Morjensta pöytään. Huomasin tuossa että veneen ratti alkaa hieman täristämään kun kääntää jompaan kumpaan suuntaan vaihde päällä tai vapaalla. Tuntuisi alkavalta nivelrikolta siis. Onko viisaampaa laittaa Volvon omilla vaihtoristikoilla vai vähän huokeammalla tarvikkeella? Oletan ettei haarukoita tarvitse vaihtaa, vain pelkät ristikot. Kokemusperäinen tieto olisi tervetullutta, mutua saa muualtakin.
Erikoista hommassa on etten kumia vaihtaessani viime keväänä huomannut nivelissä mitään outoa (ohutta pintaruostetta lukuun ottamatta). Akselin laakerointi oli myös terveen tuntuinen silloin. Ja ajotunteja ei viime kesänä kertynyt kuin noin 30h.
Erikoista hommassa on etten kumia vaihtaessani viime keväänä huomannut nivelissä mitään outoa (ohutta pintaruostetta lukuun ottamatta). Akselin laakerointi oli myös terveen tuntuinen silloin. Ja ajotunteja ei viime kesänä kertynyt kuin noin 30h.
Vastaukset 2
Vanhimmat
No ei voi sanoa että valtavaa tietovirtaa olisi asian tiimoilta. Asioista tietävät ovat ilmeisesti lähteneet palstalta veneilemään. Tai sitten palstan häirikköimbesillit ovat aiheuttaneet keskustelijakatoa, mene ja tiedä.
Samantapaisia mutta erilaisia oireita täällä SP280 vetolaitteen kanssa. En ole tuota tärinää havainnut mutta vaihde päällä, eteen tai taakse, käännettäessä ruori lähelle ääriasentoa, jokin resonoi ja tuntuu että moottorikin kuormittuu hieman enemmän. Kiinnostaisi kovasti onko kyseessä jokin ominaisuus vai alkava vika. Vetolaite on kyllä tehnyt tuota niin kauan kuin tämä vene on meillä ollut joten en ole osannut olla huolestunut mutta pitäisiköhän?