Morjes arvon seilorit.
Ongelmani on seuraavanlainen. Minulla on Finn Express 64. Laitatin isoon ratsastajat talven aikana. Nyt vene vesillä ja laittaessani purjetta, huomasin että eihän veneessä ole ollenkaan tällaista mastohelaa, siis mastossa on sellainen syvennys josta ujutetaan ratsastajat ja sen jälkeen laitetaan tämä ns.hela/ levy siihen päälle.Vene minulla toista kautta, viime kesä meni ihan pelleilyksi, koska aina piti ujuttaa purjetta käsin mastouraan. Masto on siis Seldenin 7/8 osatakila. Mistä tällaisen helan voisi tilata, huomasin että Jotiko-Marine on ainakin seldenin maahantuoja. Täytyy nyt soittaa sinne ensin, mutta jos joku tietää asiasta niin vastauksista olisin kiitollinen.
Ongelmani on seuraavanlainen. Minulla on Finn Express 64. Laitatin isoon ratsastajat talven aikana. Nyt vene vesillä ja laittaessani purjetta, huomasin että eihän veneessä ole ollenkaan tällaista mastohelaa, siis mastossa on sellainen syvennys josta ujutetaan ratsastajat ja sen jälkeen laitetaan tämä ns.hela/ levy siihen päälle.Vene minulla toista kautta, viime kesä meni ihan pelleilyksi, koska aina piti ujuttaa purjetta käsin mastouraan. Masto on siis Seldenin 7/8 osatakila. Mistä tällaisen helan voisi tilata, huomasin että Jotiko-Marine on ainakin seldenin maahantuoja. Täytyy nyt soittaa sinne ensin, mutta jos joku tietää asiasta niin vastauksista olisin kiitollinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Voit väliaikaisesti vaikka sitoa siihen helan kohdalle tiukan köyden, joka pitää purjeen ratsastajat urassaan. Hoitele sitten niitä tilausasioita uuden yrittäjän kanssa Jotiko-Marinissa. Sijaitsee nykyisin valkohäntäpeurarajan takana lännessä.
Joissakin vanhemmissa veneissä mastouran aukon yläpuolelle on porattu pieni reikä, johon työnnetään sokka. Sokka estää ratsastajien putoamisen mastourasta.
Yksinkertainen ja halpa ratkaisu!
Katsos kun tämä aukko on niin korkealla mastossa että sokalla purje jäisi liian korkealle mastoon ratsastajineen, tämä olikin alkuperäinen idea. Ensimmäiselle vastaajalle tiedoksi, että juuri näin tein väliaikaisesti, purje jää tosiaan vaan ihan liian korkealle.Nyt olen tilannut osan ja löytyy kuulemma varastosta....
Soitapa Jotico Marinelle ja kerro ongelmasi. Klasu kyllä lähettää sen helan sulle postissa maksua vastaan. Voit tilata sen myös netistä Seldenin kotisivuilta.
Heloja on kahtaa lajia. Toisessa kumijousitettu linkku, jonka taakse ratsastajat pujotetaan keväällä ja syksyllä taas pois. Toinen vaihtoehto on ruuvikiinnitteinen profiilipätkä tuohon aukkoon.
Jos joku väittää että täällä ei ole asiantuntevaa porukkaa, niin on kyllä väärässä. Soitin joo Jotikolle ja kuulin juuri saman että niitä on kahta erilaista...piti ottaa kuva ja mitat ja lähettää tiedot Klasulle. En varmaan koskaan ole odottanut pientä alumiinipalaa näin paljoa. :) On se vaan ollu tuskien taival saada toi vene edes purjehduskuntoon, nyt saa sentään, (kunhan tuo osa saapuu)myös yksin nostettua purjeet hieman helpommin.Viime keväänä ostin veneen. ongelmia ollut aika paljon. Isopurjeen nostin oli vedetty/ mennyt jotenkin ihan ristiin maston sisässä, kaadettiin masto, vedettiin uus falli ja alko pelittää. ei ollut ratsastajia, joutu heiluu mastolla, ujuttaa purjetta mastouraan ja toinen kisko sitloodassa. Sitten kun tää ura oli niin korkealla, mistä on nyt puhuttu, niin et saanut purjeen alaliikkiä mitenkään kireälle jne jne..radio ei toiminut(sinänsä pikku ongelma), lämppäri(wallas 1300) ei lämmittänyt, lähti kyllä käyntiin mutta ei vaan lämmennyt(se on vieläkin olemassa oleva ongelma)seuraavaksi täytyy pähkäillä sitä...... Raymarine ST40 meni pimeäksi...prkl.Sitä yritettiin korjata monta tuntia, mutta ei. Se oli asennettu alunperinkin väärin, miinukset ja plussat ihan päin sitä.Kulkuvalot, mastovalo, perävalo, sisävalo jne toiminut hyvin ja vedetty oikein.Että on siinä ollut hommaa, mutta kunto on erinomainen muuten, ikäänsä nähden. Kiitos kun vastasitte/luitte, jos jotain kommenttia edellä mainittuihin ongelmiin, niin saa vastata..Ei muuta ku hyvää kesää ja Good winds :)
Niin, jos joku veneilee/ tulee veneilemään saimaalle, niin moikataan ja otetaan vaikka oluet makkarat satamosaaressa...:)ja ratkotaan purjehdusongelmia
S/Y Wilma, FIN-8537)
Jos korkealla olevan purjeensyöttöaukon takia et saanut puomiliikkiä kireällä, niin jotain takuulla puuttuu. Niillä ei saa olla tekemistä toistensa kanssa. Eikä puomiliikkiä missään tapauksessa saa kiristää niitä vasta asennettuja ratsastajiakaan vastaan. Jos puomin päässä ei jostain syystä ole helaa, johon purjeen kiinnittäisi, pitää purjeen kulmasta olla köysi sekä puomin että maston ympäri ja kiristys taakse ja ylös sitä vastaan. Ei sellainen järjestely edes harvinainen ole, mutta Seldenin rikissä pitäisi puominivelessä se helakin olla.