sen verran kalliiksi kävi merkin vaihdos
puolitoista vuotta sitten vaihdoin silloisen autoni subaru impreza wrx:ään
en kerennyt ajamaan kuin reilun puolitoista kuukautta kunnes alkoi lämmitys reistailemaan talvipakkasilla, sen jälkeen hajosi koko kone kun jakopää meni jumiin kiinni leikanneen vesipumpun takia ( edellinen omistaja sanoi vaihtaneensa uuden jakopään hihnan ) koneesta meni likimain koko yläkerta hajalle.
pitkän ja tuskallisen osien haalimisen jälkeen saatiin auto jälleen käyntiin tässä kevättalvesta, iloa ei riittänyt pitkään kun vaihdelaatikko päätti hajota ja pisti koko auton täysin jumiin ( pyörät ei liikkunu mihinkään, se tuli sujona hinausauton kyytiin ) mulla loppui siinä vaiheessa mielenkiinto koko paska merkkiä kohtaan.
puolitoista vuotta sitten vaihdoin silloisen autoni subaru impreza wrx:ään
en kerennyt ajamaan kuin reilun puolitoista kuukautta kunnes alkoi lämmitys reistailemaan talvipakkasilla, sen jälkeen hajosi koko kone kun jakopää meni jumiin kiinni leikanneen vesipumpun takia ( edellinen omistaja sanoi vaihtaneensa uuden jakopään hihnan ) koneesta meni likimain koko yläkerta hajalle.
pitkän ja tuskallisen osien haalimisen jälkeen saatiin auto jälleen käyntiin tässä kevättalvesta, iloa ei riittänyt pitkään kun vaihdelaatikko päätti hajota ja pisti koko auton täysin jumiin ( pyörät ei liikkunu mihinkään, se tuli sujona hinausauton kyytiin ) mulla loppui siinä vaiheessa mielenkiinto koko paska merkkiä kohtaan.
Vastaukset 12
Vanhimmat
siirry Bmw:hen ja huomaat olevas autoillessasi onnellinen
Kaveri kertoo ja vastaa itselleen. Ja vuosimallikin on 90 eli kakara höpöttää.
e90 korimalli esiteltiin vuoden 2004 lopulla.......
Oikea päätös,21,5 v ikäisenä ei ole malttia ajaa vrwällä. Tahtoo paikat hajoilla ellei autoa ole huollettu oikein ja läytetty järjellä,kaiken saa rikki. Suosittelen autoksi esim suzuki swift on kiva ajaa tai dacialla hyviä auoja myös hyviä ajaa ja pihejä ja toimivia myös. Älä pelleile jatkossa turhien vrwien kanssa vaan jätä ne meille Miehille jotka korjaa ja pitää autonsa liikkeellä aina.
hommasin sitten saksalaista laatua japanilaisen riisipaperin tilalle
Fievel 90 , onko koskaan hajonnut nahka pieru housujen maasta tullutta moottoria? onko? Kirjoituksesi on kyllä lapsellinen trolli valhe mutta kerro kuitenkin trollipeikko.
Kyllä on myös yhdestä saksalaisesta hajonnut moottori.
voin kyllä suoraan sanoa että tuo subaru ei ole ollut niitä parhaiten huollettuja yksilöitä.
ja myönnetään että tälläkin hetkellä tallissa majailee tekniikkavikainen saksalainen
mutta niihin sentään löytää osia
toisin kuin japanin markkinoille tarkoitettuun yksilöön
Otan osaa. Käytetyt autot ovat semmosia, että koskaan ei voi tietää että mitä niistä alkaa löytymään. Ja kun me täällä Murphyn lailla taaperretaan.
karmea kurnuttaja kurnuttaa kuin sammakko
Laitoin tämän kirjoituksen myös viereiseen keskusteluun.
Mulla on Subaru Forester vm.2005. Ostettu keväällä 2005. Syksyllä kauppoihin tuli vm. 2006. Ajettu nyt 315000 km.
Yhtä poikkeusta lukuunottamatta autossa ei koskaan vikaa. Se poikkeus on ilmastointi, jonka vein täyttöhuoltoon toimivana v.2010. Huollon jälkeen ei enää toiminut.
Mulla outback diesel -09. Kertaalleen kone korjattu noin 60tkm kohdalla, yhden kerran kytkin ja todella huono käynnistymään pakkasella. Siihen malliin subarulla, kyllä merkki vaihtuu kun saan rahaa kerättyä.
-10 2.5i bensa legacy ja lähtee pakkasella kuin palmun alta, 70tkm mittarissa eikä mitään vikaa.. pari takavalon polttimoa joutunnut vaihtamaan.. oisko pari euroa mennyt noihin.. cvt toimii tuossa loistavasti.