Ostin Samsung Galaxy tab 2 laitteen venekäyttöön. Ostin siihen Navionicsin kartan. En ollut koskaan käyttänyt tuota karttaa ja se oli pettymys. Syvyyslukemia on harvassa, väylät ovat hiuksenhienolla viivalla merkattu ja kartalta löytyy olemattomia luotoja. Yksi ihmettelynaihe oli että mikäli määritän kulkusuunnan aina ylöspäin eivät tekstit pysy lukuasennossa kartan kiertyessä. Halpahan se oli mutta niin tuntuvat olevan ominaisuudetkin.
Onko niin etten ole osannut hakea kartaan oikeita asetuksia vai onko kartta tuollainen.
Onko kenelläkään kokemusta Tasku Loistosta tuossa laitteessa. Miten toimii.
Ei tuo laitekkaan ole mielestäni venehommaan hyvä sillä asetuksista saa näytön vain 30 min maksimissaan päälle mikäli sitä ei nykäistä. Just kun tulee hankala paikka sammuu kartta. Vai saako jostain asetuksesta siten että laite sammuu vain haluttaessa.
Entinen järjestelmä oli vanha läppäri ja meri CD. Sen karttatiedot vanhentuivat eikä sekään kiertänyt karttaa mutta olihan se muuten erinomainen ja tarkka. Läppäri vaan hajosi talvella ja siksi uudet laitteet.
Onko niin etten ole osannut hakea kartaan oikeita asetuksia vai onko kartta tuollainen.
Onko kenelläkään kokemusta Tasku Loistosta tuossa laitteessa. Miten toimii.
Ei tuo laitekkaan ole mielestäni venehommaan hyvä sillä asetuksista saa näytön vain 30 min maksimissaan päälle mikäli sitä ei nykäistä. Just kun tulee hankala paikka sammuu kartta. Vai saako jostain asetuksesta siten että laite sammuu vain haluttaessa.
Entinen järjestelmä oli vanha läppäri ja meri CD. Sen karttatiedot vanhentuivat eikä sekään kiertänyt karttaa mutta olihan se muuten erinomainen ja tarkka. Läppäri vaan hajosi talvella ja siksi uudet laitteet.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Teetkö sillä tabletilla mitään muuta, tulee vaan mieleen että miksi muutoin
hankkia tablettia.
eikös veneily cd (loisto) pitänyt kevääl tulla androidiin?
se on sama kuin paperikartta
Miksi ihmessä hankit leikkikaluja, kun paperiset merikortitkin on keksitty aikoja sitten???
Kas kas. Kukaan ei osannut vastata mutta piti kommentoida.
Miksi kysyjä olisi ostanut tablettia? Mikä olisi ollut parempi vaihtoehto? Samanhintainen avaimenreiän kokoinen plotteriko vai läppäri johon olisi pitänyt virkata gepsi kiinni. Tabletilla pääsee nettiin mikäli on simmi paikallaan. Sieltä netistä näkee vaikka säätietoja. Jotkut pitävät matkaradiota hirmutärkeänä veneessä jotta kuulee säätietoja mutta netistä niitä ei saisi katsella. Toki netti ei aina toimi mutta näkeehän sään vaihtumisen ikkunastakin.
Taskuloistosta on Anroid-versio jo olemassa. Hinta n. 60 €. Sellainen kannattaa hankkia. Karttakeskus myy netin kautta. Googleta 'loistokauppa'.
Välittäjä voi pyyhkiä sitten paperisilla ...... Jokaisella veneilijällä sellaiset on mutta helpompia apukeinojakin on olemassa. Ja jokainen saa ostaa sellaisia vekottimia kun haluaa.
Minusta kysymys oli hyvä ja se kertoo ettei kaikilla plottereissakaan käytettävillä kartoilla tee käytännössä mitään.
"Välittäjä voi pyyhkiä sitten paperisilla ...... Jokaisella veneilijällä sellaiset on mutta helpompia apukeinojakin on olemassa. Ja jokainen saa ostaa sellaisia vekottimia kun haluaa.
Minusta kysymys oli hyvä ja se kertoo ettei kaikilla plottereissakaan käytettävillä kartoilla tee käytännössä mitään. "
Kun esim. 12" Raymarinen plotterilla ei oikeasti voi navigoida (kun zoomaa sisään näkee kyllä tarkan karttakuvan, mutta ei kokonaisuutta. Kun zoomaa ulos niin ei näe kunnolla kokonaiskuvaa, mutta pienet saaret ym katoavat), niin on helppo todeta plotterin olevan turhake huviveneessä. Ammattivehkeet ovat sitten asia erikseen.
