BMW suunnitellut THP motin ? anyway, sama kuka suunnitellut jos psa tehdas sen tekee ranskalaisella "laadulla" näinhän siinä käy...:
http://autokauppa.blogspot.fi/2013/05/suomalaisen-autokaupan-riskit.html
http://autokauppa.blogspot.fi/2013/05/suomalaisen-autokaupan-riskit.html
Vastaukset 13
Vanhimmat
Siinäpä jälleen painettua tekstiä Citikkaan tietämättömyyttän haksahtaneen karmeita kokemuksia. Eikä taatusti mikään provo vaan tosi kertomus. Auto hajoo jo uutena eikä takuu korjaa ilmiselviä valmistustus vikoja.
Luulisi puupäänkin silmät aukeavan tuon lukiessa. Eikä tämä ole mitenkään yksittäinen tapaus vaan Citikan normaalia laatutasoa.
Kauhee auto....
"lisää valistusta"
Lisää valistusta mistä? Siitäkö, että et vieläkään osaa kirjoittaa oikein? Kyllä me sen tiedämme, joten älä suotta enää kirjoita, ellet sitten välttämättä halua esitellä tyhmyyttäsi.
Kyseissä tapauksessa ei voi syyttää Citikkaa. Jos henkilö ensin virittelee autoaan tietämättä ilmeisesti riittävästi siitä, mitä on tekemässä ja sitten moottori laukeaa.
Tämän jälkeen hän poistaa viritysosat autostaan ja yrittää maksattaa kokeilunsa laskun muilla. Joten sellaista valistusta.
Kuluttaja joutuu maksamaan kaikki ranskalaistehtaan aiheuttamat vahingot.
Ei tule takaisinkutsuja.
Tojota puolestaan huolehtii laadusta. Ssitä puupää ei ymmärrä.
Halukkaille vähän lisä selvitystä:
http://www.sitruunapatonki.fi/forum/viewtopic.php?f=12&t=14984
Citikalla ei tule takaisin kutsuja, koska silloin joutuisivat lunastamaan koko auton takaisin. Lusmuilevat vaan ja kieroilevat ranskalaiseen tapaan.
Kauhee auto....
Otan osaa, jos olet sellaisen mennyt ostamaan, kyllä minuakin harmittaisi.
Pakkohan sinun on sellainen itse omistaa, kun kerran tiedät, miten kauhea auto citikka on.
Kiitos kun kerroit.
Pitää olla ihmisen tyhmä. Kamalaa huijaamista. No Ranskalaiset on aina samaa porukkaa,
Sulla täytyy olla paljonki kokemusta ranskalaisista kun tuo tiedät.
Kyllä näin on, ihmisen täytyy olla tosi tyhmä, jos antaa ranskalaisten huijata itseään.
Minä sain linkeistä kyllä sen kuvan, että huijaaja oli suomalainen yksityishenkilö.
Auton virittäminen takuuaikana katkaisee tehdastakuun ja muutoksien jälkeisistä vaurioista vastaa muutosten tekijä. VAG-dieseleiden lastuvirityksiä on paljon liikkeellä ja vaikka ne periaatteessa olisivatkin "turvallisia", katkaisevat nekin valmistajan takuun. Citroenilla tulkinta virityksiin on varmasti saman kaltainen.
Melkoisen sotkuinen juttu. Alkuperäinen blogikirjoitus antaa aivan eri vaikutelman asiasta, kuin foorumeista löytyvät lisätiedot tuosta viritetystä autosta. Joku voisi epäillä auton omistajan yrittävän maksattaa kokeilunsa auton myyjällä. Toisaalta netissä kaikki ei aina ole ihan niin kuin todellisessa maailmassa.
Niin minäkin sen tulkitsin, että halusi maksattaa muilla oman töppäyksensä.
Voisi kai sanoa, että petos yritys.
Vähän sitä samaa kun laitamme viallisen automme kiertoon ja sitten seuraava omistaja käräjöi myyjäliikkeen kanssa virhevastuusta.
Siinäpä oli hyvä esimerkki. Uuteen autoon on vaihdettu viritysosia, jolloin valmistajan takuu loppuu. Auto myydään näine osineen eteenpäin asiasta kertomatta. Vastuu vahingosta kaatuu viimeiselle myyjälle ja ostajalle. Tehdas ja maahantuoja pesevät kätensä.
Uuden auton virittelyä on aina riski. Oma riski.