kumiveneet

hei! ostin tuossa muutama päivä sitten tohatsu 300 kumivenee ja siinä hondan 5hv perämoottori. kuinka hyvin ne kestävät tössäyksiä? Materiaalina on PVC, kun aina vähän rantaan tulossa tössähtää lautoihin laiturissa, joten kestääkö PVC sellaista?
20768
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

Tössäysbarometrin mukaan tohatsu kestää keskimäärin 8,3 tössäystä. Kannattaa hankkia kumiveneisiin tössäyspäiväkirja.

Äänestä
  • kuinkas paljon tuo 8,3 niiku on? meinaan että jos n.kävely vauhtia tössäyttää laituriin niin onko se jo liikaa?

    Äänestä

  • meinaako tuoa 8,3 että vene kestää 8,3 kertaa tössäyksen?

    Äänestä

  • tohatsu 300 kirjoitti:

    meinaako tuoa 8,3 että vene kestää 8,3 kertaa tössäyksen?

    Kekimäärin

    Äänestä

kestääkö PVC myös kivilaituriin tulemisen ja siinä lievää hankausta kun esim: kädellä joutuu venettä siirtämään kun on kaksi kyydissä?

Äänestä
  • Ehkä sinun pitäisi kertoa minkälaisesta jollasta on kysymys. Kumijollien materiaalina käytetään joko PVC tai Hypalon. Rantaleluissa PVC on ohutta ja rakenne on yksikerroksinen. "Kunnollisissa" on kerrosrakenne. Kumijollan ponttooneissa PVC on yleensä monikerroksinen ja sitä on vahvistettu keinokuiduilla.

    Jos kumiveneesi on "rantalelu"-tyyppinen halpisjolla, sillä ei kannata törmäillä kivilaitureihin eikä sillä pidä rantautua kivikkoon. Hyvin tehty, tukeva PVC-jolla on tarkoitettu kestämään tavanomaisia laituriin törmäyksiä ym. Jos olet lähdössä trooppisille latitrudeille, hanki Hypalon-rakenteinen jolla. Se sietää uv-säteilyä paremmin kuin PVC, mutta on kalliimpi. Täällä kotivesillä pärjää PVC-jollalla. Keskihintaisen PVC-jollan kestoikä normaalissa käytössä lienee 5-10 vuotta. Edellisestä PVC-jollastani saumat alkoivat pettää n. 12 vuoden käytön jälkeen (Zodiac). Siinä ajassa myös pohjan paikkauksia olin joutunut tekemään useita kertoja, koska jollaa oli aika usein raahattu vuorovesialueen rantautumisissa.

    Äänestä

  • jollan merkki? kirjoitti:

    Ehkä sinun pitäisi kertoa minkälaisesta jollasta on kysymys. Kumijollien materiaalina käytetään joko PVC tai Hypalon. Rantaleluissa PVC on ohutta ja rakenne on yksikerroksinen. "Kunnollisissa" on kerrosrakenne. Kumijollan ponttooneissa PVC on yleensä monikerroksinen ja sitä on vahvistettu keinokuiduilla.

    Jos kumiveneesi on "rantalelu"-tyyppinen halpisjolla, sillä ei kannata törmäillä kivilaitureihin eikä sillä pidä rantautua kivikkoon. Hyvin tehty, tukeva PVC-jolla on tarkoitettu kestämään tavanomaisia laituriin törmäyksiä ym. Jos olet lähdössä trooppisille latitrudeille, hanki Hypalon-rakenteinen jolla. Se sietää uv-säteilyä paremmin kuin PVC, mutta on kalliimpi. Täällä kotivesillä pärjää PVC-jollalla. Keskihintaisen PVC-jollan kestoikä normaalissa käytössä lienee 5-10 vuotta. Edellisestä PVC-jollastani saumat alkoivat pettää n. 12 vuoden käytön jälkeen (Zodiac). Siinä ajassa myös pohjan paikkauksia olin joutunut tekemään useita kertoja, koska jollaa oli aika usein raahattu vuorovesialueen rantautumisissa.

    Onko jollasi tämä? http://www.tohatsu.fi/tohatsu-kumiveneet/tohatsu-kumivene/tohatsu-kumivene-pdf?=&pid=27171889&cm_do_pdf=1
    Engl.kielisillä Tohatsun sivuilla 300 -jolla onkin RIB. RIB-jolla kestää rantautumisia paljon paremmin kuin pehmeäpohjainen.

    Edes pehmeäpohjainen Tohatsu ei liene rantalelu-tyyppinen, koska sillä näytti olevan painoa 59kg (=melko raskas nostaa kannelle). Miksi sillä ei voisi ajaa kivilaituriin? Miksi tällaista kysytään??

