihdatutin merkkiliikkeessä ja varmuuden vuoksi. Oli alkuperäinen (12v) ja toimi vielä moitteettomasti. Pieniä halkeamia oli hihnan sisäpuolella. 40 € hihna ja työ 50€.
- Anonyymi
Ajeluympäristön luulisi vaikuttavan apulaitehihnojen kestoon kun ovat ulkoisesti alttiina pölylle, hiekalle, vedelle, suolalle jne. Paljon hiekkateillä ajelevan kannattaisi vaihtaa useammin. Mikä vaihtoväli sitten lienee
- Anonyymi
Vw jetta fsi 06 nyt vaihdettu alkuperäinen hihna olis vieläkin kestänyt ei ongelmia mutta kuitenkin varmuuden vuoksi tuli vaihdettua. Ajettu yli 140tkm. Joten kyllä kestää ja kestää. Kannattaa käyttää alkuperäis osia tämmöisissä paikoissa.
- Anonyymi
Fagiit ei kestä ikinä 100 000km. Ja ruostuu 6 vuodessa puhki ja jos automaatti niin aski paskana jo 50 000km. Ranskalaisetkin on huomattavasti parempia ja ne on täysin paskoja. Pata on mm Volvo V 50 1,6l. Aina paskana tietty.
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Tollokin tajuaa että Timo Vornanen
oli joutunut äärimmäiseen tilanteeseen ampuessaa yhden laukauksen katuun. Ei poliisi tee tuollaista hetken mielijohteest4683406Istuva kansanedustaja epäiltynä pahoinpitelystä ja ampuma-aserikoksesta
Seiskan tietojen mukaan Timo Vornanen on epäiltynä pahoinpitelystä ja ampuma-aserikoksesta eikä kenellekään taatusti tul4623401Timo Vornanen kilahti
Mikähän sille kansanedustajalle polisiisi miehelle on noin pahasti mennyt hermot , että tulevaisuudensa pilasi totaalise1382955Pullonpalautusjärjestelmä muuttuu - paluu menneisyyteen
EU suuressa viisaudessaan on päättänyt, että pulloja pitää kierrättää. Jos oikein ymmärsin, nykyisen järjestelmänmme ti1642272Sininen farmari - Ford Focus- YFB-842 on poliisilta kadoksissa Kauhajärvellä
https://alibi.fi/uutiset/poliisilta-poikkeuksellinen-vihjepyynto-autossa-oleva-henkilo-on-avuntarpeessa/?shared=29255-2d82140- 1991520
Onko oikeudenmukaista? Yhdellä taholla yllättävä valta-asema Tähdet, tähdet -voittajan valinnassa!
Näinpä, onko sinusta tämä oikein? Viime jaksossakin voittaja selvisi vain yhden äänen erolla ja tänä sunnuntaina ensimm231387No kerros nyt nainen
Kumpi mielestäsi oli se joka väärinkäsitti kaiken? Nyt voi olla jo rehellinen kun koko tilanne on jo lähes haihtunut.981261Persukansanedustaja Timo Vornanen ammuskellut Helsingissä
Poliisi siviiliammatiltaan, luvallinen ase mukana baarissa tällä hemmetin valopääpersulla. Meni eduskunnasta suoraan baa871254Nainen, mietit miten minä jaksan
En voi hyvin. Nykyään elämäni on lähinnä selviytymistä tunnista ja päivästä toiseen. Usein tulee epävarma olo, että mite891070