Kyseessä on Subaru Legacy 2.5 gx 1998.
Vein auton ilmastointihuoltoon, siellä lisättiin nesteitä ja sanottiin että kompura pyörii mutta ei tule kylmää ilmaa. Käskettiin ajaa paripäivää ilmastointi päällä.
Kotona katoin konepellin alle ja yllätys, kompuran hihna poikki. Laitoin tänään uuden hihnan ja se pyörii hyvin, mutta heti kun laitan ilmastoinnin päälle ja tuulettimen päälle, hihna huutaa ja luistaa ja auto sammuu. Eli joku kompuran rulla menee lukkoon? Jos kompura ei päällä niin rullat pyörii. Ja auto tosiaan sammuu parissa sekunnissa. Hihna ei mitenkäään älyttömän kireällä.
Vein auton ilmastointihuoltoon, siellä lisättiin nesteitä ja sanottiin että kompura pyörii mutta ei tule kylmää ilmaa. Käskettiin ajaa paripäivää ilmastointi päällä.
Kotona katoin konepellin alle ja yllätys, kompuran hihna poikki. Laitoin tänään uuden hihnan ja se pyörii hyvin, mutta heti kun laitan ilmastoinnin päälle ja tuulettimen päälle, hihna huutaa ja luistaa ja auto sammuu. Eli joku kompuran rulla menee lukkoon? Jos kompura ei päällä niin rullat pyörii. Ja auto tosiaan sammuu parissa sekunnissa. Hihna ei mitenkäään älyttömän kireällä.
Vastaukset 4
Vanhimmat
kaasu pohjaan ja kokeile sitten jaksaako kompurakin pyöriä.
No eiköhän se kompura oo leikannu kiinni.
Ootko yrittäny viedä johkin autokorjaamolle?
Ja mikähän Pelle Pelottoman ilmastointipaja tekee "huoltoja" joissa lisätään nestettä ja sitten todetaan että ei tule kylmää. Olisiko nyt niin että vihtaasi on kustu.
Suoritettiinko "huolto" jossain parkkipaikalla ? Voi kiesus, ettei ihhmiset ikinä opi. Jokainen saa toki tehdä rahoillaan mtä haluaa, mutta huijareita ja ammattitaidottomia on turha rokkia.
mutta ensin suomalaisen pitää kokeilla ne kaikki halvimmat Pärnäset ja sitten muutaman nenäiskun jälkeen vasta viedään auto oikeaan korjaamoon, kun sen tuntiveloituskin on ainakin 20€ enemmän.