Tietenkin tabletti ajaa saman asian, eli on kipparin leikkikalu kun on tylsää :)
Ainakin minä teen läppärini karttaohjelmaan reitin etukäteen. On helppo vain vilkaista onko vene suurinpiirtein reitillä ja mihin väylälle risteyskohdassa on mentävä. Näin olen tehnyt jo vuosia ja olen sen havainnut hyväksi.
Toki minulla on paperikarttakin auki, vaikkakaan ei ihan nenän edessä vaan kurkoitusetäisyydellä mihin se mahtuu. Ei paperikartasta näe yhdellä vilkaisulla veneen sijaintia tai mihin on kuljettava mikäli sitä ei ole koko ajan seurannut. Välillä on vaihdettava sivua karttasarjassakin.
Etenkin tuntemattomilla väyläosuuksilla on sähköinen seurantaväline erinomainen.
Ihmetyttää tuo Välittäjän vanhakantaisuus sekä etenkin vastahakoisuus ja halveksunta kaikkea sitä kohtaan jonka joku toinen on ehdottanut tai tehnyt. Tuollaisia kaikenalan kapea-alaisia asiantuntijavänkyröitä on toki maailmassa valtavasti.
Kerrohan vielä sekin että mihin se paperikartta ajon aikana laitetaan levälleen lukuetäisyydelle sellaisisa veneissä joissa ohjauspulpetti postilaatikon kokoinen ja rakenteeltaan sellainen ettei edes kännykkää tai kiikaria saa laitettua mihinkään. Näihinkin saa plotterin tai tabletin sommiteltua jotenkin seurantaetäisyydelle.
Normi 15" läppäri hoitaa homman hienosti, tablettikin auttaa mukavasti. Paperikartta siinä vieressä kertoo ison kuvan ja gepsilaite kertoo missä mennään. Helppoa kuin heinänteko.
Wanhan linjan miehille vielä se tyypillinen klausuuli ennenkuin ryntäävät palstalle: tietysti laitteiden tietoihin pitää suhtautua epäillen ja kipparin kantaa itse vastuu sijaintitiedon luotettavuudesta.
Näillä mennään, ja väylien ulkopulinen maailma on ainakin toistaiseksi auennut turvallisemmin kuin pelkillä paperikartoilla paikkaa määrittäen.
Kyllä tuosta asetuksilla hiukan paremman saa, muttei hyvää.
Itselläni on vuosien kokemus erilaisista karttasoftista läppärillä, puhelimella ja pda laitteilla. Ohjelmina mm. Navionics, Tasku loisto Plan2Nav, Meri CD ja karttaselain.
Ainut kunnollinen noista on Taskuloisto. Siinä kartta-aineisto on sama kuin paperikartoissakin ja kulkusuunta ylös toimii (jos sitä tarvii) muista ominaisuuksista puhumattakaan.
Myös Oziexplorer ja Seaclear osaavat lukea paperikartta-aineistot läppärimaailmassa.
Joo mutta Loiston kartat ovat vektorimuodossa = ylivoinen zoomaus ominaisuus.
Aika riisuttu tai keskeneräinen tuo Taskuloisto on Anroid versiona. Kulkusuuntaa ei voi asettaa eikä zoomata sormilla vetämällä vaan aina hitaista nappuloista.
Paikkatietokin päivittyy niin hitaasti että nopeassa veneessä käytettynä vene karkaa kartalta. Jälkinäyttöäkään ei saa toimimaan. Haluttuja asetuksia ei saa muistiin eli jos on valinnut vain yhden karttaikkunan niin se asetus häviää kun laitteen sammuttaa.
Olis luullut että noin hienon karttaohjelman alkujaan tehnyt olisi hionut sen loppuun myös Anroid-versiossa
Navionics päivittyy samassa laitteessa nopeasti mutta kartta-aineisto on huonohko.
Olisi kannattanut ostaa oikea Loisto ja rakennella läppärisysteemit uusiksi.
Oppirahat on kuitenkin aina maksettava ja onhan nyt lapsilla yksi lärpäke lisää jonka käytöstä kinata.
Iso Loisto 380.00
Loisto karttasarja Suomi (B) 29.00
Toimitus Micro sd/SD/ USB muistilla 15.00
Yhteensä 424.00
Ei mikään halppiskartta enää, siihen päälle vielä vaikka
käytettykkin läppäri gps vastaanotin joka hommaan soveltuu
niin alkaa olla paketilla hintaa.
Mutta jos haluaa isomman kuvan kuin ne alle tonnin karttaplotterit
niin vastaavaa ei kyllä tolla 700 eurolla saa lähellekkään edes
että sulla on tietokone vielä ja nettikin mahdollisesti samoissa kuorissa.
Virtaa se vaatii..
Itse vasta hankkimassa paattia tässä ja oikein kiinnostava
kanditaatti on kiikarissa jossa on jokin karttaplotteri kylläkin.
