Jokaisella tulpalla on oma puola. Ohjekirjasta löytyy ohmiarvot ensiö- ja toisiokäämille. Mutta puolissa ei ole kuin kaksi namikkaa, joista mitata? Eli niihin namiskoihin tulee se johtoliitin ja puola suoraan tulpan päähän.
Puola on tällainen.
http://files.kotisivukone.com/varaosatedullisesti.kotisivukone.com/a88009.jpg
Miten mitataan ja mistä?
Meganen puolat
Megane 2001
10
444
Vastaukset 10
- yksikerrallaan
Onhan siinä sitten 3 namikkaa, josta mitata. Ja miksi niitä pitää mittailla, jos epäilet puolavikaa vaihda yksi kerrallaan Kun käynti on tasaista, olet löytänyt rikkonaisen
- Megane 2001
Mikä se kolmas namiska on?
- Vastaa kysymyksiin
Entä jos on pussillinen puolia, joista haluaa varmistaa, onko vastusarvot kohdallaan?
Eikä edes omista Meganea. Mutta saattaisi myydä ehyitä puolia tai jotain..? - näinkö se
Megane 2001 kirjoitti:
Mikä se kolmas namiska on?
No se liitin, jossa on kaksi kontaktia ja se reikä joka työnnetään sytytystulpan päähän.
eikös se riitä? Siinä liittimessä on toinen nastoista ensiökäämin pää ja toinen nasta ensiökäämin toinen pää ja samalla maa.. maan ja molempien jäljelle jääneiden väliltä käsittääkseni nuo on mitattavissa. - Megane 2001
näinkö se kirjoitti:
No se liitin, jossa on kaksi kontaktia ja se reikä joka työnnetään sytytystulpan päähän.
eikös se riitä? Siinä liittimessä on toinen nastoista ensiökäämin pää ja toinen nasta ensiökäämin toinen pää ja samalla maa.. maan ja molempien jäljelle jääneiden väliltä käsittääkseni nuo on mitattavissa.Mistä se toisiokäämin vastus mitataan, jos ne kaksi namiskaa on samaa ensiökäämiä?
- siitä samasta maasta
Megane 2001 kirjoitti:
Mistä se toisiokäämin vastus mitataan, jos ne kaksi namiskaa on samaa ensiökäämiä?
Voe voe.. Siitä samasta maatöpselistä ne molemmat puolet mitataan. Ainakin ennen oli puolan ensiö- ja toisiokäämit maatettu samasta pisteestä. Miksi se olisi nykyään sen monimutkaisempaa?
- entäs tämä
siitä samasta maasta kirjoitti:
Voe voe.. Siitä samasta maatöpselistä ne molemmat puolet mitataan. Ainakin ennen oli puolan ensiö- ja toisiokäämit maatettu samasta pisteestä. Miksi se olisi nykyään sen monimutkaisempaa?
No se liitin, jossa on kaksi kontaktia ja se reikä joka työnnetään sytytystulpan päähän.
eikös se riitä? Siinä liittimessä on toinen nastoista ensiökäämin pää ja toinen nasta ensiökäämin toinen pää
- 1,6-16V ei ikunas
Ei kai nuo puolat sähköisesti pimahda. Ongelmana on ohut eriste tulpanhattuosuudella, josta kipinä lyö läpi suoraan kanteen, varsinkin nurkka-ajossa, jolloin tulpan syvennykseen kertyy vettä, jos moottori ei koskaan lämpene kunnolla. Pari kierrosta tavallista sähköteippiä voi joskus auttaa, läpilyöntikohta erottuu melko selvästi. Toinen ongelma on tulpan eristeeseen vedestä kertynyt ruoste. Rellun tulppia ei kannata irrotella suinpäin, jos on merkkejä vedestä, tulpanreiät kannattaa puhaltaa kuivaksi ensin.
- Bisnes is bisnes?
Merkkihuollossa sanoi, että puolia vaihdetaan päivittäin relluihin.
- rahikainennn
Tässä keskustelussa yksi keskeinen syy että ajan mieluummin vanhalla 1 korisella enkä facelift megulla
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 901338
- 45697
- 20649
- 53598
Sinisilmäiselle tutulle miehelle
Iltaisin ikävä pahenee ja olet usein mielessä. Toivon merkitseväni sinulle paljon. On ihan hirveän vaikeaa miettiä, mit46577- 46569
- 76556
Nainen ... ala olemaan miehille täysin hyödytön
Otsikossa on paras neuvo jokaiselle naiselle, jonka hän voi koskaan saada. Moni mieshän ajattelee jo nyt, että naiset o132548- 41512
Ylen typerät rinnastukset.
Näin YLE…..Saksassa ei ole äärioikeisto ollut vallassa sitten Hitlerin . YLEn toimittajille tiedoksi . Hitler oli Saksan182500