Alla siis viikon vanha uudenkarhea Octavia ja katumus päällä.
Ohjaustuntuma hakusessaan motarilla, 1,2 tsi kone hieman puhditon.
Yli 80km/h nopeuksissa täristää ja pompottaa - johtuuko jäykästä takayhdystukiakselista?
Melu, 80-90 km/h ja yli nopeuksissa häiritsee jo puhetta. Voiko "topata" jotenkin? Olisiko kannattanut valita 1,8 kone vai onko vielä meluisampi?
Onko mitään tehtävissä vai kannattaako panna nettiautoon myyntiin? Autoliikkeeseen ei liene kannattavaa myydä takaisin?
Ohjaustuntuma hakusessaan motarilla, 1,2 tsi kone hieman puhditon.
Yli 80km/h nopeuksissa täristää ja pompottaa - johtuuko jäykästä takayhdystukiakselista?
Melu, 80-90 km/h ja yli nopeuksissa häiritsee jo puhetta. Voiko "topata" jotenkin? Olisiko kannattanut valita 1,8 kone vai onko vielä meluisampi?
Onko mitään tehtävissä vai kannattaako panna nettiautoon myyntiin? Autoliikkeeseen ei liene kannattavaa myydä takaisin?
Vastaukset 43
Vanhimmat
Laita pazka paalaten
Äkkiä se kuulo tottuu auton ääniin. Jatka vain ajamista.
Minulla meni kuulo Skodan takia.
Mitäs tukit korvaas pakoputken suulle, kun auto on käynnissä. Oma vikas eikä Skodan syy
Itse nylkytin anustani pakoputkea vasten. Eetwarttia teki.
mist on tullukki, idän anuseen..
Saako sieltä edes puolia takasisin..
Ei saa puolia takaisin, ne on kiinni siellä konehuoneessa. auto ei käy jos sytytyspuolat ottaa pois.
Ymmärrän kyllä provoilun ja hyviä niitä on jopa hauska lukea, mutta kun taso on tälläistä roskaa.
Löit kätösesi haisevaan pas....!!!
Eihän tuo keskustelun aloittaja osaa edes valehdella kunnolla. Juttu muistutti Neuvostoajan propakandaa, yhtä tökeröä.
Hyvä neuvo sinulle: silloin kun valehtelet, valehtele sujuvasti. Noin tökeröä valehtelua ei kukaan usko.
Lukekaa ja SISÄISTÄKÄÄ LUKEMANNE Skodan meluista ym.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288554065583.html
”Alla siis viikon vanha uudenkarhea Octavia ja katumus päällä.
Ohjaustuntuma hakusessaan motarilla
Yli 80km/h nopeuksissa täristää ja pompottaa”
Käyhän katsomassa uudestaan autosi merkki. Skoda ei voi olla kysymyksessä. Mutta jos et ole osannut arvioida autosi ominaisuuksia, niin merkkikin on voinut mennä mielessäsi sekaisin.
Sillä nuohan ovat juuri normijapsiauton ominaisuuksia ja omistajansa tuntemuksia. On menty tekemään kauppa uudesta. Hallissa näytti niin somalta, mitä nyt eilispäiväinen muotoilu ja liian pienet penkit. On ajettu koeajoa vain parin kulman ympäri, max. 60 kmt. Kun suurin osa japseista on parhaimmillaan juuri noissa olosuhteissa. Eli Tokion hitaasti matelevassa kaupunkiliikenteessä. Kun ”perstuntuma” alkaa jo piankin kertoa, millainen auto oikeasti on, tulee mieleen, että miksen ostanut eurooppalaista. Japsi vaatii jatkuvia pikkukorjauksia ohjauksella motarilla ja yli satasen vauhdissa aika moni japsi alkaa vaikuttaa muutenkin levottomalta. Takapyörien ripustuksia ei ole mietitty loppuun asti, siitä johtuu enimmäkseen perän ”hakeminen” ja tuollainen tärinä myös. Etupään ripustukset taas aiheuttavat tarpeen pikkukorjauksiin. Ja pintakovuus jousituksessa tulee olemaan osasi ain.
Eli mikä japsi sinulla pihassa olikaan? Kyllä siitä voi eroon päästä. Rahaa tosin menetät, mutta näköjään Suomesta löytyy koko ajan niitä, joille japsiauto uppoaa kuin silakka sontasaaviin.
