Otsikko kertoo enemmän kuin tuhat sanaa.
Mopo kulkee 64 mutta ajaa 45 saako sakot?
jonne18
14866
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
ei
Kyllä saat!!!!!!!!
ei saa!! selitä sit se miks mie en oo saanu vaik menee 75 km/h ja ajoin 50 km/h poliisit pysäytti eikä antanut sakkoja !!!!
JOS POLIISIT SAA TODISTETUKSI SEN ETTÄ MOPOSI KULKEE TUON 64 KM/H SITTE KYLLÄ SAAT,,,,,,,,,,,,,,SIIS SAKOT EI HELVATA MÄ OON KYL LÄ PUUTTEEESSA
Otan esimerkiksi koulunpihojen ratsiat. Niissä poliisi tutkii mopon kunnon. Sitten, onko rakenteita muutettu. Sen jälkeen he tekevät koe ajon. Eli sakko voi tulla silti, koska olet muuttannut rakenteita.
Sanotaanko ihmisille etukäteen milloin ja missä on ratsia koulunpihalla? Ja katsovatko kaikki mopot vai vaan esim. tehariterpit? :D
Ratsia on ratsia, eikä siitä tiedoteta etukäteen, joten jos kaikki mopot tarkastetaan, niin kyllä silloin napsahtaa sakot virityksistä ja jos katsotaan, että mopo onkin viritetty moottoripyöräksi, niin vielä tulee autoverokin ("kevarivero") maksettavaksi, vakuutusyhtiö myös vaatii osansa korotettuna (jopa 9 kertainen!!) vakuutusmaksuna. Poliisinhan ei välttämättä tarvitse koeajaa mopoa, koska heillä on myös nopeuden määrittämiseen siirrettävää kalustoa, eli homma sujuu hyvin pienelläkin parkkipaikalla.
näin on ja itselläni on tästä kokemusta. Poikani sai sakot. Siinä luki, että mopon rakenteellista rakennetta oli muutettu tehoa muuttaen. Eli oli otettu pois derbistä putken sisusta ja muutettu takaratasta.
Derbiin ei kannata laittaa teharia. Näin sanoi kerran minulle mies, mikä korjaa kilpailukalustoa. Teharista ei ole mitään hyötyä verrattuna alkuperäiseen putkeen, mistä on otettu sisukset pois.
Kevariverot tulee vasta siinä vaiheessa kun kulkee yli 65 km/h ja korotettuja vakuutusmaksuja ei välttämättä tule, riippuu vakuutusyhtiöstä.
Oliko muka ihan kokemusta, vaiko vaan mutu-juttu? Olen nimittäin ollut töissä vakuutusyhtiössä ja olisin hieman toista mieltä, lisäksi tuo "kevarivero" eli autovero tietää sitä, että usein kuljettaja on ilman ajo-oikeutta, kun puuttuu A1-kortti, tämän seurauksena tulee omat sanktiot ja seurava kortti siirtyy vähintään vuodella.
Suurin ongelmahan on silloin, JOS tuollaisella katsastamattomalla ja vakuuttamattomalla moottoripyörällä (niin vakuuttamattomalla, koska vakuutus on myönnetty mopolle) aiheuttaa liikenteessä korvattavia vahinkoja, voi vakuutusyhtiö alentaa korvaussummaa taikka evätä kokonaan korvauksen taikka periä jo maksetut korvaukset takaisin. Tämä on kyllä vakuutusehdoissa siellä pienellä kirjoitettuna ja jollei sitä ymmärrä, niin ihan selkokielellä se tarkoittaa, että joutuu itse maksamaan vahingot. Voin vakuuttaa, että työni puolesta on ollut monta kertaa tämä tilanne, kun yhtiö on tehnyt kielteisen päätöksen vahinkojen korvaamisesta. Korvaussumma voi olla hyvinkin suuri, ylärajaa ei ole!
Vastaavanlainen "koulupiha ratsia" on laiton, koska oppilas on voinut taluttaa mopon kouluun. 1
Ei ne voi koittaa sun mopoas ilma et ne on nähny sun ajavan sinne koulun pihal sen koska olet voinut taluttaa sen sinne kouluun, ja taluttaminenhan ei ole laitonta. Joten fuq da pouliis.
No totta helvetissä on. Huiput ja väännöt yläkierroksilla nousee teharilla helvetisti verrattuna vakioputkeen.