Tässäkö on Suomen suurin kartingluokka. Sarjaan ilmoittautuneita melkein 60 http://www.mini60smk.com/kuljettajat.php ja yksittäiseen kilpailuun ilmoittautuneita kuskeja 50. http://www.vihua.fi/?cat=141
KF6 Suomen suurin karting luokka
Hyvä Kartingliitto
16561
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Rotax jun 72
Rotax Max 78
AKK voisi ottaa mallia kuinka homma pitää hoitaa!
Tarvii mennä oikein paikan päälle kattomaan tätä akkn dissaamaa luokkaa!!
Ei oo kauaa suurin, ku yks heppu ajaa lajiryhmän yli, ja lopettaa luokan. Nyt tärkeintä on saada porukkaa raket luokkaan, että saadaan akkn tiimille mahdollisuus hallita pienissäkin luokissa.
Muuten hyvä mutta kun eniten arttejja on pikkuluokissa kf kutosessa. Missä näitä juttuja keksiviä herkkusieniaivoja oikein kasvaa???
Juu Artti jyrää pikkuluokissa! Kohvi kutosessa näyttää olevan yks ja raksussa toinen runko!
Lähes valtamerkki!
http://www.mkr-karting.se/tavlingsanmalan/tavlingar.php?kid=47&logo=http://www.mkr-karting.se/tavlingsanmalan/sbf-ratt.gif
NEZ mestaruuskilpailut. Näillä mennään Pohjois Euroopan Mestaruuskilpailuissa Ruotsissa, olisikos syytä kääntää meilläkin kurssia ja ottaa jotain opiksi. KZ2 suurin luokka, sit meidän KF6 / junior 60 ja muissakin isot osallistujamäärät, paitsi Jammut, mikä siellä ihan kuoleva luoikka. Nyt meillä satsataan vähäisiä voimavaroja ihan vääriin luokkiin.
Kannattaa pyytää jotakuta kielitaitoista tulkkaamaan NEZ säännöt, mestaruudesta kun ajetaan kolmessa luokassa eikää koffi6 kuulu niihin.
Mitäs pikku pilkun nu...ja. saitko tyydytyksen omalle ekollesi. kielet on ihan hallussa tääll. Mulle ihan sama, mitä luokkia ajavat, kunhan vain totesin missä ruotsalaiset menee.
Hyvät kisat oli Jämsässä, järjestelytkin onnistuivat hyvin huomioden tekiöiden vähyys.
Todella hienoa kisailua lähes kaikilta kuljettajilta. Täytyyhän tuollaisessa joukossa se yksi mätämunakin olla.
Kyllä, hyvät ja edukkaatkisat olivat. Hieno homma ja toivottavasti muuallakin otetaan tavaksi, ettei ratamaksuja treenipäiviltä veloiteta. Vaikka niitä kumpanakin päivänä kyseltiin.
Totta myös ja erittäin huolestuttavaa raket95:n lisääntyminen yleensä kisoissa, perskatti jos akk onnistuukin suunnitelmissaan.
Kisat olivat hienot ja tiukat mutta siitä huolimatta koko luokka joutaa loppua.
Luokan edullisuus on aivan puppua! Tai no jos tavoite ei ole pärjätä niin kai sitä ajelee edullisesti.
Raksussa kustannukset noin 40% pienemmät. Molemmista on kokemusta.
Rengaskustannukset näyttelevät leijonanosaa kustannuserosta. Äidin pikku kullannupuille olisi parempi asentaa kiskot radalle, kun eivät edes tuollaisilla ylipehmeillä kumeilla pysy ladulla. Cadetissa tuon ymmärrän, mutta kyllä tuossa iässä pitäisi jo opetella ajamaan, eikä enää kompensoida ajovirheitä auton tehoihin nähden ylipitävillä renkailla.
Miten te jaksatte jauhaa tota samaa paskaa koko ajan?
KF& ei ole suurin luokka. Se vaan näyttää paperilla kun ikärajat kusee ja luokassa ajaa yleiset ja junnut sekasin.
Mahtoiko jämsässäkin saada viimeinenkin oikeanikäinen junnu joka oli sijalla 46 nousupisteen, jos on 40 vastaavassa kisassa 5 kertaa on pisteet täynnä onko valmis yleisen kuski, ja alkaa taistella voitosta.