Suunnittelen pikku peugeotin ostoa. Huomasin konehuoneessa kaksi lasinpesunestesäiliötä. Miksi niitä on siellä kaksi?
Peugeot 106 (-98)
Autoa ostamassa
6180
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Enpä 106:tta tunne, mutta 205:ssä oli tuulilasinpesimelle yksi säiliö, ajovalonpesimille toinen säiliö ja tavaratilassa kolmas takalasinpesimelle.
Voi olla että se toinen säiliö on etuvalojen pesimille. Nuo säiliöt on etuvalojen takana molemmissa kulmauksissa konehuoneessa. Koeajon jälkeen oli positiivinen fiilis, vaikka kytkin oli jäykähkö (mekaaninen?) ja ohjaustehostin puuttui. Muuten en löydä pahaa sanottavaa autosta. Kaupat tehdään varmaan tänään. Auto on ruosteeton ja siisti, ja hyvä ajaa.
Olen ymmärtänyt, että tuon aikakauden Peugeotit olivat vielä laadukkaita. 2004 lähtien ovat huomattavasti huonompia.
Meilllä on juuri tuollainen vastaava vm 98 käytössä. Ohjaustehostinta ei oikeastaan edes tarvita, koskapa ratti kääntyy vaivatta. Ihan pirteä ajettava... sen jälkeen kun käytti suuttimenpuhdistusainetta.
Kytkin on tosiaan hieman mysteeri. Paljon sammuttelin liikkeellelähtö tilanteissa tätä, kun oli diesel auton jäljiltä mysteeri vähä nämä bensa-autojen tekniikka ja se jalkojen koordinaatio oli opittu "väärin". Sitä kytkintä pitää käyttää tosi nätisti, ettei ala tökkimään. :)
Niin ja ruostetta korkeintaan jossakin pultissa... hyvin on aikaa kestänyt.
Minulla on kaksi Pösöä. Toisessa kytkin oli jotenkin hankalan oloinen. Irrotin vaijerin moottoorinpuoleisen pään ja valutin vaijeriin tavallista moottoriöljyä tippakannusta. Tuli hyvä. Olisko ollut ruostetta vai muuten takerrellut.
Näissähän on huolto-ohjelmassa kytkimen säätö ja tarkistus 30 000 km:n (vai oliko enempi) välein.
Dieselillä oppii helposti pitämään penkkiä liian takana, kun bensa-autolla se penkki pitää olla tarpeeksi edessä että on vakaa kytkinjalka.
Ostiko pikku pökötin ? ja jos niin kerro miten olet pärjännyt pösön kanssa