Taisit osua kipeään kohtaan kun vastinetta ei kuulu
Osuin anukseesi
Jormasi tuntui ihanalta peräreiässäni.
Suosittelen kyllä sinulle poju jotain terapiaa. Siksi outoja ja häiriintyneitä ovat nuo sinun kirjoittelusi. Taidat olla sitäpaitsi joku syrjäytynyt luuseri, sillä useimmat ovat tähän aikaan ulkona juhlimassa koulujen päättymistä. Onko sinun kämpässäsi edes ikkunaa? Siellä on hiton kaunis ilta, lämmintä ja aurinko paistaa. Sinullako ei ole muuta tekemistä kuin nysvätä tietokoneesi kanssa?
Näinhän se on, kun on lusikalla annettu, ei voi kapustalla vaatia
"Alla siis viikon vanha uudenkarhea Octavia ja katumus päällä.
Ohjaustuntuma hakusessaan motarilla, 1,2 tsi kone hieman puhditon.
Yli 80km/h nopeuksissa täristää ja pompottaa - johtuuko jäykästä takayhdystukiakselista?
Melu, 80-90 km/h ja yli nopeuksissa häiritsee jo puhetta. Voiko "topata" jotenkin? Olisiko kannattanut valita 1,8 kone vai onko vielä meluisampi?
Onko mitään tehtävissä vai kannattaako panna nettiautoon myyntiin? Autoliikkeeseen ei liene kannattavaa myydä takaisin?"
Eipä taida olla mitään tehtävissä...korvatulpat tietty vois hankkia tuota meluhaittaa lievittämään,mutta suosittelen,että myyt auton pois ja otat opiksesi virheestä,vaihdat autoliikettä ja koeajat seuraavan automerkin huolellisemmin!
Pieni rahallinen tappio tietysti noin uuden auton myymisestä tulee,mutta se kannattaa usko pois!
Kiitoksia sinulle fiksusta vastauksesta, noin teen.
1.8 TSI kone on todella hiljainen, mutta yli viiden tonnin kierroksilla laulaa makeasti ja turbo viheltää hillitysti..
Kunnes hajoaa
Ja sama trollinpaska jatkaa missiotaan, liekkö toyotan kauppias?? Tai sitten vain muuten näitä suolen mielisairaita trolleja.
Mistähän johtuu oikeiden autotestien täysin vastaiset tulokset?
No trollinpaskahan se on, mutta antaa sen touhuta. Se kirjoittelee näitä sairaita juttujaan ja runkkaa sen jälkeen. Sama kai se on, miten poju aikaansa viettää.
Totta, parempi antaa poikasten purkautua täällä, kuin ostarilla mummoja kiusaamassa ollen.
"Antaa skodapappojen nusssia amisviiksiä jotka yrittävät saada näiden poksahtaneita TSI-moottoreita kuntoon"
Kiitos jess s tästä kommentista...meni suu virneeseen ihan väkisin tuota lukiessa!Skodapapoille pahoittelut...älkää hermostuko,ei tämä ole kuitenkaan mitään henkilökohtaista! : )
Nickisi varmaankin tarkoitti, että näille typerille ja seksuaalitunne-elämältään häiriintyneille trolleille ei ole mitään tehtävissä.
Ymmärrän kyllä täysin sen, että nuoruusiässä seksuaalinen identiteetti ei ole vielä täysin hahmottunut; homous on asia, joka toisaalta koetaan haukkumasanaksi, mutta toisaalta se kiinnostaa tavattomasti nuorta. Sitä aiheutuu nämä purkaukset.
näyttää asiis periytyvän
Outoa,että ohjaus ei toimi motarilla,jos kuitenkin toimii ennen ja jälkeen motarin.
Tuota...siis mitähän takatukiakselia mahdat tarkoittaa,heh ????????
Paljonko melu on siis tarkalleen sisätiloissa ????
Ja tuosta omaisuuden myynnistä senverran,että vain omistajalla on oikeus myydä esim.auto.
Kun nämä nyt summataan,niin voimme kai kaikki olla samaa mieltä,että ajelet vaan sillä varastamallasi fillarilla sieltä kunnan maksamasta luukusta sossuun niinkuin tähänkin asti ja nostat "tilisi" ja viet ne sitten kiltisti sinne lähi räkälään.
