Heips!
Ostin siis 2.0 glsi automaatti galantin, ja muutama kysymys, koska jollain muullakin on ehkä ollut samoja vikoja, ja voisi kertoa mistä vikaa kannattaa ruveta etsimään.
Kysymys 1:
Ilmentyi sellainen outo juttu, että kun yli 60km/h nopeudesta päästää kaasun pois(ylivaihde siis päällä) putoaa moottorin kierrokset normaalisti alas, mutta alkaa sitten hyppiä välillä 1000r/min - n. 1500r/min. Kun puottaa ylivaihteen pois, hyppiminen luonnollisesti häviää, kun moottori alkaa jarruttaa vaihteella. Kyllä hyppimistä esiintyy silloinkin, mutta pienemmässä nopeudessa. Muuten vialla ei olisi niin väliä, mutta kun kierrosten hyppiminen aiheuttaa pientä "nykimistä" esim. pitkässä alamäessä, jolloin kaasuun ei tarvitse koskea.
Kysymys 2:
Vakionopeussäädin ei toimi. Kyllä se merkkivalo siihen viikseen syttyy, mutta kun ei kytkeydy päälle, niin ei. Tälläkään vialla ei oleellisesti ole väliä, mutta olisihan sekin herkku kiva, kun se toimisi;) ps: Jarrupoljin ei roiku..
Kiitoksia tuhannesti asiallisista vastauksista.
Kysymyksiä....
8
498
Vastaukset
- Kala-Antti
tarkastappa ensin jarruvalojen toiminta. jos ok, niin sitten moottoritilassa olevaan cruisen "murikkaan" menevä alipaineletku saattaa olle murtuillut jommasta kummasta päästä. sentti puolitoista vaan poikki letkun päästä, niin saattaa jo nop.säädin pelittää.
- Galanttos
No ei perhana ollut siinäkään vika...letku kyllä nyt pitää, ei siinä mitään, vaijereista kiristin väljät, tutkin sen alipainepumppuhässäkän, pumppu pyöri, kun löi suoraan 12v. Siellä pumpun sisällä oli jotain venttiilijuttuja, niista en tiedä...
Varmaan sitten jossain sähköpuolella vika...
Onkohan kellään tietoa, milloin siihen alipainepumpun liittimeen pitäisi tulla virtasta, ja mihin napoihin? niin, ja ne jarruvalot kyllä pelaa ok ja varmistin vielä sen jarruvalomikrokytkimen mittaamalla. - Pekka
Galanttos kirjoitti:
No ei perhana ollut siinäkään vika...letku kyllä nyt pitää, ei siinä mitään, vaijereista kiristin väljät, tutkin sen alipainepumppuhässäkän, pumppu pyöri, kun löi suoraan 12v. Siellä pumpun sisällä oli jotain venttiilijuttuja, niista en tiedä...
Varmaan sitten jossain sähköpuolella vika...
Onkohan kellään tietoa, milloin siihen alipainepumpun liittimeen pitäisi tulla virtasta, ja mihin napoihin? niin, ja ne jarruvalot kyllä pelaa ok ja varmistin vielä sen jarruvalomikrokytkimen mittaamalla.Eli se Galantin vakionopeuden säädin menee päälle siten että pyöräytät ensin viikseä ja otat halutun nopeuden ja painat sitä nappulaa viiksen päässä muutaman sekunnin ajan. Tämän jälkeen sen pitäisi mennä päälle jos on kunnossa.
Se ei kytkeydy päälle, jos painat sitä nappia liian vähän aikaa, tai jos vauhti ei pysy tällöin tasaisena.
Tämän kyllä taisit jo tietää, mutta itselläni ei ollut omistan käsikirjaa ja en saanut sitä vakkaria päälle aluksi... - hipp
Galanttos kirjoitti:
No ei perhana ollut siinäkään vika...letku kyllä nyt pitää, ei siinä mitään, vaijereista kiristin väljät, tutkin sen alipainepumppuhässäkän, pumppu pyöri, kun löi suoraan 12v. Siellä pumpun sisällä oli jotain venttiilijuttuja, niista en tiedä...
Varmaan sitten jossain sähköpuolella vika...
Onkohan kellään tietoa, milloin siihen alipainepumpun liittimeen pitäisi tulla virtasta, ja mihin napoihin? niin, ja ne jarruvalot kyllä pelaa ok ja varmistin vielä sen jarruvalomikrokytkimen mittaamalla.tarkista katkaisia polkimen alla....siitä pitää lähteä sellainen (klik) ääni kun katkaisiaa painaa.
sain omani toimimaan kun vähän rasvasin katkaisiaa. - Galanttos
hipp kirjoitti:
tarkista katkaisia polkimen alla....siitä pitää lähteä sellainen (klik) ääni kun katkaisiaa painaa.
sain omani toimimaan kun vähän rasvasin katkaisiaa.No kaikki nuo on nyt käyty läpi, eikä vieläkään.
Kyllä tiedän, miten sitä käytetään, kun kaverilla on samanlainen ollut, ja toimi ihan hyvin.
Olisiko viiksen painonappi päreinä?
- Galanttos
Noniin! nyt toimii vakionopeussäädin! vika oli yhdessä liittimessä, eli kontaktihäiriö!
Saattoihan se olla, että se alipaineletku teki osansa, koska sekin oli aika hauras päistään..
Mutta nyt vielä kun keksisi, että mikä tuon "nylkytyksen" aiheuttaa??- Kala-Antti
mistäs liittimestä cruisen vika löytyi? niin siitä nykimisestä. se voi johtua likaisesta kaasuläpästä. jotain pikeä poistavaa suihketta kaasuläpälle ja hammasharjalla tai pienellä messinkiharjalla hinkkausta. lopuksi lisää suihketta ja kangasrätillä viimeistely. siis kaasuläppä vaaka asentoon ja putsaus sieltä likaisemmalta puolelta. täytyy varoa, ettei likaa/puhd.ainetta mene sinne pikku kanaviin, tällöin tyhjäkäynnin säätömoottori saattaa jumittua. sit toinen asia tuon jälk. on tark. kaasuläpän perus-säädöt (TPS, MPS, ym...)merkkikorjaamolla ainakin onnistunee. samalla voivat katsoa mahdolliset vikakoodit testerillä. kaasuvaijeri ei myöskään saa olla liian tiukalla, pieni löysä pitää olla "lepoasennossa".
- Galanttos
Kala-Antti kirjoitti:
mistäs liittimestä cruisen vika löytyi? niin siitä nykimisestä. se voi johtua likaisesta kaasuläpästä. jotain pikeä poistavaa suihketta kaasuläpälle ja hammasharjalla tai pienellä messinkiharjalla hinkkausta. lopuksi lisää suihketta ja kangasrätillä viimeistely. siis kaasuläppä vaaka asentoon ja putsaus sieltä likaisemmalta puolelta. täytyy varoa, ettei likaa/puhd.ainetta mene sinne pikku kanaviin, tällöin tyhjäkäynnin säätömoottori saattaa jumittua. sit toinen asia tuon jälk. on tark. kaasuläpän perus-säädöt (TPS, MPS, ym...)merkkikorjaamolla ainakin onnistunee. samalla voivat katsoa mahdolliset vikakoodit testerillä. kaasuvaijeri ei myöskään saa olla liian tiukalla, pieni löysä pitää olla "lepoasennossa".
No mä tutkin stä sen alipainepumpun vieressä olevaa liitintä ja väänsin vähän niitä nastoja.
Siellä kojelaudan alla olevia liittimiä tutkin ja tein samat, eli taivutin niitä nastoja hiukka.
Jotenkin en usko siihen kaasuläppään, koska pitäisihän sen tehdä se silloin muulloinkin, kuin vain silloin,kun päästät kaasun pois yli kuudenkympin vauhissa ylivaihde päällä....
Täytyy jatkaa tutkimista...
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Eutanasia - miksi eläimelle sallitaan armokuolema, mutta ihmiselle ei?
Olen pitkään ihmetellyt yhtä asiaa Suomessa. Kun koira kärsii parantumattomasta sairaudesta ja kovista kivuista, eläinlä3811709Sanna Marin vetänyt leukoja 11 kertaa
Tästähän oli joskus polemiikkia, kun muistaakseni lupasi kymmenen tai jotain vedellä. No nyt niin on, ainakin omien san334639Sosiaalidemokratia romahtanut kautta maailman
nuoret eivät enää kannata järjetöntä aatetta, joten demarien täytyy hakea kannattajia mamuista. Ruotsin sos.demit jo kie2512817Miksi Seta ja Sofia Virta ei vaadi muslimeita kunnioittamaan priden-arvoja?
Kuten tiedetään niin islam ei hyväksy sitä mitä pride edustaa. Seta-pomo Mikkonen nosti hirveän äläkän kun yksi tepsin1442574- 1071633
Farmi Suomi: Kokeeko Frederik, 81, saman kohtalon kuin ikämies Danny?
Danny, musiikkineuvos Ilkka Lipsanen, nähtiin mukana Farmi Suomi -realityssä v. 2024. Danny teki yllätysratkaisun ja tuo14104140 vuotta töitä paiskinut ja 3 vuotta työttömänä mamuna Suomessa, sama eläke
Jokin mättää. Eläkettä ei pidä maksaa lainkaan mamuille jos työhistoriaa ei ole vähintään 10 vuotta takana.207822- 82820
En luota sinuun
en edelleenkään yhtään tiedä oletko lintu vai kala vai kalavale. Ja ilmeisesti haluat pitää sen niin, syitä voi vain arv60728- 10718