Mutta jos alkaa innostuu kaikkeen virittämiseen niin
toi paketti, lisäakku sille, aurinkopaneeli katolle latailemaan akkua.
Hmm.. mulla on kosketus näytöllinen hyvä nokia mutta kannattaako
sellaseen näpertää mitään karttaplotteri hommaa kun se
pieninäyttö kuitenkin vaikka puhelimeksi iso on aika hankalaa varmaan.
Tiedä sitten..
Huomasinkin että kannattaako se ostaakkaan sitä iso loisto ohjelmaa
koska se taskuloisto on ihan sama mutta vain hieman ominaisuuksia karsittu pois ja sellaisia joita nyt ihan jokainen veneilijä edes tarvitse.
Se taskuloisto ohjelma maksaa jotain 50 euroa ja käy pc:lle, nokian luuriin
ja johonkin simsampongiin.
Tasku ja Iso Loiston hintojen väliin asettuu Fugawi Marine 5, joka tuntuu viimeisimpänä tulokkaana kaikkein nykyaikaisemmalta. Se syö useita karttamalleja vektorista rasteriin.
Tutustu esim. http://www.afterdiver.fi/pc-navigointia-uudella-aikakaudella/
Ihmetyttää välittäjän vertailut paperikatran ja sähköisen kartan suhteen.
Minulle tulee sanomalehti mutta siitä huolimatta minulla on telkkarikin.
Sehän on ihan rinnastettava juttu. Onkohan välittäjällä telkkaria kun se on noin paprein perään ja vastustaa nukyaikaisia laitteita.
Käyttäjävika:
1.) Kannattaa pistää oikeat asetukset. Navionicsin appsissa pystyt määrittämään syvyyskäyrien tiheyden. Älä myöskään pidä sitä "simple map" toimintoa päällä, se on aivan paska
2.) Omassa kartassa väylätkin näkyvät kyllä aivan hyvin. Hommaa silmälasit.
3.) vain idiootit pistää kartan kääntymään veneen mukana, oikeat merikarhut lukee karttaa niinkuin sitä kuuluu: pohjoinen ylöspäin
4.) Ei ole iso juttu tökätä sitä näyttöä esim. 10min välein (usein tulee kyllä muutenkin ZOOMAILTUA( kohta 2.) sitä karttaa tiukempia väyliä tutkiessa yms.
Tutkippa samalla laitteesi asetukset ja pistä automaattinen näppäinlukko pois päältä.
5.) Läppäri GPS plotteri on NIIIN 1900-lukua! Tervetuloa nykyaikaan!
Mulla on Android-tablettiin asennettu appsi "Screen Timeout Toggle". Tuolla saa tökkäyksellä estettyä näytön meneminen lepotilaan, joten kartta pysyy koko ajan näytössä. Koko ajan päällä oleva näyttö GPS syö akun alta aikayksikön, joten tuo vaatii tabletin pitämistä virtajohdon päässä. Mun tabletti ei ole Samsung, mutta tämän pitäisi kai toimia muillakin.
Jos lähden pidemmälle reissulle teen reittisuunnitelman aina paperikartalla. Näkee yhdellä silmäyksellä ison alueen väylät, helppo mitata etäisyyksiä, miettiä vaihtoehtoisia reittejä esim kovien tuulien varalta jnejne. Kun lähden veneellä ajamaan reittiä, käytössä karttaplotteri jolla paikannan itseni reitillä. Hollilla on myös paperikartta.
Muistakaa kun käytätte elektronisia navigointiapuja, teidän olisi kyettävä paikantamaan itsenne myös paperikartalla. Aivan liian usein käy niin että jos elektroninen navigointilaite piiputtaa, ollaan aivan hukassa missä ollaan. Merimerkkejä ei osata kiertää oikealta puolelta kun ei näe viivaa plotterissa kummalta puolelta kuuluu kiertää.
Kohta 3
Minulla on hidas vene ja en aina jaksa istua ruorin takana vaan haluan istuskella muutenkin. Joskus ajaa vaimo ja joskus jopa tytär. Periaatteessa kumpikin osaa lukea karttaa ja navigoida. On kuitenkin helpompaa jos kartta kääntyy veneen ajosuunta ylöspäin asetuksella. Kun ajaa ennakolta tehtyä reittiä myöten ei äkkinäisen tarvitse miettiä suuntia. Toki itsekkin pidän veneen kulkua silmällä mutta jos olen vaikka veskissä niin sieltä en näe. Tässä ominaisuudessa veneen kulkusuunta ylöspäin on hyvä. Seuraa vain valmista viivaa ja vilkuilee ympärilleen ettei jää laivan alle.
En ymmärrä tätä nykytekniikan vastustamista. Joka-alalla kehitys kulkee ja tekniikka kehittyy. Miksi sille ei anneta mahdollisuutta.