    Äänestä

Voiko piikkilankaa kuljettaa kumiveneellä?
Kyselee epätietoinen lammasfarmari saaristosta.

Äänestä

hei! juu tuossa linkissä oli kumiveneeni. siinä on sisäpohjana kova plywood vesivaneeri, paino 59kg, pituus 3m ja leveys 159cm. hinta oli 850e. eli onko se ihan kunnon vehje jonka pitäisi siis kestää kivilaitureihin tulemisen ja siinä lievää raahaamista? ja kestää myös tössäyksen puulaiturin lautoihin??

Äänestä
  • vielä siis eli sisäpohja on vesivaneeria, mutta v-pohja on ilmalla täytettävä

    Äänestä

  • miksei kestäisi, kun muutkin kumiveneet kestää?

    Äänestä

ok, hyvä kun en tunne yhtään kumiveneistä ja niiden kestävyydestä, mutta jos se tosiaan tuo PVC kestää hankaukset kivilaitureihin ja tössäykset puulautoihin niin hyvä. voiko niin tehä että rantautuu kivilaituriin ja on kaveri mukana ja sitten kädellä hinaa sitä vettä pitkin laiturin reunaa viistäen ja on itse vielä kyydissä? eli kestääkö kyljet sellaista että ne hankautuvat ja viistävät niitä laitureiden kiviä ja lautoja pitkin??

Äänestä
  • Ei siinä ongelmaa ole - paitsi jos laudoissa sattuu olemaan törröttäviä nauloja tai pultteja....
    Kumijollalla kivilaitureihin landatessa suurin käytännön ongelma on yleensä se, miten pääsee kiipeämään jollasta laiturille.
    Äläpä murehdi kaikkea mahdollista etukäteen. Huomaat kyllä käytännössä, millä vauhdilla laitureihin ajat, milloin otat laiturista kiinni tai mihin jollasi kiinnität.

    .... kyseletköhän tuota kaikkea tosissasi vai ajanvietteeksi??

    Äänestä

kyllä ihan tosissani vain, koska olen kokeillut liikaa noita motonetin "lelu kumiveneitä" joten ei ole mitään kokemusta, mutta uskon sitten jos kerta kaikki ovat tuota mieltä.

Äänestä

kuinka kovaksi jolla tulee pumpata? itsellä on niin että se hieman joustaa ja kun siinä istun niin se painuu hieman ryttyyn, eli onko liian tyhjä/kova?

Äänestä
  • Yleisohjeena sanoisin, että jollan mukana tulevalla jalka- tai käsipumpulla et pysty pumppaamaan liikaa painetta. Omassa Lodestar-kumijollassani oli ylipaineventtiili. Sitä ei saanut vuotamaan jalkapumpun paineella.
    Ylipaineventtiilillä saattoi olla merkitystä, kun aurinko lämmitti jollaa ja sen takia säiliöiden ilmanpaine nousi. Käytännössä huomaat lämpötilan vaikutuksen myös toiseen suuntaan. Jos olet pumpannut jollasi auringossa, se tuntuu aika löysältä illlan viiletessä. Varmaankin perstuntuma-menetelmäsi on ok.

    Jos käytät sähköistä korkeapainepumppua, sinun on hyvä tietää kumiveneen valmistajan suosittelema maksimipaine. Ehkäpä kumijollasi manuaalissa on pumppausohjeet ja painesuositukset?

    Äänestä

ihan jalkapumpulla olen tosiaan pumpannut, jotkut sanoivat, että sen tulisi olla niin kova ettei se joustaisi aaltoihin?

Äänestä
  • ai niin kysyn vielä että siis itellä on siinä hondan 5hv kone perässä ja max kone on kuulemma 10hv. veneen perälauta tohatsussa se on ainakin muovia nii taipuu 90 asteen kulmasta ehkä johonkin 80-70 asteen kulmaan moottorin painon takia. saako perälauta taipua hieman vinoon moottorin takia? moottorin paino on 28kg ja 10hv olisi n.37kg. miten on?

    Äänestä

ja saako kumivene tyhjentyä itsestää tai kuuluuko sen tyhjentyä hieman vaikka viikonsisällä?

Äänestä

olisiko terhi sunny sopiva vaihtoehto kyseiselle kumijollalle, jos tarvitsee suhteellisen helposti kulljetettavaa venettä pieneen kalastukseen?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


tohatsu 300 kirjoitti:

hei! ostin tuossa muutama päivä sitten tohatsu 300 kumivenee ja siinä hondan 5hv perämoottori. kuinka hyvin ne kestävät tössäyksiä? Materiaalina on PVC, kun aina vähän rantaan tulossa tössähtää lautoihin laiturissa, joten kestääkö PVC sellaista?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu