BMW on paska!

Oli ensimmäinen ja aivan varmasti viimeinen bemari. Tämä on niin vikaherkkä merkki ettei ole pahempaa nähnyt. Missä se saksalainen laatu oikein on?!?!?! :(
1988437
2Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 198

Vanhimmat

Se "saksalainen laatu" josta täälläki palstalla hoetaan jatkuvasti on vain pelkkä uskomus,myytti. Ei ole sen parempia nää sakujen vehkeet kuin muutkaan,ooppelin tasoa koko BMW,hintaa on ainoastaan enemmän.

Äänestä
  • BMW on epäluotettavin merkki:

    "J.D. Powerin Isossa-Britanniassa suorittaman kyselytutkimuksen mukaan BMW on vähiten luotettava merkki 1–3-vuotiaita autoja tarkastellessa."

    www.mtvuutiset.fi/artikkeli/bmw-nimettiin-epaluotettavimmaksi-automerkiksi/7000558#gs.o5m8pk

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    BMW on epäluotettavin merkki:

    "J.D. Powerin Isossa-Britanniassa suorittaman kyselytutkimuksen mukaan BMW on vähiten luotettava merkki 1–3-vuotiaita autoja tarkastellessa."

    www.mtvuutiset.fi/artikkeli/bmw-nimettiin-epaluotettavimmaksi-automerkiksi/7000558#gs.o5m8pk

    Siis tutkitusti läjä baskaa.

    "Baskan Möiwät Widdu" totesi saksalainenkin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    BMW on epäluotettavin merkki:

    "J.D. Powerin Isossa-Britanniassa suorittaman kyselytutkimuksen mukaan BMW on vähiten luotettava merkki 1–3-vuotiaita autoja tarkastellessa."

    www.mtvuutiset.fi/artikkeli/bmw-nimettiin-epaluotettavimmaksi-automerkiksi/7000558#gs.o5m8pk

    Heti uutena siis paljon vikoja luvassa BMW:n ostajille.

    Äänestä

  • Anonyymi00168 kirjoitti:

    Heti uutena siis paljon vikoja luvassa BMW:n ostajille.

    Kuulemma eniten hinauspalveluja käyttävä merkki Audin ohella.

    Äänestä

Hopi hopi nyt sinne Corollaan ja muista lippalakki syvälle päähän.

1Äänestä
  • Ja jälleen noin sanoi bemmipelle ^


    Teillä bemmitenavillahan ne lippikset on kaikilla pääs :DD se lippis bemarijonnella on varmaankin jokin symboli, kuinka erottua muusta liikenteestä lapsellisuudellaan ja tyhmyydellään eikö :DD

    Eli hopi hopi nyt sinne mutterivärkkiis ja muista penkin madallus niin että ratti ja lippis on samalla tasolla, että juuri ja juuri näet sieltä ratin ja penkin välistä eteesi ;DDDD

    2Äänestä

  • nyt tais kyllä mennä corollapojalla tunteisiin :)

    1Äänestä

  • riisikippo kirjoitti:

    nyt tais kyllä mennä corollapojalla tunteisiin :)

    Ja amisbemaristilla housuun:) Lippis päähän ja bemarilla miehiin viikonloppuna.

    1Äänestä

  • Bmw. Huono auto.

    Äänestä

  • kyllä. corolla toimii. bmw ei

    Äänestä

AUDIII!!! MERSUUU!!!! BEMARIIII!!!!!

Äänestä
  • VOLVOOO!!!!

    Äänestä

  • OOPPELIII!!!

    Äänestä

  • eki79 kirjoitti:

    OOPPELIII!!!

    DAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA DAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA DAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAACIAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!

    Äänestä

  • eki79 kirjoitti:

    OOPPELIII!!!

    opel corsa on paras

    Äänestä

On se Ladakin auto.

Ennemmin ostaisin myös valmispaketti kaiutinjärjestelmän. Sehän nyt on aina parempi kuin laadukkaat oikeat kaiuttimet + vahvistin ja subwoofer paketit.

Ei Cerwin Vega olekaan siis hyvä merkki rafloissa, vaikka siellähän ne lähestulkoon 100 % CV merkkisiä ovat. Kalliitakin ovat, eikä edes bassoa irtoa.

Jos tätä em. mantraa hokee mielessään, aina pärjää vähemmällä. Mitään en menetä, jos paremmasta en tiedä.

Ottaisin ennemmin vaikka huonoimman bemarin eli BMW 114i kuin uusimman "parhaan" Tojotan tai Skodan tms. loistoauton.

Jos vaikka harmaana tuon Tojon tai Skodan saisin niin olisin iloinen ja viksu. Muutoin naapuri ei moikkaa, ja se johtaisi ikäviin jutskiin,.

Vikaherkkä? On se bemari vikaherkkä, joutuu aina 30 000 km välein uudehkon bemarin huoltamaan. Ai niin, mutta ethän ollutkaan edes nähnyt uudempia bemareita, puhuitkin muist autoista.

Äänestä
  • Onhan se E-sarjan mesekin kalliimpi kuin lada ja varmasti monen mielestä parempikin. Kuitenkin ruostetta vähintään yhtä paljon kuin ladassa,mutta se ei ole tärkeintä,vaan se että voi näyttää naapurille että on varaa ajaa saksalaisella "laatuautolla" Sama pätee bemariin...

    Äänestä

  • No miten vaan kirjoitti:

    Onhan se E-sarjan mesekin kalliimpi kuin lada ja varmasti monen mielestä parempikin. Kuitenkin ruostetta vähintään yhtä paljon kuin ladassa,mutta se ei ole tärkeintä,vaan se että voi näyttää naapurille että on varaa ajaa saksalaisella "laatuautolla" Sama pätee bemariin...

    Ellei ole laatuautolla ajanut, ei edes tiedä mistä jää paitsi.

    p.s. vanha ruosteinen E-mercedes ei ole laatuauto.

    Äänestä

  • No miten vaan kirjoitti:

    Onhan se E-sarjan mesekin kalliimpi kuin lada ja varmasti monen mielestä parempikin. Kuitenkin ruostetta vähintään yhtä paljon kuin ladassa,mutta se ei ole tärkeintä,vaan se että voi näyttää naapurille että on varaa ajaa saksalaisella "laatuautolla" Sama pätee bemariin...

    Joo vedä sillä Ladallas nokkakolari niin etit *v*..ittees naapurin pellolta...kannattaa miettiä siinä vaiheessa millä ajaa, jos pystyy!

    Äänestä

  • 135i kirjoitti:

    Joo vedä sillä Ladallas nokkakolari niin etit *v*..ittees naapurin pellolta...kannattaa miettiä siinä vaiheessa millä ajaa, jos pystyy!

    Kuka nyt niin tyhmä on että vetäisi nokkakolarin huvikseen? Bemaristi?

    Äänestä

  • No miten vaan kirjoitti:

    Onhan se E-sarjan mesekin kalliimpi kuin lada ja varmasti monen mielestä parempikin. Kuitenkin ruostetta vähintään yhtä paljon kuin ladassa,mutta se ei ole tärkeintä,vaan se että voi näyttää naapurille että on varaa ajaa saksalaisella "laatuautolla" Sama pätee bemariin...

    kuhan tekniikka pelaa

    Äänestä

  • Mesellä ajamisessa on nautinto joka kuuluu niille joilla on rahaa ja joilla on rahaa myös sitä huoltaa, persaukiset ajelee skodilla tai ladoilla.
    Premium ei tarkoita suinkaan teknistä kestävyyttä vaan loppuun hiottua ajotuntumaa, tehoa ja varusteita ym kivoja lisiä autoon.

    Äänestä

  • Minä ottaisin lause kertoo paljon kirjoittajasta.
    Seuraava lause voi kuulua hänelle.
    "Keneltä sinä olet saanut tuon auton?"
    Lapsi iältään tai mieleltään.

    Äänestä

AUDIIII!!! MERSUUUU!!!! BEMARIIII!!!!

Äänestä

Ei paska päät Bemarilla osaa ajaa. Sä todistit sen osaltasi!

Äänestä
  • "Ei paska päät Bemarilla osaa ajaa."

    Monesta bemarin omistajasta voi sanoa juuri noin.

    Äänestä

  • "paskapäät" on yhdyssana. Käykää koulunne. :D

    Äänestä

  • lel420 kirjoitti:

    "paskapäät" on yhdyssana. Käykää koulunne. :D

    Paska päät ei ole yhdyssana. Tarkista vaikka kotimaisten kielten tutkimus keskuksesta. Kävisit itse koulusi. t. M6 Super Driver.

    Äänestä

  • Oikeassa_olet kirjoitti:

    "Ei paska päät Bemarilla osaa ajaa."

    Monesta bemarin omistajasta voi sanoa juuri noin.

    bemari kuskit on niiiiiiiiiiiiiin tyhmiä!

    Äänestä

Eipä ole naapureita.

Jos olisikin, en kyllä naapureita miettisi hetkeäkään, ne kun eivät liity autonhankintaan mitenkään.

Kun autonvaihto on ajankohtainen, ostan sen aina itseäni/perhettäni varten.

Lähestulkoon kuka tahansa työssäkäyvä & vähänkin hengissä oleva pystyy ostamaan uuden/uudenkarhean bemarin tai mersun.

Jos auto pitää ostaa naapureita varten, ei taida naapurit olla ainoa ongelma, sitä kannattaa etsiä kodin heijastavista pinnoista.

Ehkä se on sitten helpompaa itselleen ajatella, että BMW & vaikkapa mersu on vikaherkkiä ja huonoja autoja.

Autoja nekin vain ovat, toki mainioita ajettavia molemmat. On molempia ollut, uusia ja vanhempia. Vikoja naurettavan vähän moneen muuhun merkkiin verrattuna.

Itsellä ei tule koskaan olemaan rahaa esim. Rolls Royceen tms. todella kalliisiin autoihin. En silti arvostele niiden mahdollisia vikoja tms. ominaisuuksia käymättä edes autossa istumassa.

Ehkä joku päivä joku fiksu keksii kateuteen tabletin.

Äänestä

En menis sanomaan että vikaherkimmästä päästä.Mulla on ollut Corolla,Nissani,Ooppeli ja Volvo.Sitten ostettiin BMW 320d ja sillä ajettiin 100tkm ja oltiin niin tyytyväisiä että laitettiin saman ikäinen (1999)bensa 328.Kone kestää bensassa paremmin,on liki 200heppaa,ainut mikä ei kestä niin hyvin on kori joka ruostuu kun joku on mennyt maalaamaan sen jostain syystä huonosti.Mutta on ollut luotettava,jos ei lasketa ohjaustehostimen,syylärin ja paisuntasäiliön rikkoutumista.Olen näin naisihmisenä ollut tyytyväisin tähän nykyiseen Bemmiin ja en vaihda enää merkkiä,mallia joskus kun tuo auto on liian vanha...Ja tulomme ovat noin 2000e yhteensä,vuokra yli 700e ja bemaria pystyy pitämään ihan hyvin,kunhan korjaa asiat ITSE.Ja ajotapani riippuu vähän päivästä,joskus ajan ammattimaisesti,joskus turruuttajien takia edustan,eli lappu lattiaan ja ohi!

1Äänestä
  • Hei!Kerrompa nykypäivää eli 3 vuotta myöhemmin...merkki on ja pysyy ja nyt on 5 bemaria pihassa. On projekti 316 vm.87, 2x523i -96, 525d-00 ja 528i-99. On ollut kannentiivisteen vaihto yhdessä ,mutta muuten tosi hyviä pirssejä. En vaihda merkkiä ikinä ja voin sanoa että kyllä bemari on aivan mahtava ajaa ja laadukas auto, kunhan huoltaa alkuperäisillä osilla:) Ja asutaan omakotitalossa ja kaupat on 10km päässä, joten pitää olla autot kummallakin;)

    1Äänestä

  • Kaikki autot toimii sen 100 tkm, Bemarilla alkaa viat 100-200tkm ja sit menee rahnaa, mut eiköhän Bemmu omistajilla rahaa ole? :D

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kaikki autot toimii sen 100 tkm, Bemarilla alkaa viat 100-200tkm ja sit menee rahnaa, mut eiköhän Bemmu omistajilla rahaa ole? :D

    Näin. Meillä 109t ajettu hybridi BMW ja harmittavasti jotain pikkuvikaa tullut.
    Isot loistavat poissolollaan.

    Tilanne on ihan sama kuin puolet halvemmassa Renaultissa aikaisemmin. Auto oli terve mutta pikkuvikoja alkoi tulla 100t kphdalla.

    Lisäksi BMW:ssä jokainen harmiton pikkuvika maksaa tuplasti sen mitä rellussa.
    Mutta vakaa peli tuo on, jämäkkkä ja mukava ja kulkeekin hyvin. Mitään välyksiå tai muuta pehmeyttä ei ole tullut. Auto kulkee kuin uutena, myös ajoakun osalta. En sikäli voi sanoa olevani pettynyt.

    Äänestä

viat top vähä- vikasemmasta vikasiin

1 lexus
2 toyota
3 porsche
4 ssongyong
5 honda
6 mazda
7 mitsubishi
8 audi
8 volvo
9 kia
10 skoda
11 nissan
12 mb
13 vw

puhutaan siis voista, lista on eri näköinen jos kyseessä on kestävyys

Äänestä
  • Ainakin nuo VAGina konsernin romut taitaa sielläkin koreilla häntäpäässä,kuten odottaa sopii.

    1Äänestä

  • no näinhän se on kirjoitti:

    Ainakin nuo VAGina konsernin romut taitaa sielläkin koreilla häntäpäässä,kuten odottaa sopii.

    Eli mielestäsi lista on jo 21 vanha?

    Äänestä

  • http://m.iltalehti.fi/autot/2013043016964403_au.shtml
    Katso tuolta autojen vikatilastoja. Oma listasi oli ilmeisesti oma mielipiteesi?

    Vaikka provo-pettereitä kuinka harmittaa, niin bemari on tosielämässä, ihan aikuisen oikeasti erittäin luotettava auto.

    Harmittaahan se teitä, ette vain sille mitään voi.

    Äänestä

  • Autoilija A kirjoitti:

    http://m.iltalehti.fi/autot/2013043016964403_au.shtml
    Katso tuolta autojen vikatilastoja. Oma listasi oli ilmeisesti oma mielipiteesi?

    Vaikka provo-pettereitä kuinka harmittaa, niin bemari on tosielämässä, ihan aikuisen oikeasti erittäin luotettava auto.

    Harmittaahan se teitä, ette vain sille mitään voi.

    Onhan siinä jo kieltämättä voittajan fiilis jos BMW kestää perille asti ilman hinausapua. Noinkin hyvää tuuria saattaa joskus olla.

    1Äänestä

  • niin no... kirjoitti:

    Onhan siinä jo kieltämättä voittajan fiilis jos BMW kestää perille asti ilman hinausapua. Noinkin hyvää tuuria saattaa joskus olla.

    hyvää tuuria sitten on ollut jo vuosikausia kun minulla työn vuoksi autoon tulee kuitenkin n. 50 000 km vuodessa. Viime vuodet alla on ollut diesel-BMW eikä ole kertaakaan hinausapua tarvittu. Vikoja ei ole esiintynyt joten normihuolloilla on selvitty. Toisaalta eipä vikoja vielä saakaan esiintyä alle 100 tkm ajetuissa autoissa (pyrin vaihtamaan auton uuteen ennenkuin 100 tkm täyttyy). Viime viikolla hommasin alle uuden F30- mallin joten mukavia ja huolettomia ajoja on jälleen tiedossa.

    Äänestä

  • Vanha tilasto. Adacin uusin tilasto näyttää muuta.

    Äänestä

pahan alku ja kaiken lisäksi erittäin heikko auto.Pitää olla pahasti päässä vikaa, kun ostaa jonkin bemarin rimpulan ja aiheuttaa kuolemaa liikenteessä!

Äänestä
  • aijaa.. ihme ettei itsellä ole mitään vikoja ollu jos huoltaa autoa? Älkää ostako mitän 15v vanhoja autoja... Olkoot mikä merkki kaikki samaa shittii.. Kuoleman aiheuttaa idiootti kuskit.. vanhoilla bemareilla.

    Kokeile uutta Bmw kyllä varmasti nautit, mut kuulostotat tojo tepolta

    Äänestä

Lada mielummin kuin BMW

1Äänestä
  • köyhän miehen puhetta.. :D Sama kun et mielummin tuksu kun miss suomi?

    1Äänestä

  • poor kirjoitti:

    köyhän miehen puhetta.. :D Sama kun et mielummin tuksu kun miss suomi?

    Jos tuksu olis älykäs niin kyllä, mutta kun ei ole niin ei.

    Äänestä

Onpas täällä katkeraa porukkaa. Taas näitä höpöjuttuja tämäkin ketju täynnä.

Merkki ei voi valita ostajaa, ostaja voi valita merkin. Suosittelen koeajamaan, ei se kateellisen katkerana selviä.

:)

1Äänestä

Vain homojen suosima automerkki.

Äänestä
  • Tilastojen mukaan Bmw kuskit enemmän naisten makuu? Kommentis kuulostaa homolta tules jo kaapista ulos..

    Äänestä

  • Naisethan ymmärtää autojen päälle?

    Äänestä

  • Ymmärtää ja mistäs sinä sen tiiät? :D kuule kyllä naisetki ostaa autoja ihan laadun ja kestävyydenki takia ja tottakai naiset haluu laatu auton eikä mitää toyota corollaa :)

    Äänestä

Jos saisi edes 18 v ikärajan tännekin, ehkä nämä kaikista lapsellisimmat jutut häviäisivät täältä.

On säälittävä lukea näitä täysin tuulesta temmattuja pikkupoikien "kirjoituksia"

Kasvakaa nyt jo aikuisiksi. Kyllä hävettäisi itse kirjoittaa täyttä höttöä ja noita homojuttuja, ei ne liity autoihin millään lailla.

Äänestä
  • Kyllä suomi 24 palstalle kirjoittajilta pitäisi edellyttää kirjautumista, näin saataisiin palsta siivottua asiattomista viesteistä.

    Kun kirjoittajan profiili on kaikkien kirjautuneiden tiedossa, vaikea kuvitella että näitä keskusteluja jatkettaisiin tällä nykyisellä tasolla.

    Valvontaahan tällä nykypalstalla ei taida olla ollenkaan.

    Äänestä

  • Mut kuka sitäkin sitten oikein valvoisi, että onks se tänne kirjoittelija 18 v täyttänyt? Helppohan sitä on klikata: Kyllä, olen yli 18 v. Vaikka todellisuudessa kirjoittaja on 15 v.

    Äänestä

kuudes bmw menossa eikä yhdessäkään mitään vikaa. Vain kulutus
osia vaihdettu.

Äänestä
  • Kuten moottori :)

    Äänestä

Huuto naurua bemujen omistajille, tämä täysin on teidän itse aiheuttamaa juttua niistä bemarin rimpuloistanne.
TTurha on enää itkiä, kun p****t on housuissa, täysin itsesääliä, suorastaan bluffia bemari poijilta!
Toivotan teille arvon bmw väelle liikenteessä nöyrempää asennetta ja kunnioitusta toisia automerkkiä kohtaan, eikä mitää ylimielistä ja järjetöntä kaahailua, joka johtaa kuolemaan!!

On se nyt kummaa, jos ei totuuksia saa tuoda julki ja saatikaa kestää sitä, mitä aiheuttaa sairaus nimeltään "omistaa bmw- merkkinen auto!

Äänestä
  • Johan on katkera avautuminen tyhjäpäiseltä keskikaljajuopolta. Kaikkea se kateus ja katkeruus saakin aikaan.

    Äänestä

  • MB AMG kirjoitti:

    Johan on katkera avautuminen tyhjäpäiseltä keskikaljajuopolta. Kaikkea se kateus ja katkeruus saakin aikaan.

    Vai että oikeen AMG-mersun omistaja... Niin no,tuntuuhan se 200D, vm.-85, joka sinullakin on, varmaan urheilulliselta muutaman oluen jälkeen.

    Äänestä

  • Voisin veikata ettei tuoreen AMG:n omistajat edes jaksa vaivautua painamaan hiiren nappia tänne ja jos niin tapahtuisi niin lukisivat ekat kolme sanaa ja nauraisivat.

    Äänestä

munatonta sakkia koko bmw porukka, oikein turpaan pitäisi paukuttaa...

Äänestä
  • Tervetuloa yrittämään, aina kun näet BMW autoilijan mene ja muuta puheet teoiksi jos sinussa on miestä sanojesi takana.?

    Äänestä

  • Paljon ruumiita tulis siinä hommassa, joten koitan hillitä itseni ja jatkan bemaristien virheitä kompensoiden liikenteessä.

    Äänestä

  • bemari kuskit on paskaa

    Äänestä

ennenkään lyöty, mutta eri asia on homot, varsinki sellaiset jotka omistaa bmw merkkisen auton, niin turpaan tulee, että paukkuu...

Äänestä
  • Homot saa sinut tuntemaan vastustamatonta halua rankkaan fyysiseen kontaktiin heidän kanssaan? Hmm.... ;)

    Äänestä

  • Montakos homoa olet hoidellut tähän asti, luulen että nuo ovat vain puheita ja pystyt korkeintaan naisen lyömiseen.

    Äänestä

  • Tuu ulos sieltä! kirjoitti:

    Homot saa sinut tuntemaan vastustamatonta halua rankkaan fyysiseen kontaktiin heidän kanssaan? Hmm.... ;)

    Mä ja mun jätkäfrendi muutetaa Baijerii asuu ja otetaa meidä bemu mukaa,siel on kuulemma suihinottajakundi joka imee bemunki pakoputkest käyntii

    Äänestä

Kummalliseksi tämä nykymaailma.

Ei näille pennunomaisille kannata vastailla. Kunhan länkyttävät leukojaan, kun on tylsää.

Ei kukaan täyspäinen aikuinen (toivottavasti) hauku ketään homoksi, ei ainakaan automerkin perusteella.

Kaikenlaista sakkia se kesäkuumakin tänne eksyttää. Täällähän pitäisi keskustella bemarin ominaisuuksista, eri malleista jne. mutta tämähän on vain pikkupoikain leikkikenttä. Säälittävää sinänsä.

Se ihmetyttää, miksi sellaiset joilla ei ole bemaria, täällä edes käyvät. Ei kai nyt kenelläkään ole niin huono itsetunto ja kateus päällä, että pitää haukkua laatuautoa vain sen takia kun ei siihen itsellään ole varaa.

Omituista.

Äänestä
  • Bemaristina tiedän että laatu ja tekninen kestävyys ovat kaksi eri asiaa.
    Bemari on sähköpuolella vikaherkkä auto varsinkin talvella loskalla että kovalla pakkasella, mutta moottori ja voimansiirto ovat kestävyydeltään maailman kärkeä varsinkin V6 diesel.
    Ajo-ominaisuudet ovat myös maailman kärkeä hintaluokassaan.
    Sisätilat etumatkustajilla ovat ahtaan oloiset 5-sarjassakin kun oudosti suunniteltu niin että kojelauta melkein sylissä kiinni jos verrataan vaikka Volvon kojelautaan niin tilaa ja avaruutta huikeasti ja viimeistely parempaa.

    Äänestä

bemarin tosi huippu ominaisuudet tulee julki ja varsinki ne mahtavat seuraumukset, kun ostaa tuollaisen bemarin rimpulan...

Äänestä
  • spesifioida tarkemmin väitteitäsi? Mikä tekee mielestäsi BMW:stä rimpulan? Minulla on viime viikolla rekisteröity uusi F30 business automaatti- sekä luxury-varustelulla. Mikäli sinun mittapuusi mukaan kyseessä on kuitenkin rimpula niin voisitko ystävällisesti kertoa että minkä merkin ja hintaluokan autolla itse ajelet? Voisin sitten ihan mielenkiinnosta käydä vertailevalla koeajolla.

    Ja mitähän mahtavat olla nuo mainostamasi mahtavat seuraamukset BMW:n ostosta? Kuten jossakin edellä kirjoitin, tulee minulla työmatka-ajoa keskimäärin yli 1000 km viikossa mikä tekee vuositasolla n. 50 tkm. Ensimmäistäkään sakkoa en ole vuosien aikana saanut ylinopeudesta eikä mistään muustakaan liikennerikkomuksesta. Joten kyllä se mahtava seuraamus on omalta osaltani ollut lähinnä huippuluokan ajomukavuus uuden/uudehkon BMW:n ratissa.

    Äänestä

Eipä niistä ominaisuuksista mitään tiedä, kun ei ole koskaan istunutkaan em. merkin autossa. Näkeehän tuosta kateuden peittämästä tekstistäkin jo.

Äänestä
  • Joka käänteessä mussutetaan jostain kateudesta. Ajelisin ehkä bemari lla, jos haluaisin. Mutta toi merkki ei oo jaksanut kiinnostaa kovinkaan paljon.

    Äänestä

suosimaa ja kupan syömää automerkkiä ei kukaan normaali ihminen huoli edes ilmaiseksikaan, niin joo siis bmw :p

Äänestä
  • kuuluu kiikuttaa pikaisesti prässiin ja niiden omistajille turpaan!

    Äänestä

Piltit on seonneet kuumuudesta, tai sitten ovat pelanneet liikaa konsolipelejä. Kova on uho :)

Äänestä

voi kultsu elä luovu toivosta osta toyota jos et osaa huoltaa bemua. saksalaista laatua ei ole olemassakaan voi vertaa joulupukkiin.

Äänestä

TURPAKIIVITTU!

Äänestä

Rahapulassa vaihtelin autoja ja päädyin vanhaan e36 compactiin. Valitsin vaihdokin huolella, etten ottanut tunattua kiertopalkintoa. Nyt olen sillä ajellut muutaman kuukauden ja leimannut vioitta. Auto on todella hintansa arvoinen.
Missään merkissä ei kannata hankkia huonoa yksilöä. Pitää hieman katsoa mitä hankkii. Ei nämä kaikki36 ole teinien pilaamia ja loppuun ajamia!
Kulutuskin on yllättävän pieni ja vakuutukset halvemmat kun uudemmassa saman kokoisessa ranskanpullassa oli, ja parempi ajaa!

Äänestä

BEMARIT ON KAIKKI PASKOJA NIIN SE VAAN MENEE, JOS JOKU TARTTEE SELLASEN MUNAN JATKEEKSI NIIN SIITÄÄ VAAN.

Äänestä

Kaikki laadukkaat tuotteet voi haukkua huonoiksi, jos niihin ei ole varaa. Silloin tulee itselle parempi olo, ja toki muillekin siitä valituksesta.

Äänestä

Ohos kun on kateellisuus pistänyt katkeraksi.

Äänestä
  • "Köyhät ja kateelliset corollakuskit", bemaristien vakiolause.

    Äänestä

  • Kyllä minä olen sitä mieltä että auto kuin auto.

    Äänestä

KETEELLINEN OLET MULLE MULLA ON 38CM MUNA JA AUTONA LADA.

Äänestä
  • 48cm ja autona bmw m5? Ottaa kaalii?

    Äänestä

  • king of roads kirjoitti:

    48cm ja autona bmw m5? Ottaa kaalii?

    Tarkoitit siis 48mm ja autona m5. Onhan se bemaripentille jo iso.

    Äänestä

  • Korjaus edelliseen kirjoitti:

    Tarkoitit siis 48mm ja autona m5. Onhan se bemaripentille jo iso.

    mutta minulla on vain 2mm, ja autona '88 toyota corolla.

    Äänestä

Herra Ketjun Aloittaja voisi kertoa, minkämallisesa autosta on kysymys ja mitä vikoja siinä on ollut. Muuten et ole uskottava.

Äänestä

Bemarissa on tyyppivikansa, ihan samanlailla kuin muissakin rakkineissa. BMW on kuitenkin luotettava, se vie taipaleen yli kesät talvet vaikkakin välillä vapisee ratti paskana olevien tukivarsien takia tai airbag:in merkkivalo vilkkuu silloin tällöin rikkoutuneen tunnistimaton takia. Sou not, laitamma jokusia satoja ekuja jonoon, otamma asennon marmoritiskillä ja taas asfaltti maistuu. Samal tappaa ne mursumiehet tekee omalla korjaamollaan, kuten myös toijotan ja svenskitraktuurin omistajat. 100tkm takana nykyisellä E39 M-sport dieselillä takan ja en voi moittia paskaksi autoksi, osia menee joskus rikki, ne on kuluvia osia. Pääasia että se vie varmasti taipaleen yli, oli pakkasta -30 tai hellettä 30. Väittäisin että asiasta tietämättömät ne huutelee

Äänestä

Viime viikolla ostettu uusi BMW hajosi työmatkalla.

Äänestä
  • keksit päästäs :)

    Äänestä

itellä e46 coupe -99 2,5l bensa kone ajettu jo 365000 km
itse ajanut 250000km tänä aikana vikoja osia vaihdettu vain
abs keskusyksikkö tilasin virosta ja vaihdoin itse hintaa tuli 59€ osalle
jarrulevyt eteen palat 155€
ajovaloumpion lasit (muovia) kummatkin 75€
öljyt suodattimet en oo laskenu monestikko oon vaihtanu mutta ei oo kovin hintavia kilometrejä ollu .
nyt täytyy tilata koiranluut ja alapallonivelet ja pakarin pönttö saksasta hintaa vaan yht 160e rahteineen
auto ollu mulla pian 7 v
eli varaosiin on mennyt noin 500€

Äänestä

Mene muualle valehtelemaan.

Äänestä

Kun ajat näillä uusilla Bemareilla, ja niksuttelet kaikkia hienouksia kojetaulussa yms. niin alkuun se on hienoa ja kikkeli kasvaa. Pidemmän päälle brändin kiilto himmenee kummasti. Nyt on meidän perheessä ajettu vaimon kanssa molemmat kaksilla oman firman Bemareilla ja valitettava totuus on, että autot, KAIKKI, kävi 3-8 kertaa takuukorjauksessa. Osan vioista härski myyjä yritti saada mut itse korjaamaan. Tekniikka on todella hienoa, mutta ilmeisesti liian hienoa baijerin mulkuille. Seuraavat autot kyllä valitaan hieman tarkemman tutkinnan jälkeen, eikä langeta hypeen.

Äänestä

Mä en bemaria huolisi vaikka ilmasiksi sais ja annettais vielä rahaakin.

Äänestä
  • Kyllä se vaan niin menee et bemuissa ei ole sen enempää tai vähempää vikaa kuin muissakaan merkeissä. Suomessa tuntuu vaa olevan näitä vitun nistejä koko maa täynnä ku bemari kuskit on sitä ja tätä. Vittu vituttaa koko valtio muutenkin ku mitää muuta tääl tapahu ku hinnat nousee ja plaaplaa. SAATANA SENTÄÄ

    Äänestä

Itselläni on ajokokemusta 120tkm verran 320d e90 -mallista, eikä siinä ole ollut ensimmäistäkään vikaa, jos ei kahta palanutta polttimoa lasketa. Aivan varmasti ostan myös seuraavalla kerralla bemarin. Ei ole ikävä edellistä Mondeota, jota ei saanut määräaikaishuollosta koskaan pois ilman lisäremontteja, jotka nostivat huollon hinnan 500-700€ nurkille. Melko kalliita kilometrejä, kun huoltoväli oli sen 20000km.

Äänestä
  • Sama oli VW golf dieselin kohdalla, 240000km ajettuna luovuin vikapesästä.
    Joka vuosi hajalla jotain ylimääräistä, polttoainelämmitin jota korjattiin vuosittain yksistään tuli maksamaan 1500euroa".Eberspäher" täysi paska..

    Autosta pääsin eroon helposti kun maine on jostain menneisyyden ajoista asti ollut luotettava niin ei tarvinnut kauan myydä.
    Näin ne uskomukset menee automerkkien kohdalla ennakkoasenteet vaikuttavat valintoihin.

    Nykyisellä BMW 1 sarjalaisella ei kolmeen vuoteen ole tullut yhtäkään vikaa, kaksi perushuoltoa tehtynä, ensikatsastuksessa ei mainittavaa.
    On se mukavaa vaihteeksi ajella kun ei tarvita tankkauksen lisäksi huollehtia kestävyydestä.

    Pitkät huoltovälit eivät myöskään rasita lompakkoa.

    Kyllä muistot entisitä automerkeistä ei houkuttele vaihtamaan merkkiä tiettyihin malleihin, joista ei kokemuksien perusteella ollut kehumista, näitä käyttöautoja olivat Toyota, Citroen, Peugeot, Opel, Isuzu, Mazda, käytettynä ja uutena hankittuna.
    Taitaa Opel ja VW olla epäluotettavimmat autot, hyviä ajella mutta koskaan ei voinut olla aivan varma että saa käyntiin säännöllisistä huolloista huolimatta.
    Opel myös hylättiin ensimmäisessä katsastuksessa.

    Äänestä

  • M A R A kirjoitti:

    Sama oli VW golf dieselin kohdalla, 240000km ajettuna luovuin vikapesästä.
    Joka vuosi hajalla jotain ylimääräistä, polttoainelämmitin jota korjattiin vuosittain yksistään tuli maksamaan 1500euroa".Eberspäher" täysi paska..

    Autosta pääsin eroon helposti kun maine on jostain menneisyyden ajoista asti ollut luotettava niin ei tarvinnut kauan myydä.
    Näin ne uskomukset menee automerkkien kohdalla ennakkoasenteet vaikuttavat valintoihin.

    Nykyisellä BMW 1 sarjalaisella ei kolmeen vuoteen ole tullut yhtäkään vikaa, kaksi perushuoltoa tehtynä, ensikatsastuksessa ei mainittavaa.
    On se mukavaa vaihteeksi ajella kun ei tarvita tankkauksen lisäksi huollehtia kestävyydestä.

    Pitkät huoltovälit eivät myöskään rasita lompakkoa.

    Kyllä muistot entisitä automerkeistä ei houkuttele vaihtamaan merkkiä tiettyihin malleihin, joista ei kokemuksien perusteella ollut kehumista, näitä käyttöautoja olivat Toyota, Citroen, Peugeot, Opel, Isuzu, Mazda, käytettynä ja uutena hankittuna.
    Taitaa Opel ja VW olla epäluotettavimmat autot, hyviä ajella mutta koskaan ei voinut olla aivan varma että saa käyntiin säännöllisistä huolloista huolimatta.
    Opel myös hylättiin ensimmäisessä katsastuksessa.

    Kyllä tämä koko vitun suomi on täynnä näitä vitun pellejä jotka jaksaa valittaa joka vitun asiasta. Ja aina sama laulu et bmw sitä ja tätä. Merkissä ole mitää vikaa. Eikö muun merkkisen auton omistaja voi olla mulkku, kusipää, PIENI MUNAINEN niiku te vitun nistit jaksatte jauhaa. SAATANAN PELLET

    Äänestä

  • SUOMI TÄYNNÄ KUSIPÄITÄ kirjoitti:

    Kyllä tämä koko vitun suomi on täynnä näitä vitun pellejä jotka jaksaa valittaa joka vitun asiasta. Ja aina sama laulu et bmw sitä ja tätä. Merkissä ole mitää vikaa. Eikö muun merkkisen auton omistaja voi olla mulkku, kusipää, PIENI MUNAINEN niiku te vitun nistit jaksatte jauhaa. SAATANAN PELLET

    Samaa mieltä.

    Äänestä

  • SUOMI TÄYNNÄ KUSIPÄITÄ kirjoitti:

    Kyllä tämä koko vitun suomi on täynnä näitä vitun pellejä jotka jaksaa valittaa joka vitun asiasta. Ja aina sama laulu et bmw sitä ja tätä. Merkissä ole mitää vikaa. Eikö muun merkkisen auton omistaja voi olla mulkku, kusipää, PIENI MUNAINEN niiku te vitun nistit jaksatte jauhaa. SAATANAN PELLET

    Tässä nähtiin BWM omistaja, 325i farmari ku muija käski.
    - Opettele kirjiottaan
    - Opettele auto ja sen tekniikka
    - Opi että BMW on paska ja Mersu oikee

    Äänestä

Jos oiikeesti totta puhutaan ei saksalaiset oo koskaan tehny autoja, vaa pelkästään rahastaneet ja jos autoja on tehneet niin ainoo on MERSU

Äänestä
  • Totta puhut Sherlock.

    Äänestä

Tuliks sulle yllärinä et BMW on paska?
Mersu on ainoo saksalainen automerkki jota voi sanoo hyväks.
Tosin sekin menny aika alas, ainakin ulkomuodoltaan.
Mutta kuitenkin paras saksalainen on ehdottomasti Mersu.
Audi ja BMW menee jossain...
Niin missä?

Äänestä

Koirat haukkuu BMW kulkee.

Äänestä

Jos te ostatte jonkun käyte 100 000km ajetun auton nii sillon ei välttämättä kestä pitkään, mutta uutena ostettu tai vähän ajettu esim 20 000km kestää todella pitkään. Itsellänikin on 2005 vuoden 320i ja kestänyt nyt todella pitkään. Mutta nyt olen ostamassa 2014 vuoden 320i ja aivan mahtava auto!! Bemarit on laatu autoja ja jos ette laatua tiedä niin älkää valittako täällä. Ajelkaa niillä teidän nissaneilla. Paljon hienompi ja mukavampi ajaa bemareilla, audeilla ja mersuilla.

Äänestä
  • Hei täällä sama itsellänikin nyt bmw 320i 2005 mallin ja ajettu 93 000 km ja todella hyvässä kunnossa mutta ensi perjantaina tulee saksan tehtaalta 320i 2016 vuodenmallin bemari laatu auto kieltämättä :)

    Äänestä

  • Nyt on sitten kuitenkin 2017, 330, vähä meni rahnaa mutta oli se sen arvosta, lähtee ihan hulluna.
    Ei voi tajuta kukaan näitä ajo-ominaisuuksia ellei kokeile.
    Mersua kävin kanssa kokeileen ja olisin sen halunnut mutta liikaa hintaa ja se itseasiassa lähti paljon paremmin, mutta tämä kelpaa.

    Äänestä

Usin Focus vie jo bemaria, 4,7s sataa, focus 45000e, bemari 120000e.
Mersussa ymmärrän hinnan mut bemari, mikä vittu iin maksa

Äänestä

MERSUUUUUUUUUUUUUUUUU

Äänestä

Japsit tekee maailmassa kestävimmät autot, vaikka Mege fani oonki.

Äänestä

Pitää paikkansa että BMW:n vapaasti hengittävät moottorit ovat paskoja. Kilpailijoiden vapaasti hengittävät moottorit Toyotaa lukuunottamatta pärjäävät helposti ala ja keskialueen väännössä BMW:n vapaasti hengittäville moottoreille.

Äänestä
  • Mutta täytyy muistaa ottaa se kymppitonnin kalliimpi kuksmanni vertailuun Japanilaisen kanssa, niin sitten nippa nappa pärjää.....Niin tekee TM lehtikin.....

    Äänestä

koittakaa nyt juntit painaa se mielee et bemmit on paskimpia autoja mitä voi vaa olla, olen aloittajan kanssa samaa mieltä paska mikä paska, mua hävetääis ajaa tommosilla paskoilla,

Äänestä
  • Kateelliset nissan ja toyota kuskit huutelee :D

    1Äänestä

  • bmw on homojen kulkuneuvvo. näitä paskoja on ollut vertailu testeissä ja huonolla menestyksellä. kun ovat niin paskoja kulkineita.hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

    Äänestä

  • bemaritjaaudit kirjoitti:

    Kateelliset nissan ja toyota kuskit huutelee :D

    Nissan ja tojotakuskit kadehtii audien ja bemarien omistajia - mielikuvissa ainakin :)

    Äänestä

mulle ei bmw:tä ole eikä tule, edes 2,5l 170hv ei liikahda mihinkään, kaverilla oli 530d vm-01 ja viimoseksi bemariks se jäi kerran kokelin niin ei liikahda niin ei liikahda kaasuu sai painaa ihan kunnolla, aika luumu oli kyllä.

käytän rahat mielummin volvoon löytyy s60R ohjelmoitu mikä on katu käytössä sekä yks 240 2kilon paineelle penkittetty mikä on suurimmaks osaks rata käytössä mutta myös kadulla (kadulla ahdot 1,3 bar)

Äänestä
  • Niin laittaisit rahat mielummin volvoon, jos sitä rahaa vaan olisi. Kyllä rahalla hyvin ja ripeästi kulkevan bemarin saa.

    1Äänestä

  • mikä bimmeri kulkee hyvin ja ripeästi. millä rahalla ruplilla vai..

    Äänestä

  • old_profile_97674 kirjoitti:

    Niin laittaisit rahat mielummin volvoon, jos sitä rahaa vaan olisi. Kyllä rahalla hyvin ja ripeästi kulkevan bemarin saa.

    Jos sillä bemariin satsatulla rahalla saisi vielä ajo-ominaisuuksiakin,niin olisi hienoa...

    Äänestä

Taloudessa nyt kolmas 5-sarjan diesel-bemari. Kaikilla kuutoskoneilla ajettu yli 200 tkm ilman vikoja. Alustan kulutusosia, kuten koiranluut, vaihdettu. Huollettu huolto-ohjelman mukaisesti Schmiedmannilla. Huolettomia käyttöautoja, edullisia pitää niin polttonesteenkulutuksen kuin huoltojen/korjausten puolesta.

Äänestä

totta. BMW on sysipaska homobussi

Äänestä

Joka kerran Bemulla on ajanu, ei aja enää muilla kotteroilla:) ihan huippu auto..kateelliset painukoon riisikippoonsa:)

1Äänestä
  • Osanottoni puolestasi:)

    Äänestä

  • Et oo ilmeisesti kokeillu muita sakemanneja? :D

    Äänestä

  • MikaOjantaus kirjoitti:

    Et oo ilmeisesti kokeillu muita sakemanneja? :D

    En ole kokeillu muitakaan merkkejä isi osti mulle 18-vuotislahjaksi tämän ihqun 316:n (vm.-89) se on paras<3 siinä on alumiinivanteet ja M-merkki peräkontissa<3

    Äänestä

Unohdit ruksia sen laadun lisävarustelistalta. Pieni,mutta sitäkin piinaavampi unohdus... :)

Äänestä
  • Yritä ymmärtää,ettei Bemarin ostajalla riitä rahat kaikkiin hienouksiin,vaikka esittävätkin rahamiehiä täällä kovasti. Jostain on kaupoilla aina tingittävä.

    Äänestä

Itse olen myös pettynyt kerran tähän merkkiin, -25 asteen pakkasella ajon aikana jäätyi huohotin ja töihin viela 25km matkaa, ei muutakun hinausauto ja taksilla töihin, ainoa auto 20 vuoden ajokortti urani aikana joka jättänyt tielle.

Veljellä ollut uutena ostettu Mersu 15v ja toiminut kuin ihmisen mieli.
Itsellä myös hankinnassa MB C 300 -2014, maksaa kyllä mutta hyvää ja halpaa kunn ei ole.

Äänestä
  • Jos bemareita ei ostaisi kukaan niin ei tarvittaisi hinausautojakaan.
    On tässä merkissä jotain positiivista kuitenkin :)

    Äänestä

Kyllä maailman paalin auto enemmän korjaamolla kuin tien päällä vaihdoin toyotaan ja ei mitään ongelmia

Äänestä

62CM leka ja autona rätti citikka.

Äänestä

sulla ei ole eikä ikinä tule bemaria, kun kassalla istut pikkuruisella liksalla.

1Äänestä

Bemarissa maksaa markkinointi ja brändäys, siis mielikuvat eikä todellinen laatu.

Äänestä

oot sä ees ikinä ajan bemarii? :D et oo tainnu...

1Äänestä

Sammaa mieltä :)

Äänestä
  • Meitä on monta.

    Äänestä

Kateellisten panettelua!

Äänestä

BMW näyttää köyhdyttävän myös henkisesti omistajansa, ei maha mittään... :)

Äänestä
  • Se on totta, F10 Bemari oli hetken aikaa, valitti joka ikisestä viasta sähköpuolella koko ajan ja jokainen korjaus makso 500-2000 euroa Autokeskuksessa.
    Sit vihdoin Bemari mekaanikko osas avata suunsa ja sanoi että:
    ''Tule katsomaan, täällä on vain ainoastaan ohut alumiini levy joka pitää suojassa kaikkia autolle tärkeimpiä antureita''.
    Toinen todella tyhmä insinöörin taidonnäyte on että laitetaan maajohto taka lokasuojan alle jonne se kerää suolaa ja muuta kuraa kaiken aikaa.
    Saksalaiset eivät todellakaan ole mitään kestäviä autoja, niistä tehdään premiumeja vain sisä- että ulkokuoren laadukkailla osilla, siinä on saksalainen taidonnäyte.
    Kun osaisivat Volkkarilla tehdä edes kestävän moottorin niin voisi harkita ostaa uuden Audin koska Audi todella hyvännäköinen.
    Toivottovasti ovat sen jakopään ketjun kiristimen tehneet nyt oikein. Se on kutenkin aika olennainen osa sitä autoa.

    Äänestä

Voi hellanen aika sentään, kun täällä yhden automerkin fanaattiset kannattajat saavat itkupotkuraivarin heti, kun heidän omistamaansa merkkiä (=BMW) joku vähän arvostelee. Hankkikaa elämä.

Äänestä

Ei se nyt ihan uskomus myytti ole ite ostin käytetyn 2003vm passat 3bg dieselin 1.9 ja 3v ei mitään vikaa koneen puolella ja ajettu 60 tuhatta että kyllä tässä ainakin on laatua.

Äänestä
  • 60%+Hinnasta+on+pelkkää+ilmaa+saksalaisissa+ja+suomalaisten+päässä+70%+ketkä+tollasen+romun+ostaa.

    Äänestä

On ollutkin bensaa Vento ja myydessä ajettu 460tuhatta et hyviä ovat.

Äänestä

Väärin. En ole mikään nuori bemari pelle vaan liikenteessä hyvin käyttäytyvä vannoutunut bmw kuski. Menkääpä etsimään parempaa tekniikkaa. Te tumpelot ette vain osaa käyttää mitään kestävästi. Aina on bmw turvallisesti kuljettanut minut minne haluan ja liikennesääntöjen mukaan.

Äänestä
  • Työkaverin 2v vanha 5-sarjalainen paloi. Iski se surulolinen B47 koneen EGR venttiilin jäähdyttminen vika.
    Miten ihmeessä tuon voisi estää ajamalla ?

    Hyvinkin rauhallisiltakin kuskeilta meni jakopää ja sen myötä kansi N47 koneista. Niissä nyt vaan on ongelmana alimitoitettu ketju ja kiristin.

    Kaikilla valmistajilla on huonot hetkensä. Kyse on siitä mitne homma hoidetaan ja tuleeko ne pahat jutut kalliiksi.

    BMWllä nyt vaan on ongelmia suunnittelussa. Ei siitä mihinkään pääse.
    Ongelmat näkyy myös käytettyjen hinnassa. alle nelivuotias 5-sarjalainen neliveto on jo nyt tiputtanut arvonsa puoleen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Työkaverin 2v vanha 5-sarjalainen paloi. Iski se surulolinen B47 koneen EGR venttiilin jäähdyttminen vika.
    Miten ihmeessä tuon voisi estää ajamalla ?

    Hyvinkin rauhallisiltakin kuskeilta meni jakopää ja sen myötä kansi N47 koneista. Niissä nyt vaan on ongelmana alimitoitettu ketju ja kiristin.

    Kaikilla valmistajilla on huonot hetkensä. Kyse on siitä mitne homma hoidetaan ja tuleeko ne pahat jutut kalliiksi.

    BMWllä nyt vaan on ongelmia suunnittelussa. Ei siitä mihinkään pääse.
    Ongelmat näkyy myös käytettyjen hinnassa. alle nelivuotias 5-sarjalainen neliveto on jo nyt tiputtanut arvonsa puoleen.

    Näin se vaan on.

    Äänestä

mun ei tarvi ku kirjoittaa yksi sana tää palsta menee hiljaseks.










SAAB

Äänestä
  • Mun ei kans tarvi kirjottaa kun yks sana:

    LADA

    Äänestä

Kovasti tuntuu vähä-älyisiä suomalaisia kiinnostavan omassa autossaan mitä naapuri siitä ajattelee... sehän on perkele sun auto. Ainut merkittävä ajatus siitä tulee sinun päästä. Tanan aivokuolleet.

Äänestä

Se kun Bemari ''miehet'' puhuu että tuulesta temmattuja juttuja niin ei ole.
Vuodesta toiseen todistetaan onneksi nykyään kunka vikaherkkä romu BMW on.
Jos välttämättä haluatte saksalaisen niin Mersu on ainut jossa on oikeaa laatua, ajettavuus huippu, äänentoisto maailman huippuluokkaa, tehoa enemmän kun Bemarissa, kehittyneimpiä autoja mailmassa, muut tulee perässä.

Äänestä

Kaikilla julkkiksilla on maailmassa Mersu, mistähän vois johtua...
Voimaa ja laatua, bemarista ei sitä nykyään löydy.

Äänestä
  • Onko sinulla puolestaan uusi, ja kallis mersu, bemari, tai audi?
    Ja jos ei ole, niin mistähän mahtaisi johtua? Mulla sentään vain uudet Aston martin, ja koenigsegg.

    Äänestä

Tuppaa olemaan jonkun "jengin" jäsen se jakopäänhinurihihnan vaihtaja, ajoitukset pielessä ja kone paskana hetken kuluttua ... väärän firman auto?

Vanhaa E30:stä ei kyllä saanu rikki millään ... vaikka raiskasi miten ... 200tkm talla laudassa, välillä loikittiin janne ahosia että pohjapelti roiski kipinäsuihkua koko tien leveydeltä, milloin sivupyörillä, milloin perse pystyssä yli 150 km/h, 360 spinnauksia kuivalla asfaltilla, että Pirelli ZRt kanttasi vanteisiin saakka. Kananmunan muotoinen BBS muistona yhdestäkin 140 km/h pyörähdyksestä ... ja ei poliisitkaan koskaan saaneet kiinni. Vaikka huumasivatkin ravintoloissa vintin pimeäksi aika ajoin ... about 20 vuotta. Nää on nää SuPolaiset ja Krp ... kyl me niiden metkut tiedetään. He he hee.

Niin, ei ollut TIETOKONEITA EI PIIRIN PIIRIÄ! Ei ohjaustehostinta, ei ABSsää, ei ajonvakautu-tu-tutina järjestelmää... pelkkää mekaniikkaa.

Äänestä
  • Raiskasitko sitä BMW:tä pakoputkeen vai miten käytännössä toimit?

    Äänestä

No, nyt sitten on paljastunut se SUURI kusetus, jota MTV huumerikollisineen on pyörittänyt jo 70-luvulta asti ... niin ne on itse niitä "terroristeja".

TE RIKOLLISET, se on VALTIO joka teidän aivot hillottaa, ja pörräätte kännissä kuin käki kunnes teidät "aktivoidaan".

Äänestä

Vikapesä.

Äänestä

Paskaahan kaikki nykyisin on.

Nyt tuli sitten se SUURI LAMA, nimittäin valtioista Kiina, Usa, Japani ja Intia voidaan laskea KONKURSSI kypsiksi maiksi ... Kauppasota ja oikeat sodat on ihana asia.

Ei usalaisilla ja kiinalaisilla kansalaisilla ole kuin VELKAA ... ja nyt pitäisi vielä valtion nostaa VEROT TAIVAISIIN ... socialismi?

Äänestä
  • Häpsis. Japanin velka on käytännössä kotimaista joten velan voi kuitata aika helposti.
    USAn vahvuus taas on se että kauppa on suurimmaksi osaksi dollareissa ja usa voi painaa niitä oman tahtonsa mukaan ja kuolettaa velat.
    Kiinalla taas on totalitaarisena maana mahdollista ohjailla kansalaisia ja taloutta mielin määrin. Konkurssi onhyvin hyvin kaukana.

    Intia nyt on köyhä maa ja suurin osa kansalaisista on tottunut elämään kurjuudessa eikä heihin maailman talous juuri vaikuta.



    Sitäpaitsi jokaine maa on suverineetti. Ei maan tarvitse maksaa toisille maille velkojaan jos ei halua. Ei ole olemassa mitään lunastusoikeutta paitti sota ja se on kaikkein huonoin tapa kerätä rahaa.
    Maa ei oikein voi mennä konkurssiin.

    Äänestä

niin bmw on tod huono auto mutta antaa heidän ostella niitä jos ovat niin hölmöjä

1Äänestä

Suurin osa suomalaisista on lähestulkoon persaukisia ja ostaa tavallisen 520 diesel bemarin.
Voimaa ei ole, varustus naurettava sekä helvetinmoinen käyttö kulu..

Äänestä
  • Väärin.

    Suurin osa suomalaisista ei osta 520 diesel bemaria.

    Eikä omista.

    Äänestä

  • bemarit on pskaa

    Äänestä

Kyllä sitä köyhillä narinoita piisaa.

Äänestä

Jos joku on uskomus myytti niin on se Toyotan kestävyys. Näissähän on jo vanhemmissakin uusista puhumattakaan ollut pahojakin vikoja mutta tuulipukukansa kun niitä korjuuttaa merkkiliikkeessä ja maksaa kiltisti vaan laskun. Toki täytyy myöntää että varsinkin aiemmin tehtaan ja maahantuojan vastaantulo on ollut erittäin hyvä, paljon parempi kuin monella muulla merkillä.

Äänestä
  • joo tuo on kyllä totta Toyota kestää ja sillä kehtaa ajella.

    Äänestä

  • eipä ole tarvinnut korjailla toyotaa. ei ole myytti. taksi corolla kesti 700 000 km

    Äänestä

bemarit on niin paskaa, kuskit ei osaa ajaa

Äänestä

BMW = Buretaan Maanantaina Waraosiksi

Äänestä
  • Oot hauska, aletaax seukkaa?

    Äänestä

Minun mielestäni BM tupla vee on todella perseestä ajaa sekä sen oma pimputus ottaa päähän BMW autoa ajavat köyhät paskaperseet sekä yh äidit ja isät.
Yhteenvetona kyseinen perse tupla vee on todella paska kulkuneuvo älkää ostako koska kyseisellä autolla ei ole mitään virkaa tässä maassa!!!!!!!!!!

Äänestä
  • Takavedolla ei tee tässä maassa oikein mitään jos pitää oikeasti päästä liikkeelle eikä vetää sladissa, kun on vaan siihen sopivat olosuhteet. Se näyttää olevan joka talvi monienkin varsinkin takavetoisella autolla ajamisen tarkoitus. Saksalaisissa autoissa tuppaa olemaan muutenkik se ongelma, että pienet kivet menee niissä jarruihin rohisemaan. Ja täällä, kun varsinkin talvella hiekoitetaan niin tämä yhtälö ei vaan ihan toimi. Sivusta.

    Äänestä

  • Anonyymi00166 kirjoitti:

    Takavedolla ei tee tässä maassa oikein mitään jos pitää oikeasti päästä liikkeelle eikä vetää sladissa, kun on vaan siihen sopivat olosuhteet. Se näyttää olevan joka talvi monienkin varsinkin takavetoisella autolla ajamisen tarkoitus. Saksalaisissa autoissa tuppaa olemaan muutenkik se ongelma, että pienet kivet menee niissä jarruihin rohisemaan. Ja täällä, kun varsinkin talvella hiekoitetaan niin tämä yhtälö ei vaan ihan toimi. Sivusta.

    Audeista tuntuu kuuluvan sellasta ihme natinaa talvisin, joskus bemareistakin.

    Äänestä

tuo on totta

Äänestä

Huonoin ja kallein korjattava auto mikä oli on 520 D. Myin pois ja hankin nissanin. Japanilaatu ei vaadi koko etulyhdyn irrotusta korjaamolla jos vaihtaa polttimon. Kyllä saksalainen insinööri ajattelee loppukäyttäjää heikosti.

Äänestä

Jos Bmw on todella mielestäsi ”paska” niin mitä sinä siitä täällä vingut, ajele vaan sillä ruostuneella tojollasi.

Äänestä

Olet ostanut jonkun 300 000 ajetun kolmesatasen jolla on tosiasiassa ajettu tuplat? Ostit jobbarilta? Ei ole varaa huoltoihinkaan, saati korjauksiin? Alla leveät läskit jotka olet polttanut räteille? Harmittaa?

Äänestä

mbv on paskita paskaa niitä käyttää vaan tummaohoiset

Äänestä

AP ei osaa ajaa. Siinä se ongelma on.

Äänestä

Bmw, kirjainyhdistelmä on helppo muistaa, koska kuskit ei yleensä osaa lukea kovinkaan hyvin.

Äänestä

Bmw on kunnon saksalaisvankkuri. Kuten Mersu. Audi on huonompi. Opel ym. on köyhän heikkoja kapineita.

Äänestä

Mitäs ostit vanhan raadon joka olisi pitänyt romuttaa, eikä tekohengittää liikenteeseen!

Äänestä

Varhain 90-luvulla Bemarien konepeltien alle tuli liikaa muovia. Siis konehuone ei ole pitkäikäinen. Hellepäivänä ei kannata ajaa Bemaria suoraan talliin vaan jättää kone jäähtymään ensin. Mutta saksalainen laatu on näkynyt ja kehittynytkin esimerkiksi yleisesti saumakohdissa, sähköjärjestelmässä jne.

Äänestä
  • "Vanhaa E30:stä ei kyllä saanu rikki millään ... vaikka raiskasi miten"

    80-luvulla konepellin alla ei ollut muoviongelmaa. Jälleen kerran muistutus siitä, että autoja olisi mahdollista tehdä kestävämmiksi. Ja aivan varmasti BMW osaisi sen tehdä.
    Autosta tulisi hiukan painavampi ja se kuluttaisi enemmän ja kiihtyisi hitaammin jne. Numerot näyttäisivät paperilla kehnoilta.
    Kuitenkin kun katselen nykypäivän uutuuksia, haluaisin rahoilleni vastineeksi enemmän juuri tuota pitkää ikää ja luotettavuutta.

    Äänestä

Paska palaa hyvin, sitä käytetään kehitysmaissakin lämmitykseen. Toki kuivattuna.

Äänestä

bmw ei ole kestävä, eikä luotettava auto. kulkee ehkä max. 150 000 km jos korjaa koko ajan

Äänestä

Minusta kaikki autot ovat ihan hyviä , myös bemari . Teslaa en arvosta se on kummallinen yleensä valkoinen ja muistuttaa kanoottia , kuten joku kommentoija usein mainitsee. Tosiaan jos teslaa katsoo onhan se kummallisen näköinen vehje. Ainiin menin asian viereen😊 olen itsekin joskus bemarin jopa omistanut ja kesti kyllä koko sen ajan. Huollot olivat kyllä veholla kalliit. Vuosien aikana on ollut monia vehkeitä ja yksi golf oli murheenkryyni, mutta se onneksi hoidettiin takuulla eli en sitäkään nyt ihan romuksi luokittele. Sähköautoon en vielä ole ihastunut on vähän lelun oloisia, mutta ehkä jos muuta ei saa sellaisen hommaan.

Äänestä

Somessa kaikki on paskaa jos ei niihin ole varaa, BMW on yksi niistä.

Äänestä
  • Suomessa*

    Äänestä

Jos ostat ikivanhan Bemarin huoltamattomana, ei se merkin vika ole.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


arvaatkaa vituttaako kirjoitti:

Oli ensimmäinen ja aivan varmasti viimeinen bemari. Tämä on niin vikaherkkä merkki ettei ole pahempaa nähnyt. Missä se saksalainen laatu oikein on?!?!?! :(

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu