Autokierrätys Oy

Toimitusjohtaja vihaa autoharrastajia ja mobillisteja ammattinsa puolesta rahankiilto silmissä.
Hesarin artikkelissa hän ehdottaa että harrasteautoikää lähestyvät ajoneuvot tulee panna verolle.
Kun rekisteristä poistaminen vaatii romutus todistuksen jätin minäkin muutaman perheen perintöauton odottamaan museoikää.
Autoilla tosin ajetaan sen verran että ne katsastetaan ja kesäajoilla kunto säilyy.

Ihmeellinen oli ajatus että myydään jobbarille parempaan hintaan. Kun tiedetään että rekisterimerkintää ei senjälkeen saa millään pois se seuraa hautaan ei sellaista kukaan todellisuudessa harrasta.

Harrasteautojen ja koko harrastuksen tulevaisuudesta on syytä olla muidenkin huolissaan kuin Arto Silvennoisen.
4328
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Autokierrätys RY:n tarkoituksena on poistaa mahdollisimman paljon halpoja autoja liikenteestä. Tämän jälkeen autokierrätys RY:n omistajat (autoliikkeet kappas vaan) voivat myydä ylihintaisia autoja ihmisille. Varaosien saatavuuskin on heikkoa, koska autokierrätys ry:tä ei kiinnosta varaosakauppa muuten kuin siten että autokierrätys RY:n omistajat voivat myydä ylihintaisia uusia varaosia kuluttajille.

Äänestä

Autokierrätys RY:llä näyttää olevan tapana lähettää tiedotteita julkisuuteen, joita media kritiikittä julkaisee. Suomessa on paljon romukultaa, noudamme kullan ilmaiseksi kotoasia ja annamme siitä arvottoman kuitin todisteeksi.

Äänestä
  • Älä nyt unohda, että ovat Autokierrätyksessä kovin huolissaan siitä kuinka paljon saasteita jotuu maahan romuautoista! Tämä muistetaan mainita jokaisessa jutussa, joita media julkaisee muutaman kerran vuodessa.

    Mutta hyvin ovat pelinsä pelanneet: ollaan aika lähellä tilannetta, jossa yksityinen henkilö ei saa hallita omaa omaisuuttaan, vaan se tulee lain mukaan ilmaiseksi luovuttaa yksityiselle, voittoa tekevälle yritykselle. Autot nyt, mitä seuraavaksi?

    Äänestä

  • ..ttu että ..tuttaa kirjoitti:

    Älä nyt unohda, että ovat Autokierrätyksessä kovin huolissaan siitä kuinka paljon saasteita jotuu maahan romuautoista! Tämä muistetaan mainita jokaisessa jutussa, joita media julkaisee muutaman kerran vuodessa.

    Mutta hyvin ovat pelinsä pelanneet: ollaan aika lähellä tilannetta, jossa yksityinen henkilö ei saa hallita omaa omaisuuttaan, vaan se tulee lain mukaan ilmaiseksi luovuttaa yksityiselle, voittoa tekevälle yritykselle. Autot nyt, mitä seuraavaksi?

    " Autot nyt, mitä seuraavaksi? "

    Rahat ja henki...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Toi ota kirjoitti:

Toimitusjohtaja vihaa autoharrastajia ja mobillisteja ammattinsa puolesta rahankiilto silmissä.
Hesarin artikkelissa hän ehdottaa että harrasteautoikää lähestyvät ajoneuvot tulee panna verolle.
Kun rekisteristä poistaminen vaatii romutus todistuksen jätin minäkin muutaman perheen perintöauton odottamaan museoikää.
Autoilla tosin ajetaan sen verran että ne katsastetaan ja kesäajoilla kunto säilyy.

Ihmeellinen oli ajatus että myydään jobbarille parempaan hintaan. Kun tiedetään että rekisterimerkintää ei senjälkeen saa millään pois se seuraa hautaan ei sellaista kukaan todellisuudessa harrasta.

Harrasteautojen ja koko harrastuksen tulevaisuudesta on syytä olla muidenkin huolissaan kuin Arto Silvennoisen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu