Gay kansan suosikki citroen, auto jonka heikko kestävyys on jo legendaa, saa vielä asiakkaaseen tänä päivänä hermoheikkoja bi-seksuaaleja jotka purkavat patoutumiaan tojota kansaan. Nämä säälittävät mutsinn#ssijat luulevat olevansa fiksuja kuluttajia ja vielä hyvin toimeentulevia.
Rahamiehet ei ole niin katkeria kuin citikan ostaneet. Rikas vain vaihtaa autonsa toiseen merkkiin ja uppoutuvat lexuksensa pehmeään kyytiin.
Money talk, bullshit walk.
Rahamiehet ei ole niin katkeria kuin citikan ostaneet. Rikas vain vaihtaa autonsa toiseen merkkiin ja uppoutuvat lexuksensa pehmeään kyytiin.
Money talk, bullshit walk.
Vastaukset 9
Vanhimmat
"money talk, bullshit walk"
Käännettynä: raha puhe, pask* kävely. Tota noin... puuttuikohan kirjoittamastasi "englannista" joitain kirjaimia ja ymmärätköhän edes alkuperäisen, oikeinkirjoitetun lauseen merkitystä, kun olet sivistymätön?
Juuri nämä fakki idiootit ovat kaikkein ärsyttävimpiä. Rättisitikoilla ajaa motherfukher kansa joka luulee kuuluvansa älymystöön.
Voi aikoja, voi tapoja.
Huomaatko tekstissäsi olevat kirjoitusvirheet? Jos et, niin älä enää kirjoita tänne. Miksi? No siksi, että kirjoitusvirheitä täynnä olevat tekstisi näyttävät niin kömpelöiltä ja harrastelijamaisilta. Citikkaväki haluaa laatua niin kirjoituksissa kuin autoissakin.
Palstan citikkaväki on sivistynyttä ja siksi he kirjoittavat oikein. Oikeinkirjoittaminen on jalo taito ja sellainen pitäisi jokaisella olla. Meillä älykkäillähän se taito on, mutta sinulta se jostain syystä puuttuu. Sinulta myös puuttuu hyvä auto.
Vain todella homouteen uppoutunut pentti arvonen jaksaa keskittyä epäolennaisuuksiin. Kerroppa sitävastoin sitikan viimeiset kymmenen testivoittoa.
No vitsi vitsi eihän sitikka ole koskaan pärjännyt testeissä.
Eikä sitikan omistajia DTM.ssä hae edes miehet.
Olet siitä tyypillinen provovinkuja, että aina kun jäät häviölle, vedät homokortin esiin. Se vain on merkki sinun heikosta luonteesta ja keskenkasvuisuudesta.
Etkö todellakaan keksi mitään muuta kuin teinimäiset homottelut? Ilmeisesti et ja taisi sinun kouluaikasikin mennä muita nimitellessä, kun kateellisena vingut muiden autoista. Sinullakin olisi nyt hyvä auto, jos olisit hoitanut opintosi kunnolla.
Citikan ei tarvitse voittaa testejä, eikä muidenkaan autojen tarvitse niitä voittaa. Testivoitoilla ei oikeastaan ole merkitystä muille kuin autonvalmistajille. Kyllä fiksu autoilija tietää mikä on hyvä auto ajaa ja hyvä kestämään, ja siinä Citikka hoitaa tonttinsa erittäin hyvin. Onhan se kahden muun ranskalaisen kanssa Euroopan ostetuin auto ja sillä on merkitystä. Ei Eurooppaan ja varsinkaan Suomen oloihin kannata huonoa autoa tehdä, eikä ostajan sellaista ostaa.
Vaikka oma Citikkani ei olekaan ihan viimeisintä mallia, niin on se kuitenkin parempi maantiellä kuin aiemmat saksalaiset testivoittaja-autoni ja vaikuttaa myös kestävämmältä. Vielä ei ole mitään hajonnut, vaikka pitkää, yhtäjaksoista maantieajoa onkin ajettu jo varsin runsaasti. 500 - 700 km yhdellä pysähdyksellä menee kuin huomaamatta. Yhden reissun ajomäärät ovat 1350 - 1800 km ja niitä on ajettu jo monta. Laatuautolla on mukava ajella.
Yllä oleva kirjoitus alkoi v*tuttaa sinua, mutta älä kuitenkaan polta päreistäsi tyhjästä ja kerro niistä dtm-fantasioistasi meille. Ole kerrankin mies ja kirjoita asiaa, ja kirjoita tällä kertaa oikein.
Miksiköhän maailmalla autokilpailuissa pärjää ranskalaiset.F ykkösissä Renault ja rallissa Citroen.
Jos itse ymmärtäisit, minkälaisen pellen itsestäsi teet noilla kirjoituksillasi, lopettaisit heti ja yrittäisit hankkia oikean elämän.
Relaa hetki ja unohda pakkomielteesi siksi aikaa.
http://www.youtube.com/watch?v=eBrKxC8nY_0
Citikan omistajat tarvitsevat erityisen pehmeän jousituksen koska anaalitappi hiertää rectumia. Myös auton aiheeton ylistys on vain korvike sille että saa poikaystävältään huonoa seksiä. Kannattaa käyttää 0-30W öljyä kesällä niin kävelystä voi tulla vielä normaalia.
Sinulle anaalitappi ja rectum ovat niin tärkeitä asioita, että niistä pitää jo aamusta kirjotella. Sinä et heikon koulutus- ja sivistystason omaavana muusta ymmärrä.