Kyllä suomenmaassa meitä veronmaksajia riittää,että muutamat loiset pysyy kaljassa.
potkulaudan tai polkupyörän €kuja sinulla ei kuitenkaan olut Skodan ostoon.
olutskoda?
Idän uusi pommi maailmalle?
Minä aion ostaa uuden dieseli Octavian, automaatilla tietenkin, kyllä sillä kauppareissut tekee, kun matkaakaan ei ole kymmeniä kilometrejä.
Auto Bild 19/2013, Saksa
Parivertailussa keskiluokan farmariautot: Hintansa arvoinen Škoda voittaa Mersun.
1. Škoda Octavia Combi 1.8 TSI, 4,5 tähteä
2. Mercedes-Benz C 200 T, 4 tähteä
"4,5 tähteä Škodalle ja neljä Mercedekselle. Onko maailmankirjat sekaisin? Tuskinpa. Tshekkiläinen tarjoaa hintaansa nähden huippufarmarin, jossa on paljon käytännöllisiä ideoita jokapäiväiseen käyttöön. Sen lisäksi Octavia on erinomainen ajettava."
Auto Bild 6/2013, Saksa
Vertailutesti: Kuninkaankaataja.
1. ŠKODA Octavia 2.0 TDI, 518 pistettä.
2. VW Golf 2.0 TDI, 515 p.
3. Audi A3 Sportback 2.0 TDI, 503 p.
4. Seat Leon 2.0 TDI, 492 p.
"Uuden Octavian hurja loikka – kuten lähes 520 pistettä vertailussa osoittaa. Se tarjoaa suuremman kokoluokan auton sisätilat. On ajettavuudeltaan Golfin tasoinen, mutta järkevämpään hintaan."
Auto Bild Suomi, 6/2013
Parivertailu: ŠKODA tekee paremman Passatin.
1. ŠKODA Octavia 1.6 TDI, 528 pistettä.
2. VW Passat 1.6 TDI, 511 p.
"Uusi Octavia on merkittävä edistysaskel. Se tarjoaa kunnolla tilaa ja yläluokan tekniikkaa, mutta on säilynyt edelleen kohtuuhintaisena."
Auto Zeitung 4/2013, Saksa
Vertailutesti: Moderni neliottelu.
1. ŠKODA Octavia 1.6 TDI 105, 3136 pistettä.
2. VW Golf 1.6 TDI BMT, 3117 p.
3. Hyundai i30 1.6 CRDi, 2980 p.
4. Opel Astra 1.7 CDTI ecoFLEX, 2955 p.
"Uusi ŠKODA Octavia voittaa sensaatiomaisesti tämän vertailutestin. Golfin tekniikka, mutta suuremman luokan auton tilat."
Skoda pärjää Saksassa halvemman hintansa takia... Kunnes TSI hajoaa.
Suomessahan Skodaa ei kannata ostaa koska samalla rahalla saa jo ihan oikean autonkin.
Kannattaisi mennä myymään noita Skeidanpaskoja sinne Saksanmaalle kun siellä niitä arvostetaan.
Suomessa esittelyt, koeajota ja testit eivät ole menneet ihan putkeen.
Kai toikin "trolleille vinkkaaja" on töissä Espoon Muuralan suunnalla.
justiisa,ajellaa myö köyhät pojat vua kahensaan autoilla...
"koeajota" HÄHÄHÄÄÄÄÄÄÄ ei oppi ojaan kaada HÄHÄHÄHÄHHHÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ aikas hyvä änkytäjaäaä HAHAHAAAAAAAAAAAA
siinä skeida unohtuu äkäseen..
Muuralassa on vihainen ämmä
Meluavat huojuvat sikakiikut.
Ominaisuuksia
Onko näin vanha keskustelu vielä auki? Hienoa. Ei tarvitse uutta "oikean omistajan ketjua" avata.
Olihan siellä jo suljetuissa yksi lähes asiallinen ketju 1.2 TSIn pohjalta, mutta se on jo suljettu. Tietäähän nuo jormien valheet Skeidasta. Paaliin autot ja ketjut.
Sulla on edelleen tuo sama ahdistus päällä, surkeaa. Keksi vaihteeksi jotain uutta.