Astra -04 1.4 Twinport bensa kone levisi, pakonokka-akseli poikki! Kilsoja alle 150t, hyvin huollettu ja pidetty, ja motarilla yhtäkkiä poks. Syy ilmeisesti löystyneet nokkapukkien pultit (merkkikorjaamon diagnoosi). Samanlaisia tapauksia löytyi maailmalta pilvin pimein, vm. 04-05 1.2/1.4 koneiden nokat katkeilleet samasta syystä. Ilmeisesti löytyy tapauksia Suomestakin, onko täällä kellään tietoa?
Tässä ainakin yksi täysi sama: http://tekniikanmaailma.fi/keskustelu/t5887
Opel/maahantuoja ei tietenkään tiedä mitään eikä ota vastuuta, vaikka selvä valmistusvikahan tuo on jos moottorin osat alkaa irtoilla itsestään. Korjaus tulee tietysti kalliiksi kun koko kansi pitää korjata. Mahtavaa Opel-laatua, eikö ne ole mitään oppineet niistä nokkahihnakatkeiluista? Tässä koneessahan on ketju mutta vaurio on samanlainen tai pahempikin.
Taitaa tulla kuluttajanvalituslautakuntaan asiaa... joku virhevastuu pitää sentään olla jos nykyauton kone ei kestä edes 150t täyteen! Asia on takuuvarmasti tehtaan ja maahantuojan tiedossa mutta mitään recallia ei ole tietääkseni tehty.
Tässä ainakin yksi täysi sama: http://tekniikanmaailma.fi/keskustelu/t5887
Opel/maahantuoja ei tietenkään tiedä mitään eikä ota vastuuta, vaikka selvä valmistusvikahan tuo on jos moottorin osat alkaa irtoilla itsestään. Korjaus tulee tietysti kalliiksi kun koko kansi pitää korjata. Mahtavaa Opel-laatua, eikö ne ole mitään oppineet niistä nokkahihnakatkeiluista? Tässä koneessahan on ketju mutta vaurio on samanlainen tai pahempikin.
Taitaa tulla kuluttajanvalituslautakuntaan asiaa... joku virhevastuu pitää sentään olla jos nykyauton kone ei kestä edes 150t täyteen! Asia on takuuvarmasti tehtaan ja maahantuojan tiedossa mutta mitään recallia ei ole tietääkseni tehty.
Vastaukset 4
Vanhimmat
nykyautot tehdään kestämään sen n.150 000 tkm. oli merkki kuin merkki.
Höpö höpö, kyllä ne kestää nykyään paljon enemmän kuin ennen, varsinkin koneet, paitsi Opelissa... yhdestäkään nykyautosta en ole konetta ajamalla saanut loppumaan tai hajoamaan. Ei näköjään koske Opelia. Ehkä paskin nykymerkki mitä löytyy!
Kyllähän niitä moottorin täystuhoja sattuu merkille kuin merkille, varsinkin noin paljon ajetuille(suhteessa moottorin kokoon). 9v vanhalla autolla on turha häiritä kuluttaja-asiamiestä. Jos muutamasta paalausiän ylittäneestä autosta poksahtaa moottori eikä syytäkään varmuudella tiedossa, niin eihän se tehdasta kiinnosta.
Paljon ajetulle??? Alle 150tkm ei ole tänäpäivänä paljon millekään moottorille, jopa Opelin pitäisi se kestää kevyesti. Kyseessä on valmistus vika, mutta eihän tehdas tai maahantuoja sitä myönnä... Taidat ollakin maahantuojan edustaja... ja kuluttaja-asiamiehelle menee tapaus taatusti! Tiedän kyllä ettei Opelia autojensa ongelmat kiinnosta, niin paskaa laatuahan ne tunnetusti on.